Chinas Jaecoo J5 – „Miniatur-Range Rover“ kommt nach Vietnam?
Der chinesische Jaecoo J5 fällt durch sein Range Rover-ähnliches Erscheinungsbild, seine herausragende Breite und die Mehrlenker-Hinterachse auf, die man in der SUV-Gruppe der B-Klasse selten sieht.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
Im Juni 2024 kündigte Omoda Jaecoo eine Reihe von Produkten an, die voraussichtlich in Vietnam erhältlich sein werden, darunter der neue Jaecoo J5. Dieses SUV der Größe B wird mit in Vietnam beliebten Konkurrenten wie Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta und Honda HR-V konkurrieren. Der neue Jaecoo J5 2025 fällt durch sein Außendesign auf, das stark an den Range Rover Evoque erinnert, von der Fensterform über die Längslinien der Karosserie bis hin zu den nahtlosen LED-Rückleuchten mit einer horizontalen Zierleiste mit dem Schriftzug „JAECOO“.
Der chinesische Autohersteller versteckt das Auspuffrohr hinter der einfachen Stoßstange und den Scheibenwischer unter dem Spoiler, wodurch der SUV der Größe B insgesamt eleganter und moderner wirkt. An der Front übernimmt das Auto den großen vertikalen Kühlergrill mit mehreren Lamellen und die quadratischen LED-Scheinwerfer vom „älteren“ J7, aber die Scheinwerfer und das Tagfahrlicht wurden in einem Cluster zusammengefasst. Die vordere Stoßstange ist mit großen, rauen schwarzen Kunststoffplatten verziert, Nebelscheinwerfer fehlen. Die Vorderradaufhängung besteht aus MacPherson-Federbeinen, die Hinterradaufhängung aus Mehrlenkerachsen – ein Pluspunkt auf dem Papier, da die meisten B-Klasse-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren der Drehstabfederung treu bleiben. Die 18-Zoll-Räder sind mit 235/55-Reifen bestückt, die breiter und dicker sind als beim Xforce und Yaris Cross. Im Gegensatz zum J7 und J6 verfügt der Jaecoo J5 nicht über versteckte Türgriffe. Kunden können zwischen einer zweifarbigen Außenlackierung wählen. Die Breite des Fahrzeugs ist mit 1.860 mm beeindruckend und nähert sich damit einem C-Klasse-Fahrzeug wie dem Hyundai Tucson (1.865 mm). Die übrigen Abmessungen umfassen eine Länge von 4.380 mm (10 mm weniger als beim Xforce), eine Höhe von 1.650 mm und einen Radstand von 2.620 mm, der dem des Yaris Cross entspricht und 30 mm kürzer als der Xforce ist. Der Innenraum des J5 ist minimalistisch gestaltet, wie viele Autos aus dem Milliardenland heute. Die meisten Funktionen lassen sich über einen 13,2-Zoll-Touchscreen mit 2K-Auflösung und kabelloser Apple CarPlay/Android Auto-Verbindung steuern.
Das Zweispeichen-Lenkrad hat eine einzigartige Form; das schmale Armaturenbrett ähnelt in seiner Oberfläche dem des mittelgroßen MPV Hyundai Custin in Vietnam. Der Schalthebel an der Lenksäule sorgt für deutlich mehr Platz in der Mittelkonsole. Die glänzend schwarzen Kunststoffoberflächen sind mit einem Karbonfasermuster versehen. Jaecoo gibt an, dass die Kabine des Jaecoo J5 vom TÜV SÜD (einem für seine Produktprüfungen bekannten deutschen Unternehmen) zertifiziert ist. Zu den bemerkenswerten Annehmlichkeiten gehören eine Zweizonen-Klimaautomatik, kabelloses 50-W-Laden, sechsfach elektrisch verstellbare Vordersitze, 64-farbige Ambientebeleuchtung und ein elektrischer Kofferraum. Das Auto ist sogar mit einer Karaoke-Funktion mit integriertem kabellosen Mikrofon ausgestattet. Für Sicherheit sorgen eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzfunktionen (ADAS) wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Warnung. Die 360-Grad-Kamera zeigt nicht nur 3D an, sondern simuliert auch den Raum unter dem Auto.
Der Jaecoo J5 verfügt über den gleichen 1,5-Liter-Turbomotor wie der Omoda C5. Die Maschine leistet 145 PS und ein maximales Drehmoment von 210 Nm und ist mit einem CVT-Getriebe und Frontantrieb verbunden. Der Hersteller gab einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 7,5 Litern/100 km (WLTC-Standard) an. Das Auto ist vollständig mit fortschrittlichen Fahrassistenztechnologien der Stufe ADAS 2.5 ausgestattet, wie z. B. automatischer Notbremsung (AEB), adaptivem Tempomat, Spurhaltesystem usw. Dieses chinesische Automodell ist ebenfalls mit einer 360-Grad-Kamera ausgestattet. In Thailand bietet das Unternehmen die rein elektrische Variante J5 EV mit 208 PS und 288 Nm sowie einer 60,9-kWh-Batterie für eine Reichweite von bis zu 470 km an. Der Preis des Jaecoo J5 2025 liegt derzeit auf dem malaysischen Markt bei 120.000 Ringgit (ca. 751 Millionen VND). Es wird erwartet, dass dieses Modell Ende dieses Jahres nach Vietnam kommt.
Video : Erleben Sie den Jaecoo J5 SUV 2025 in China.
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