Entdecken Sie die 10 außergewöhnlichsten öffentlichen Verkehrsmittel der Welt.

Von Jeepneys auf den Philippinen bis hin zu Chicken Trucks in Guatemala – hier sind 10 einzigartige öffentliche Verkehrsmittel, die die Kultur und den Lebensstil der Menschen in Ländern auf der ganzen Welt widerspiegeln, ausgewählt vom Magazin National Geographic.

Jeepneys gehören zu den bekanntesten öffentlichen Verkehrsmitteln auf den Philippinen. (Quelle: BusinessWorld)

Jeepneys auf den Philippinen

Die in den 1950er Jahren erstmals aufgetauchten Jeepneys sind seit Jahrzehnten ein charakteristisches öffentliches Verkehrsmittel auf den Philippinen. Diese Fahrzeuge zeugen vom Einfallsreichtum und der Kreativität der Bevölkerung dieses südostasiatischen Landes. Sie wurden nach dem Zweiten Weltkrieg aus amerikanischen Militärfahrzeugen umgebaut und anschließend mit einer farbenfrohen Lackierung versehen, die die lokale Kultur widerspiegelt.

Unter dem Druck der Umweltverschmutzung und der Notwendigkeit der Modernisierung ersetzt die Philippinen jedoch nach und nach die alten Jeepneys durch neue, umweltfreundliche Modelle mit Euro-4- oder Elektromotoren.

Die Regierung hat vorgeschrieben, dass der Modernisierungsprozess bis 2029 abgeschlossen sein soll, aber vorerst sind die traditionellen Jeepneys noch immer ein vertrauter Anblick auf den Straßen der Philippinen und dienen sowohl als unverzichtbares Transportmittel als auch als kulturelles Symbol der Nation.

Rikschas in Malakka (Malaysia)

Touristen erkunden die historische Stadt Malakka in farbenfrohen Rikschas. (Quelle: Melakatravel)

In Malakka, Malaysia, wurden traditionelle Rikschas in einer modernen, farbenfrohen und musikalischen Version wiederbelebt. Verziert mit Neonlichtern, Comicfiguren und fröhlicher Musik, haben sich die Rikschas zu einem einzigartigen kulturellen Highlight entwickelt und ziehen Touristen und junge Leute in den sozialen Medien an.

Neben dem Unterhaltungswert ist dieses Transportmittel auch digitalisiert. Rund 300 Fahrer sind offiziell lizenziert und verfügen jeweils über einen eigenen QR-Code und eine ID. Touristen können Fahrten über die iTrafik MBMB-App buchen, die zu einer effizienten Verwaltung des Services beiträgt und das Einkommen der Fahrer erhöht, das derzeit zwischen 5.000 und 6.000 Ringgit (ca. 1.200–1.400 USD) pro Monat liegt.

Aus einem scheinbar veralteten Transportmittel ist die Rikscha in Malakka zu einem lebendigen Symbol der Transportkultur „wiedergeboren“ worden, das Tradition und Innovation vereint, um sowohl den Reisebedürfnissen als auch den Erlebnissen der Touristen im digitalen Zeitalter gerecht zu werden.

Ein Schiff hängt in Wuhan (China) in der Luft.

Die Seilbahnlinie ist eine Touristenattraktion in Wuhan, Provinz Hubei. (Quelle: CGTN)

Die Hängebahn in Wuhan, China, nahm im September 2023 offiziell ihren Betrieb auf und war damit die erste Hängebahn des Landes. Die Züge hängen unterhalb der Schienen und bieten den Fahrgästen ein einzigartiges Erlebnis.

Jeder Zug besteht aus zwei Waggons mit einer Kapazität von 200 Personen und Panoramafenstern, die einen 270-Grad-Blick auf die Stadt ermöglichen. Die Strecke ist über 10 km lang, hält an 6 Haltestellen, verkehrt fahrerlos und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 60 km/h.

Über die reine Beförderung von Passagieren hinaus hat sich die Seilbahn von Wuhan dank ihres modernen Designs und des Erlebnisses, „durch die Stadt zu fliegen“, zu einer neuen Touristenattraktion entwickelt.

Elektrische Schneemobile in Lappland (Finnland)

Die eSled-Schneemobile funktionieren reibungslos und ermöglichen es den Besuchern der Aurora Emotion Tour, die unberührte Natur hautnah zu erleben. (Quelle: Mountain Sledder)

In der arktischen Region Lappland (Finnland) ersetzen elektrische Schneemobile (E-Schlitten) nach und nach die traditionellen benzinbetriebenen Schneemobile und bieten ein leiseres und umweltfreundlicheres Erlebnis.

Besucher können mit elektrischen Schlitten mühelos durch schneebedeckte Wälder und über zugefrorene Seen gleiten oder nach Nordlichtern Ausschau halten. Viele Touren beinhalten Aktivitäten im Freien wie Lagerfeuer, Rentiercamps oder Edelsteinsuche und machen die Reise so zu einem rundum gelungenen Erlebnis in einer friedlichen, eisigen Landschaft.

Elektrische Schneemobile schonen nicht nur das Ökosystem, sondern sind auch einfach zu bedienen und für alle Altersgruppen geeignet. Dank ihrer moderaten Geschwindigkeit und ihres sicheren Designs erfreuen sie sich zunehmender Beliebtheit bei Einheimischen und Touristen, die Lappland nachhaltig erleben möchten.

Handkarren in Kalkutta (Indien)

Traditionelle Handkarren sind in einigen kleinen Gebieten von Kolkata noch immer im Einsatz. (Quelle: Kolkata Pages)

Kalkutta (Indien) ist eine der wenigen Städte, in denen ein uraltes Transportmittel erhalten geblieben ist: der Handkarren. Dieses im 19. Jahrhundert aus China eingeführte Gefährt besteht aus einem Sitz und zwei Rädern und wird ausschließlich von Menschenkraft gezogen. Die Handkarrenfahrer sind in der Regel kräftig und wendig genug, um sich auch bei Überschwemmungen oder in engen Gassen durch die belebten Straßen zu manövrieren.

Obwohl sie einst als veraltet galten und immer wieder von einem Verbot bedroht waren, sind Handkarren nach wie vor ein vielseitiges Transportmittel für kurze Strecken. Heute sind in einigen der alten Viertel Kalkuttas noch immer mehrere Tausend von ihnen im Einsatz und gehören zum modernen Erbe der Stadt.

Eine Achterbahn auf Madeira (Portugal)

Diese Roller erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h. (Quelle: Oddviser)

In Funchal auf der Insel Madeira (Portugal) können Besucher in einem Korbsessel mit Rutsche (einem sogenannten Rodel) vom Monte-Viertel hinunter ins Stadtzentrum gleiten. Dieses Transportmittel, das aus der Mitte des 19. Jahrhunderts stammt, wurde früher von Einheimischen genutzt, um schnell in die Innenstadt zu gelangen.

Heute ist Rodeln ein einzigartiges Touristenerlebnis. Zwei Fahrer, sogenannte Carreiros, in weißen Uniformen und Strohhüten, laufen hinter dem Schlitten her, um das Gleichgewicht zu halten und ihn mit den Füßen zu lenken. Die Rodelfahrt ist etwa 2 km lang und erreicht Geschwindigkeiten von fast 40 km/h – ein aufregendes Erlebnis inmitten der sanften Hügel und ruhigen Buchten von Funchal.

Minibusse in Dakar (Senegal)

Diese aus Frankreich importierten Minibusse wurden schnell an die lokalen Transportbedürfnisse angepasst. (Quelle: Senegal-shuttle)

In der Hauptstadt Dakar (Senegal) gehören Minibusse (Car Rapide) seit den 1970er-Jahren zum Stadtbild. Obwohl ihr Name „Schnellbusse“ bedeutet, sind sie tatsächlich recht groß und langsam. Oft mit leuchtenden Farben, traditionellen Mustern und Leuchtreklamen verziert, bieten sie ein unverwechselbares Erscheinungsbild. Dieses öffentliche Verkehrsmittel spielt aufgrund seiner Erschwinglichkeit, Flexibilität und Eignung für die Pendlerbedürfnisse der Bevölkerung eine wichtige Rolle im städtischen Verkehr.

Angesichts der zunehmenden Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung setzt die senegalesische Regierung auf ein elektrisches Bus-Rapid-Transit-System (BRT) und weitere moderne öffentliche Verkehrsmittel. Diese Schnellbusse ersetzen nach und nach die herkömmlichen Busse, um nicht nur die Verkehrsqualität zu verbessern, sondern auch zur nachhaltigen Entwicklung Dakars beizutragen.

Staubflugzeuge in Alaska (USA)

Eine de Havilland Beaver landet auf dem Ruth-Gletscher im Denali-Nationalpark, wo große Teile Alaskas nach wie vor nicht über Straßen erreichbar sind. (Quelle: Alaska Photo Graphics)

Alaska ist einer der größten und am dünnsten besiedelten Bundesstaaten der USA. Viele seiner Regionen sind isoliert und daher nur mit kleinen Zivilflugzeugen, oft auch „Dust Planes“ genannt, erreichbar. Diese Flugzeuge können auf kurzen Start- und Landebahnen, in unwegsamem Gelände oder auf dem Wasser starten und landen und transportieren Bewohner und lebensnotwendige Güter in abgelegene Gemeinden sowie Touristen, die die Wildnis erkunden möchten.

Am beliebtesten sind Modelle wie die Piper Super Cub, die Cessna 206 oder die De Havilland Beaver, die mit großen Reifen, Skiern oder Schwimmern ausgestattet sind und so flexible Landungen in Wäldern, im Schnee und auf zugefrorenen Seen ermöglichen. Neben dem Transport werden sie auch für Rettungsflüge, die Lieferung von Medikamenten, die Wildtierbeobachtung und die Versorgung im Winter eingesetzt.

Trotz ihrer Einsätze unter schwierigen Bedingungen und der häufigen Wetterumschwünge sind diese kleinen Zivilflugzeuge ein unverzichtbarer Bestandteil des Lebens in Alaska.

Amphibienbusse in den Niederlanden

Einzigartige Amphibienbusse in den Niederlanden. (Quelle: Civitatis)

Es überraschte niemanden, als ein Bus in den Niederlanden unerwartet in einen Kanal stürzte und sich wie ein Boot fortbewegte. Es handelt sich um den Amfibus – ein Hybridfahrzeug, das Bus und Boot vereint und von Dutch Amphibious Transport entwickelt wurde. Dank seines fortschrittlichen hydraulischen Antriebssystems erreicht dieses einzigartige Fahrzeug auf befestigten Straßen Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h und auf dem Wasser 6,5 Seemeilen pro Stunde.

Amfibus nahm 2009 den Probebetrieb auf und startete 2011 den offiziellen Betrieb in Rotterdam, bevor das Unternehmen nach Amsterdam und in mehrere andere Städte expandierte.

Mit seinen 55 Sitzplätzen richtet sich der Amfibus vor allem an Touristen und bietet ein einzigartiges Erlebnis: die Erkundung der Stadtstraßen und eine Fahrt auf den typisch holländischen Grachten. Er ist nicht nur ein Transportmittel, sondern auch eine besondere Touristenattraktion im Land der Tulpen.

Hühnertransporter in Guatemala

Bunte Autos auf den Straßen von Antigua, Guatemala. (Quelle: Flickr)

In Guatemala werden alte Busse aus den USA in leuchtenden Farben neu lackiert und für den Personentransport umfunktioniert. Der Name „Hühnerbus“ rührt daher, dass Fahrgäste oft Geflügel mit in den Bus nehmen.

Diese überfüllten, geschäftigen und lebendigen Busse sind nicht nur ein unverzichtbares Verkehrsmittel für die Einheimischen, sondern bieten auch Touristen unvergessliche Erlebnisse. Es gibt keine festen Abfahrtszeiten; die Busse fahren erst los, wenn sie voll sind. Im Inneren sind die schmalen Gänge stets voll mit Menschen, Gepäck hängt von der Decke, fröhliche Musik erklingt und die Atmosphäre ist immer lebhaft. Für viele Touristen ist die Fahrt mit einem Chicken Bus ein „Einführungsritual“, eine Möglichkeit, den Alltag in diesem mittelamerikanischen Land hautnah mitzuerleben.

Von den pulsierenden Straßen Manilas über die schneebedeckten Landschaften Lapplands bis hin zu den beschaulichen Grachten Amsterdams – jedes öffentliche Verkehrsmittel erzählt eine lebendige Geschichte vom Lebensrhythmus des jeweiligen Landes und der Region. Sie sind lebendige Bestandteile des Mosaiks der lokalen Kultur und spiegeln wider, wie sich die Menschen an das Terrain und das Klima der jeweiligen Gegend anpassen. Reisen mit diesen einzigartigen öffentlichen Verkehrsmitteln sind für Touristen stets ein unvergessliches Erlebnis.

Quelle: https://baoquocte.vn/kham-pha-10-phuong-tien-cong-cong-doc-dao-nhat-the-gioi-321822.html