Entdecken Sie die 10 einzigartigsten öffentlichen Verkehrsmittel der Welt

Von Jeepneys auf den Philippinen bis hin zu Chicken Carts in Guatemala: Hier sind 10 einzigartige öffentliche Verkehrsmittel, die die Kultur und den Lebensstil der Menschen in Ländern auf der ganzen Welt widerspiegeln und vom National Geographic Magazine ausgewählt wurden.

Der Jeepney ist eines der bekanntesten öffentlichen Verkehrsmittel auf den Philippinen. (Quelle: BusinessWorld)

Jeepney auf den Philippinen

Seit den 1950er Jahren sind Jeepneys ein charakteristisches öffentliches Verkehrsmittel auf den Philippinen. Diese Fahrzeugart zeugt von der Flexibilität und Kreativität der Bevölkerung des südostasiatischen Landes. Sie entstand aus amerikanischen Militärfahrzeugen nach dem Zweiten Weltkrieg und wurde anschließend mit farbenfroher Farbe verziert, die die einheimische Kultur widerspiegelt.

Unter dem Druck der Umweltverschmutzung und der Notwendigkeit der Modernisierung ersetzt die Philippinen jedoch nach und nach die alten Jeepneys durch neue, umweltfreundliche Modelle, die mit Euro-4-Motoren oder Strom betrieben werden.

Die Regierung verlangt, dass der Modernisierungsprozess bis 2029 abgeschlossen sein muss, doch vorerst sind die traditionellen Jeepneys noch immer ein vertrauter Anblick auf den Straßen der Philippinen und dienen sowohl als unverzichtbares Transportmittel als auch als kulturelles Symbol des Landes.

Cyclo in Malakka (Malaysia)

Touristen erkunden die historische Stadt Malakka auf farbenfrohen Cyclos. (Quelle: Melakatravel)

In Malakka (Malaysia) wurde die traditionelle Cyclo (Dreiradrikscha) in einer modernen, farbenfrohen und musikalischen Version wiederbelebt. Mit Neonlichtern, Comicfiguren und mitreißender Musik geschmückt, ist die Dreiradrikscha zu einem einzigartigen kulturellen Highlight geworden, das Touristen und junge Leute in den sozialen Netzwerken gleichermaßen begeistert.

Es ist nicht nur unterhaltsam, sondern auch digital. Rund 300 Fahrer sind offiziell lizenziert und verfügen über eigene QR-Codes und Ausweise. Besucher können Fahrten über die iTrafik MBMB-App buchen. Diese trägt zu einer effizienten Verwaltung des Services bei und erhöht das Einkommen der Fahrer, das derzeit zwischen 5.000 und 6.000 Ringgit (etwa 1.200 bis 1.400 US-Dollar) pro Monat liegt.

Aus einem scheinbar veralteten Transportmittel ist die Rikscha in Malakka zu einem lebendigen Symbol der Transportkultur „wiedergeboren“ worden, das Tradition und Innovation vereint und sowohl den Reise- als auch den Erlebnisbedürfnissen der Touristen im digitalen Zeitalter gerecht wird.

Hängende Eisenbahn in Wuhan (China)

Eine Hängebahn lockt Touristen in Wuhan, Provinz Hubei. (Quelle: CGTN)

Die Hängebahnlinie in Wuhan (China), die im September 2023 offiziell in Betrieb genommen wurde, ist das erste Hängebahnsystem des Landes. Der Zug schwebt unterhalb der Schienen hoch über den Fahrgästen und bietet ihnen ein einzigartiges Erlebnis.

Jeder Zug besteht aus zwei Waggons, bietet Platz für 200 Personen und ist mit Panoramafenstern ausgestattet, die einen 270-Grad-Blick auf die Stadt ermöglichen. Die Strecke ist über 10 km lang, hält an 6 Haltestellen und verkehrt fahrerlos mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 km/h.

Die Hängebahn von Wuhan dient nicht nur dem innerstädtischen Nahverkehr, sondern hat sich dank ihres modernen Designs und des Erlebnisses, „mitten in der Stadt zu fliegen“, auch zu einer neuen Touristenattraktion entwickelt.

Elektrisches Schneemobil in Lappland (Finnland)

Der leichtgängige eSled ermöglicht es den Besuchern der Aurora Emotion Tour, vollständig in die Wildnis einzutauchen. (Quelle: Mountain Sledder)

In der arktischen Region Lappland (Finnland) ersetzen elektrische Schneemobile (E-Schlitten) nach und nach die traditionellen benzinbetriebenen Fahrzeuge und bieten ein leiseres und umweltfreundlicheres Erlebnis.

Reisende können den Elektroschlitten mühelos steuern, um verschneite Wälder und zugefrorene Seen zu durchqueren oder nach Nordlichtern Ausschau zu halten. Viele Touren kombinieren Outdoor-Aktivitäten wie Lagerfeuer, Rentiercamps oder Edelsteinsuche und machen die Reise so zu einem rundum gelungenen Erlebnis in der friedlichen Eiswelt.

Elektrische Schlitten schonen nicht nur die Umwelt, sondern sind auch einfach zu handhaben und für alle Altersgruppen geeignet. Dank ihrer moderaten Geschwindigkeit und ihres sicheren Designs erfreuen sie sich zunehmender Beliebtheit bei Einheimischen und Besuchern, die Lappland nachhaltig erleben möchten.

Handkarren in Kalkutta (Indien)

Traditionelle Handkarren sind in einigen kleinen Gebieten von Kolkata noch immer im Einsatz. (Quelle: Kolkata Pages)

Kalkutta (Indien) ist eine der wenigen Städte, in denen noch immer ein uraltes Transportmittel genutzt wird: der handgezogene Karren. Dieses im 19. Jahrhundert aus China importierte Gefährt besteht aus einem Sitz und zwei Rädern und wird ausschließlich durch Muskelkraft angetrieben. Die Fahrer sind in der Regel kräftig und gelenkig genug, um sich auch in den belebten Straßen, insbesondere bei Überschwemmungen oder engen Gassen, sicher zu bewegen.

Obwohl sie als veraltet gelten und schon oft von einem Verbot bedroht waren, sind Handrikschas nach wie vor eine flexible Transportmöglichkeit für kurze Strecken. In einigen Altstadtvierteln von Kolkata sind derzeit noch Tausende von ihnen im Einsatz und gehören zum kulturellen Erbe des modernen Stadtbildes.

Rodeln auf Madeira (Portugal)

Diese Schlitten können Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen. (Quelle: Oddviser)

In Funchal auf der portugiesischen Insel Madeira können Besucher mit einem Schlitten den steilen Hang vom Monte hinunter ins Stadtzentrum fahren. Dieses Transportmittel, das aus der Mitte des 19. Jahrhunderts stammt, wurde früher von Einheimischen genutzt, um schnell ins Stadtzentrum zu gelangen.

Heute sind Rodelbahnen zu einem einzigartigen Touristenerlebnis geworden. Zwei Fahrer, sogenannte Carreiros, in weißen Uniformen und Strohhüten, laufen hinterher, um den Schlitten mit den Füßen zu balancieren und zu lenken. Die Schlitten sind etwa 2 km lang und erreichen Geschwindigkeiten von fast 40 km/h. Sie bieten eine aufregende Fahrt vor der Kulisse der sanften Hügel und ruhigen Buchten von Funchal.

Minibus in Dakar (Senegal)

Diese aus Frankreich importierten Minibusse wurden schnell an die lokalen Reisebedürfnisse angepasst. (Quelle: Senegal-shuttle)

In der Hauptstadt Dakar (Senegal) gehören Minibusse (car rapide) seit den 1970er-Jahren zum Stadtbild. Obwohl der Name „schnelles Auto“ bedeutet, sind sie tatsächlich recht groß und langsam. Oft sind sie mit leuchtenden Farben, traditionellen Mustern und Leuchtreklamen verziert, was ihnen ein unverwechselbares Aussehen verleiht. Dieses öffentliche Verkehrsmittel spielt eine wichtige Rolle im Stadtverkehr, da es günstig, flexibel und gut auf die Bedürfnisse der Bevölkerung zugeschnitten ist.

Angesichts der zunehmenden Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung führt die senegalesische Regierung ein elektrisches Bus-Rapid-Transit-System (BRT) und weitere moderne öffentliche Verkehrsmittel ein. Die Schnellbusse werden daher schrittweise ersetzt, um nicht nur die Verkehrsqualität zu verbessern, sondern auch eine nachhaltige Entwicklung für die Stadt Dakar zu fördern.

Buschflugzeug in Alaska (USA)

Eine de Havilland Beaver landet auf dem Ruth-Gletscher im Denali-Nationalpark, der in weiten Teilen Alaskas nach wie vor nur schwer über Straßen erreichbar ist. (Quelle: Alaska Photo Graphics)

Alaska ist einer der größten und am dünnsten besiedelten Bundesstaaten der USA. Seine vielen abgelegenen Gebiete sind nur mit kleinen Verkehrsflugzeugen, oft „Buschflugzeugen“ genannt, erreichbar. Diese Flugzeuge, die auf kurzen Start- und Landebahnen, in unwegsamem Gelände oder auf dem Wasser starten und landen können, transportieren Bewohner und lebensnotwendige Güter in entlegene Gemeinden und befördern Touristen, die die Wildnis erkunden möchten.

Die beliebtesten Modelle sind die Piper Super Cub, die Cessna 206 oder die De Havilland Beaver. Sie sind mit großen Reifen, Skiern oder Schwimmern ausgestattet und ermöglichen so flexible Landungen in Wäldern, im Schnee und auf zugefrorenen Seen. Neben Transportflügen werden sie auch für Rettungsflüge, medizinische Lieferungen, Wildpatrouillen und Winterversorgungsflüge eingesetzt.

Trotz des Betriebs unter schwierigen Bedingungen und wechselnder Wetterverhältnisse bleibt das kleine zivile Flugzeug ein unersetzlicher Bestandteil des Lebens in Alaska.

Amphibienbus in den Niederlanden

Einzigartige Amphibienbusse in den Niederlanden. (Quelle: Civitatis)

Es überraschte niemanden, als in den Niederlanden ein Bus plötzlich in einen Kanal fuhr und sich wie ein Boot fortbewegte. Es handelte sich um den Amfibus – eine Mischung aus Bus und Boot, entwickelt vom niederländischen Unternehmen Amphibious Transport. Dank eines modernen hydraulischen Antriebssystems erreicht dieses einzigartige Fahrzeug auf Asphalt Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h und auf dem Wasser 6,5 Seemeilen pro Stunde.

Amfibus wurde 2009 in den Probebetrieb genommen und ist seit 2011 offiziell in Rotterdam tätig. Anschließend wurde das Angebot auf Amsterdam und mehrere andere Städte ausgeweitet.

Mit seinen 55 Sitzplätzen ist der Amfibus vor allem für den Tourismus konzipiert und bietet ein einzigartiges Erlebnis: Stadterkundung auf den Straßen und eine Fahrt auf den typisch holländischen Grachten. Er ist nicht nur ein Transportmittel, sondern auch ein besonderes touristisches Highlight im Land der Tulpen.

Hühnerlaster in Guatemala

Bunte Autos auf den Straßen von Antigua, Guatemala. (Quelle: Flickr)

In Guatemala werden alte Busse aus den USA bunt bemalt und für den Personentransport umfunktioniert. Der Name „Hühnerbus“ rührt daher, dass Fahrgäste oft Geflügel mit an Bord bringen.

Diese überfüllten, engen und dennoch lebhaften Busse sind nicht nur für Einheimische unverzichtbar, sondern bieten auch Touristen unvergessliche Erlebnisse. Es gibt keine festen Abfahrtszeiten, und die Busse fahren erst los, wenn sie voll besetzt sind. Im Inneren sind die schmalen Gänge stets überfüllt, Gepäck hängt von der Decke, die Musik ist laut und die Atmosphäre ist immer geschäftig. Für viele Touristen ist die Fahrt mit einem Chicken Bus ein „Initiationsritus“, um das tägliche Leben dieses mittelamerikanischen Landes wirklich kennenzulernen.

Von den pulsierenden Straßen Manilas bis zum verschneiten Lappland oder der ruhigen Grachtfahrt durch Amsterdam – jedes öffentliche Verkehrsmittel erzählt eine lebendige Geschichte über den Lebensrhythmus des jeweiligen Landes. Sie sind lebendige Bestandteile der einheimischen Kultur und spiegeln wider, wie sich die Menschen an die Gegebenheiten und das Klima der jeweiligen Region anpassen. Reisen mit diesen einzigartigen öffentlichen Verkehrsmitteln sind für Besucher stets ein unvergessliches Erlebnis.

Quelle: https://baoquocte.vn/kham-pha-10-phuong-tien-cong-cong-doc-dao-nhat-the-gioi-321822.html