Dringende Investitionen sind erforderlich, um die gesamte notwendige Infrastruktur entlang der Schnellstraße zu errichten.

Das Bauministerium hat kürzlich ein Dokument an die Volkskomitees der Provinzen und zentralverwalteten Städte bezüglich der synchronisierten Investitionen und des Baus von Projekten an Schnellstraßen gesandt.

Laut Einschätzung des Bauministeriums wurden in den letzten Jahren mehrere Autobahnen mit integrierten Verkehrsmanagementzentren, intelligenten Verkehrssystemen (ITS), Raststätten und Anlagen zur Fahrzeuggewichtskontrolle ausgestattet. Diese Autobahnkomponenten haben sich nach ihrer Inbetriebnahme sofort als wirksam erwiesen, sowohl im Management und Betrieb als auch in der Instandhaltung. Sie verbessern die Verkehrskapazität, gewährleisten die Verkehrssicherheit, erfüllen grundlegende Bedürfnisse und steigern die Zufriedenheit der Verkehrsteilnehmer. Einige Autobahnen, die sich derzeit im Betrieb befinden oder schrittweise ausgebaut werden, verfügen jedoch lediglich über geplante Raststätten und nicht über ITS-Systeme und Anlagen zur Fahrzeuggewichtskontrolle. Daher erfüllen sie noch nicht die Anforderungen an einen reibungslosen, sicheren und effizienten Verkehrsfluss sowie an den Komfort für die Nutzer.

Obwohl beim Schnellstraßenprojekt Van Phong - Nha Trang bereits mehr als 70 km des letzten Abschnitts in Betrieb sind, wurde die Infrastruktur entlang der Schnellstraße noch nicht gemäß den gesetzlichen Bestimmungen errichtet.

Gemäß dem Straßenverkehrsgesetz von 2024 sollen Schnellstraßen mit integrierten Einrichtungen ausgestattet werden, darunter: eine Verkehrsleitzentrale; Raststätten, Parkplätze; ein elektronisches Mauterhebungssystem für gebührenpflichtige Straßen; und Einrichtungen zur Fahrzeuggewichtskontrolle. Darüber hinaus legt Regierungsverordnung Nr. 130 vom 10. Oktober 2024 fest, dass die Fertigstellung von Mautstellen, Serviceeinrichtungen an Raststätten, technischer Infrastruktur und Verkehrstechnik eine der Voraussetzungen für die Einführung der Mauterhebung auf staatlich verwalteten Schnellstraßen ist.

Um die Anforderungen an die synchronisierte Investition und den Bau von Autobahninfrastrukturprojekten gemäß dem Straßenbaugesetz zu erfüllen, fordert das Bauministerium die Volkskomitees der Provinzen und zentralverwalteten Städte auf, ihre nachgeordneten Behörden und Einheiten anzuweisen, die Investition und den Bau von Verkehrsleitzentralen, Verkehrsleitsystemen, Anlagen zur Fahrzeuggewichtskontrolle, Raststätten und Mautsystemen entlang der Autobahnen unter der Verwaltung der lokalen Behörden zu überprüfen und zu untersuchen. Darüber hinaus fordert das Bauministerium die Provinzen und Städte auf, Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit der Landfreigabe und den Umweltverträglichkeitsprüfungen beim Bau von Raststätten entlang der Ost-Süd-Autobahn vorrangig zu beheben, um den Bauprozess zu beschleunigen.

LITERATURKANAL

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/khan-truong-dau-tu-xay-dung-dong-bo-cac-cong-trinh-tren-duong-bo-cao-toc-0bb4d4a/