Aus einem vom Krieg verwüsteten Land
In den ersten Jahren nach dem Sieg bei Dien Bien Phu (1954) war die Region Dien Bien schwer vom Krieg gezeichnet. Die Infrastruktur war durch Bomben und Kugeln zerstört, und Kriegsreste waren allgegenwärtig; die Wirtschaft war vollständig von der Landwirtschaft abhängig. Damals war die landwirtschaftliche Produktion noch sehr rudimentär und rückständig, hauptsächlich auf Monokulturen und Selbstversorgung ausgerichtet, und die Armut lastete schwer auf dem Leben der ethnischen Minderheiten.
Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung konnte in den Jahren nach der Dien-Bien-Phu-Kampagne in der Provinz nur eine Reisernte angebaut werden, während die andere Ernte brach lag; der Reisertrag betrug nur etwas mehr als 10 Doppelzentner pro Hektar; bis 1963 hatte der Reisertrag nur etwas mehr als 20 Doppelzentner pro Hektar erreicht, und der Maisertrag lag bei etwas mehr als 9,4 Doppelzentnern pro Hektar… Zu dieser Zeit war die gesamte Provinz auf Nahrungsmittelsubventionen der Zentralregierung angewiesen und musste Unterstützung von anderen Regionen mobilisieren.
Herr Lo Van Hac, 85 Jahre alt, aus dem Dorf Noong Nhai in der Gemeinde Thanh Xuong (Bezirk Dien Bien), erinnerte sich: Während des Feldzugs um Dien Bien Phu wurden die Stadt Dien Bien Phu und der Bezirk Dien Bien unzähligen Bombenangriffen und Artilleriebeschuss ausgesetzt. Jeder Quadratmeter Land, jeder Baum, jeder Grashalm war getränkt mit dem Blut der tapferen Soldaten von Dien Bien, die für die Unabhängigkeit und Freiheit ihrer Heimat und Nation gefallen waren. 1954 kehrte der Frieden zurück, doch Dien Bien trug schwere Kriegswunden davon. Häuser, Straßen, Brücken und Dörfer waren zerstört und verwüstet. Die landwirtschaftlichen Flächen waren mit Bomben- und Patronenhülsen übersät. Die Ebene von Muong Thanh war damals nur noch mit Wildgras bewachsen und von unzähligen Bombenkratern übersät, Stacheldrahtzäune durchzogen das ganze Gebiet. In einigen verbliebenen Gebieten konnte aufgrund von Wassermangel und sehr geringen Erträgen nur eine Reisernte pro Jahr angebaut werden. Damals verfolgte die gesamte Provinz ein gemeinsames Ziel: die Ernährungssicherheit zu gewährleisten und die Hungersnot zu bekämpfen.
Nach der Befreiung von Dien Bien Phu in der Hochphase der Kriege von 1959 bis 1963, unter dem Motto „Den Nordwesten als unsere Heimat, die Landwirtschaft als unsere Familie“, kehrten die Soldaten von Dien Bien Phu auf das Schlachtfeld zurück, und junge Freiwillige schlossen sich der Landwirtschaft in Dien Bien Phu an. Sie begannen einen neuen Kampf: die Produktion wiederaufzubauen und Hunger und Armut zu bekämpfen. Insbesondere wurde 1969 das großangelegte Bewässerungsprojekt Nam Rom fertiggestellt und in Betrieb genommen. Zwei Kanäle, einer links und einer rechts, mit einer Gesamtlänge von über 30 km, durchflossen das gesamte Tal von Dien Bien Phu und lieferten hocheffektives Bewässerungswasser. Dien Bien Phu begann nun, die Folgen des Krieges zu überwinden und seine sozioökonomische Infrastruktur wiederaufzubauen.
Begrüße Wandel und Transformation.
An einem Nachmittag im April 2024 erstrahlte Dien Bien Phu in goldenem Sonnenlicht, wie Honig, der über die Reisfelder von Muong Thanh in ihrer Blütezeit fließt. Siebzig Jahre sind vergangen, und Dien Bien Phu hat sich mit zahlreichen Infrastrukturprojekten stetig gewandelt. Der ehemalige Flughafen Muong Thanh ist heute der internationale Flughafen Dien Bien Phu mit Linienflügen zwischen Dien Bien Phu und Hanoi sowie Ho-Chi-Minh-Stadt. Straßeninfrastruktur, Stadtentwicklung und ländliche Infrastruktur werden schrittweise fertiggestellt. Die Landwirtschaft floriert dank vieler Hightech-Projekte, großflächiger Landwirtschaft, OCOP-Produkten und ländlicher Betriebe, die sich nach und nach ihre Marken etablieren und fest auf dem Markt positionieren. Der Tourismus hat sich zu einem wichtigen Wirtschaftszweig mit vielfältigen Angeboten entwickelt…
Am 2. Dezember 2023 landeten die Flüge VN1802 (Hanoi – Dien Bien) von Vietnam Airlines (Airbus A321) und VJ298 (Ho-Chi-Minh-Stadt – Dien Bien Phu) von Vietjet Air auf dem Flughafen Dien Bien Phu. Dies ist ein historisches Ereignis, das eine neue Ära einläutet und die Entwicklung Dien Biens maßgeblich fördert. Laut Le Thanh Do, stellvertretender Parteisekretär und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dien Bien, ist das Flughafenprojekt Dien Bien Phu von höchster Bedeutung und eröffnet neue Möglichkeiten, inländische und internationale Touristen nach Dien Bien zu locken. Dies schafft eine günstige Grundlage für die Provinz, Investitionen in zukunftsträchtige und starke Sektoren, insbesondere Tourismus und Dienstleistungen, weiter zu fördern und die Verbindungen zwischen Dien Bien und den nordwestlichen Provinzen insgesamt sowie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu stärken. Von Ho-Chi-Minh-Stadt aus wird die Provinz Dien Bien in der kommenden Zeit neue Impulse und Entwicklungen ermöglichen und voranbringen.
Aufbauend auf dem revolutionären Geist und der Einheit der Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung aller ethnischen Gruppen hat sich die Wirtschaft von Dien Bien schrittweise entwickelt und viele wichtige Erfolge erzielt. Im Jahr 2023 erreichte die Wirtschaftswachstumsrate 7,1 % und lag damit über dem nationalen Durchschnitt. Dien Bien belegte Platz 27 von 63 Provinzen und Städten sowie Platz 4 von 14 Provinzen in der Region der nördlichen Mittelgebirge und Berge. Die Zahl der Touristen wird auf über eine Million geschätzt, ein Anstieg von 23,46 % gegenüber 2022; die Gesamteinnahmen aus dem Tourismus stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 26,45 %.
Parallel zu diesen Bauprojekten verändert sich das Stadtbild von Dien Bien grundlegend. Dies ist sozioökonomischen Entwicklungsprogrammen, der Armutsbekämpfung und der Verbesserung der Lebensqualität – sowohl materiell als auch spirituell – zu verdanken. Die Menschen haben uneingeschränkten und schnellen Zugang zu allen Richtlinien und Vorschriften; sie erhalten grundlegende soziale Dienstleistungen, Berufsausbildungen und neue Arbeitsplätze. Schulen haben selbst die entlegensten und schwer zugänglichen Dörfer erreicht.
Es ist unübersehbar, dass sich Dien Bien nach 70 Jahren Befreiung wandelt und ein neues Gesicht bekommt. Von der Infrastruktur bis hin zu den neuen, geräumigen Häusern erlebt die Provinz einen tiefgreifenden Wandel. Während des chinesischen Neujahrsfestes im Jahr des Drachen 2024 feierten Tausende von Familien in Dien Bien freudig den Frühlingsbeginn in ihren neuen Häusern. Von Dörfern im Tiefland bis hin zu abgelegenen Gebieten sind unzählige solide Häuser in der gesamten Provinz Dien Bien entstanden.
Den Wunsch nach Wohlstand verwirklichen.
Dien Bien ist die einzige Provinz, die sowohl an China als auch an Laos grenzt und über Flugverbindungen nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt. Die Provinz ist ein historisch bedeutsames Gebiet, Schauplatz des glorreichen Sieges von Dien Bien Phu, der die Welt erschütterte. Hier wurden nationale historische und kulturelle Werte sowie die Traditionen der ethnischen Gruppen bewahrt. Dies schafft günstige Voraussetzungen für die Anbindung der Provinz an die umliegenden Regionen und eröffnet Perspektiven für die sozioökonomische Entwicklung. Die Ziele und Visionen für die Erneuerung und Entwicklung Dien Biens, um sein volles Potenzial auszuschöpfen, sind im Provinzplan Dien Bien für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 dargelegt.
Der Provinzplan von Dien Bien für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 verfolgt folgende Ziele: Entwicklung einer produktiven und qualitativ hochwertigen Land- und Forstwirtschaft unter Anwendung moderner wissenschaftlicher Erkenntnisse und Technologien, kombiniert mit verarbeitender Industrie und Tourismus; Aufbau einer zeitgemäßen und synchronen sozioökonomischen Infrastruktur; Gewährleistung politischer Stabilität, Landesverteidigung und Sicherheit sowie Wahrung der Souveränität über die Grenzen. Gleichzeitig werden Entwicklungsrichtungen und Innovationspotenziale für jeden Sektor und Bereich aufgezeigt; Planungsoptionen für städtische und ländliche Systeme und Funktionszonen; Ausbau der Verkehrs- und sozialen Infrastruktur; sowie die Flächennutzungsplanung. Dien Bien soll sich insbesondere nach einem räumlichen Strukturmodell mit vier dynamischen Achsen, drei Wirtschaftszonen und vier Wachstumspolen entwickeln. Bis 2030 strebt die Provinz an, sich zu einer relativ entwickelten Provinz in der Region der nördlichen Mittelgebirge und Berge sowie zu einem der Tourismus-, Dienstleistungs- und Gesundheitszentren der Region zu entwickeln.
Der Plan zur Organisation sozioökonomischer Aktivitäten basiert auf einem räumlichen Strukturmodell mit vier dynamischen Achsen: der Wirtschaftsachse entlang der Nationalstraße 279 und der Schnellstraße Dien Bien – Son La – Hanoi mit Anbindung an den Flughafen Dien Bien; der Wirtschaftsentwicklungsachse entlang der Nationalstraße 12; der Wirtschaftsentwicklungsachse entlang der Nationalstraße 6; und der Wirtschaftsentwicklungsachse entlang der Nationalstraße 4H, die die westliche Region der Provinz anbindet. Drei Wirtschaftszonen wurden definiert: eine Zone für diversifizierte Wirtschaftsentwicklung in verschiedenen Sektoren; eine Zone mit Schwerpunkt auf Landwirtschaft, Forstwirtschaft, verarbeitender Industrie und Tourismus; und eine Zone für Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Fischerei, Tourismus und Handelsdienstleistungen. Vier Wachstumszentren wurden identifiziert: die Stadt Dien Bien Phu, die Gemeinden Muong Lay, Tuan Giao und Muong Nha. Diese dienen als wichtige Grundlage für die sozioökonomische Planung und Entwicklung der einzelnen Regionen entsprechend ihrem Potenzial und ihren Stärken.
Der Parteisekretär der Provinz Dien Bien, Tran Quoc Cuong, bekräftigte, dass die Provinzplanung eine entscheidende Rolle für die sozioökonomische Entwicklung sowie die Landesverteidigung und -sicherheit der Region spielt und eine der Triebkräfte für deren Entwicklung darstellt. Um neue Wachstumsimpulse zu generieren und das Entwicklungspotenzial optimal auszuschöpfen, wird die Provinz daher weiterhin Fachpläne, insbesondere in den Bereichen Land, Bauwesen und Ressourcen, überprüfen und anpassen, um deren Übereinstimmung und Synchronisierung mit dem Provinzplan sicherzustellen. Zudem werden Mechanismen und Strategien für die sozioökonomische Entwicklung für jeden Zeitraum erforscht und vorgeschlagen, um neue Entwicklungsimpulse zu setzen.
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