Der Bau der Lao Cai Spezialschule ist eines der wichtigsten Projekte der Provinz und zielt darauf ab, die Bildungsqualität zu verbessern und talentierte Nachwuchskräfte für die Region auszubilden. Derzeit arbeitet das Team aus Arbeitern und Ingenieuren unermüdlich, unabhängig vom Wetter. Die Bauarbeiten werden beschleunigt, um die Fertigstellung und Inbetriebnahme im Schuljahr 2025/26 zu gewährleisten und damit die Erwartungen der lokalen Regierung und der Bevölkerung zu erfüllen.

Nach fast einem Jahr Bauzeit befindet sich die Lao Cai Specialized High School in der Endphase. Laut einem Bericht des Lao Cai Provincial Investment and Construction Project Management Board sind die Arbeiten derzeit zu 90 % abgeschlossen. Die Rohbauarbeiten an den Blöcken 1 und 2 sind beendet, die Innenausbauarbeiten laufen. Auditorium, Mensa und Schlafsaal werden derzeit grundiert, mit Bodenbelägen versehen und verkleidet. Um den Baufortschritt zu gewährleisten, hat der Bauunternehmer alle verfügbaren Ressourcen, Ingenieure und Arbeiter mobilisiert und in mehrere Teams aufgeteilt, die an den verschiedenen Projektkomponenten arbeiten. Ziel ist die grundlegende Fertigstellung aller Bereiche bis Ende April 2025.
Herr Truong Van Bay, der Bauleiter des Bauprojekts der Lao Cai Specialized High School, erklärte: „Wir sind uns unserer Verantwortung bewusst, das Projekt termingerecht und in hoher Qualität abzuschließen. Dies ist nicht nur eine Aufgabe, sondern auch eine Quelle des Stolzes, zur Entwicklung der Provinz Lao Cai beizutragen, insbesondere während der Feierlichkeiten zu einem wichtigen nationalen Feiertag.“

Die Straße Kim Thanh – Ngoi Phat ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte zur Vervollständigung der Infrastruktur der grenzüberschreitenden Kooperationszone. Sie schafft die Voraussetzungen, Investitionen anzuziehen und das Potenzial und die Stärken der Grenzregion der Provinz zu nutzen. Auf der Baustelle arbeiten Hunderte von Arbeitern mit modernsten Maschinen unter Hochdruck. Die Atmosphäre ist von großer Entschlossenheit geprägt, mit dem Ziel, das Projekt vorzeitig abzuschließen. Laut Projektträger ist Abschnitt 10 (Provinzstraße 156 und BV21) bereits weitgehend asphaltiert. Der Auftragnehmer schließt derzeit die Arbeiten an Gehwegen, Entwässerungsgräben und Nebenanlagen ab und strebt die Fertigstellung des gesamten Abschnitts bis Mai 2025 an.
Für die Bauabschnitte 6, 7 und 8 koordiniert der Investor aktiv mit den zuständigen Abteilungen, Behörden und lokalen Institutionen, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und die Auftragnehmer bei der Beschleunigung des Baufortschritts zu unterstützen. Bauabschnitt 6 (Straßenabschnitt von km 0+00 bis km 2+00), der vom Joint Venture Duc Tuan – Quang Minh – Hai Vinh realisiert wird, ist derzeit zu 86 % abgeschlossen und hat ein Volumen von ca. 110/127,2 Milliarden VND erreicht. Bauabschnitt 7 (Straßenabschnitt von km 2+00 bis km 5+00), der vom Joint Venture Cao Minh Construction Co., Ltd. und Linh Nam Construction and Trading Co., Ltd. realisiert wird, ist zu 60 % abgeschlossen und hat ein Volumen von ca. 80/135,5 Milliarden VND erreicht. Das Baupaket Nr. 8 für den Straßenabschnitt von Km5+00 bis Km8+050, das von der Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company durchgeführt wird, ist für 85/114,9 Milliarden VND abgeschlossen, womit ein Fertigstellungsgrad von 75 % erreicht ist.

Ein weiteres wichtiges Projekt ist die Straßenbrücke über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat und Ba Sai. Dieses Projekt ist nicht nur von wirtschaftlicher Bedeutung, sondern auch ein Symbol für internationale Vernetzung und Zusammenarbeit. Die Brücke wird eine entscheidende Rolle bei der Stärkung des grenzüberschreitenden Handels zwischen Vietnam und China spielen und gleichzeitig neue Entwicklungschancen für die Region eröffnen. Im Bewusstsein dieser Bedeutung arbeiten die Ingenieure und Arbeiter hier Tag und Nacht, um nicht nur den Baufortschritt zu gewährleisten, sondern auch in jeder Bauphase höchste Qualität und Sicherheit zu garantieren.
Herr Phan Dang Tuan Dat, technischer Leiter der Trung Chinh Construction and Trading Co., Ltd. (Auftragnehmer des Straßenbrückenprojekts über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat und Ba Sai), erklärte: „Derzeit hat der Auftragnehmer die Bohrpfähle und Widerlagerfundamente der Brückenzufahrt fertiggestellt, die Bohrpfähle für Pfeiler T9 sind gebohrt, und aktuell werden die Pfähle für Pfeiler T8 unter dem Fluss gebohrt. Wir legen stets Wert auf Qualität und Fortschritt und setzen unsere Arbeitskräfte im Dreischichtbetrieb mit vier Teams rund um die Uhr ein, um den Zeitplan einzuhalten.“

Auf den Baustellen entsteht ein starker Arbeitsgeist, der eine motivierende und dynamische Arbeitsatmosphäre schafft. Die Bauunternehmen haben detaillierte Pläne entwickelt, optimale technische Lösungen implementiert und maximale Ressourcen mobilisiert, um Fortschritt, Qualität und Arbeitssicherheit zu gewährleisten. Die Schlüsselprojekte in Lao Cai sind nicht nur Großinvestitionen, sondern auch Symbole für Innovation und Entwicklung der Provinz. Die termingerechte Fertigstellung dieser Projekte wird zur Verbesserung der Infrastruktur, zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und zur Steigerung der Lebensqualität der Bevölkerung beitragen.

Im Geiste des gemeinsamen Strebens nach Erfolg und zum 50. Jahrestag der Befreiung Südvietnams und der Wiedervereinigung des Landes arbeiten Beamte, Ingenieure und Arbeiter auf Baustellen und Verkehrsprojekten in Lao Cai mit Hochdruck daran, neue Erfolge für ihre Heimat zu erzielen. Diese Projekte beweisen nicht nur den Willen und die Entschlossenheit der Bevölkerung von Lao Cai, sondern bekräftigen auch den Geist der Einheit, der Kreativität und der Entschlossenheit, die Provinz weiterzuentwickeln.
Quelle: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html






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