„Mineralienpiraten“ sind offen auf dem Vormarsch

Viele Menschen fragen sich: Wer ist dafür verantwortlich, dass die „Mineralienpiraten“ offen und ungezügelt das Leben und die Lebensgrundlage der Menschen beeinträchtigen und den Verlust von Bodenschätzen verursachen?

Ein Konvoi aus Lastwagen mit Sand und Erde reihte sich auf der Straße auf, die für den illegalen Sandabbau reserviert ist.

LE BINH - TRAN DUY KHANH

Illegaler Bergbau nimmt zu

Am Morgen des 25. Januar folgte eine Gruppe von Reportern der Zeitung Thanh Nien einem Muldenkipper (Kennzeichen 60R - 056.xx) über einen Kilometer, umgeben von Feldern, bis zu einer Sandgrube am Dinh-See, wo der Muldenkipper hineinfuhr. Etwa 15 Minuten später kehrte der Muldenkipper mit einer Ladefläche voller nassem Sand zurück. Der schwere Laster rollte zurück auf die ursprüngliche unbefestigte Straße in Richtung Nationalstraße 1. Wohin der Laster auch fuhr, überall fiel Sand auf die Straße.

Als sich der Muldenkipper dem National Highway 1 näherte, hielt der Fahrer an, da er zu viel Sand geladen hatte und ständig Sand austrat. Er kletterte auf die Ladefläche, stopfte den Sand bis zur Ladefläche, deckte ihn mit einer Plane ab und fuhr weiter. Diesem Muldenkipper folgten zwei weitere Muldenkipper mit den Kennzeichen 86C - 180.xx und 60C - 690.xx.

Erde aus illegalen Bergbaugebieten wird zum Bereitstellungsgebiet transportiert.

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Gegen 9 Uhr desselben Tages erreichten die drei oben genannten Muldenkipper das Tor der NA-Farm und fuhren rechts ran, um den Konvoi der Muldenkipper (mit den Kennzeichen 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx) einfahren zu lassen. Auf der Vorderseite der oben genannten Muldenkipper waren die Buchstaben PN aufgedruckt.

Muldenkipper, die Erde und Sand transportieren, wirbeln überall Staub auf, der die Ernten und Obstbäume der Menschen beeinträchtigt.

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Nachdem der Sandlasterkonvoi vorbeigefahren war, wurde das Tor der Farm geschlossen, sodass kein anderes Fahrzeug passieren konnte. Gleichzeitig wurde die Farm von einer Gruppe junger Männer auf Motorrädern entdeckt, die sich den Thanh Nien -Reportern näherten und sie bedrohten und forderten, dass sie das Gebiet sofort verlassen und nicht zurückkehren sollten (?).

Lastwagen, die Erde und Sand transportieren, beeinträchtigen die Gesundheit und den Lebensunterhalt der Menschen.

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Während der Untersuchung erfuhren wir von Anwohnern, dass die Straße von einer Gruppe „Mineralienbanditen“ geöffnet und nur zum Abtransport von Sand nach draußen genutzt wurde. Wer sie betrat, wurde bedroht und verjagt.

Beim Verlassen des Highway 1 bogen Muldenkipper mit dem Kennzeichen 60 nach links in Richtung Dong Nai ab, der Rest bogen nach rechts ab. Wir folgten dem mit Sand beladenen Muldenkipper BS 86C - 180.xx von der unbefestigten Straße im Bergbaugebiet zum Highway 1. Als dieser Lkw die Kreuzung zwischen Highway 1 und Gasse 03 erreichte (der Abschnitt, der zum Industriegebiet Nghia Hoa, Stadt Tan Nghia, Bezirk Ham Tan, Binh Thuan führt), bog der Fahrer nach links ab und fuhr noch etwa 400 m weiter, um den Baustoffhof von PN zu erreichen, der sich auf einem Grundstück von etwa 5.000 m² befindet. Zu diesem Zeitpunkt registrierten wir auf dem Hof drei große Muldenkipper, BS 72C - 100.xx; 86C - 117.xx und 86C - 115.xx, sowie zwei kleine Lkw und zwei Bagger, die ununterbrochen in Betrieb waren, um Mineralien und Baumaterialien zu transportieren.

Die Menschen sind wütend darüber, dass ihre Existenzgrundlage beeinträchtigt wird

Vom 24. bis 27. Januar stellten wir fest, dass Muldenkipper und Lastwagen, die Sand aus der Sandmine zum Verkauf transportierten, zwei weitere Wohnstraßen zerstört hatten. Die mit Sand beladenen Muldenkipper ergossen sich auf die Straße, wodurch Staub aufgewirbelt wurde, der die Ernten und Obstbäume der Anwohner in Mitleidenschaft zog und sie äußerst verärgerte.

Am 25. Januar um 14:00 Uhr entdeckten wir einen 6 m³ Muldenkipper (BS 86C - 149.xx), der vom Highway 55 auf einer Wohnstraße direkt in einen Steinbruch am Dinh River Lake fuhr. Etwa 20 Minuten später transportierte der LKW eine volle Ladung Erde aus dem Steinbruch, ohne Plane auf der Ladefläche. Jedes Mal, wenn er über ein Schlagloch fuhr, fielen Schlamm und Schmutz von der Ladefläche auf die Straße und machten diese staubig.

Lastwagen transportieren Erde von der Mine zum Markt

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Der Fahrer folgte dem Auto über fünf Kilometer bis zu einem leeren Grundstück, kippte die Erde ab und fuhr davon. Unseren Ermittlungen zufolge handelt es sich um den Garten eines Anwohners, der Erde für das Fundament kaufen muss. Während der Reporter die Szene filmte, tauchte ein unbekannter Mann in den Vierzigern auf, näherte sich und drohte: „Was macht ihr hier, verschwindet sofort!“

Um 15:00 Uhr desselben Tages fuhren ein Lastwagen (BS 86C - 149.xx) mit der Aufschrift „T.D Construction Materials“ sowie zwei Lastwagen (BS 86C - 118.xx und 86C - 139.xx) mit der Aufschrift „BT Construction Materials“ von der Mine auf eine Anliegerstraße. Sie transportierten Erde zum Auffüllen des Fundaments, das etwa 20 cm höher als die Ladefläche des Lastwagens war. Wohin diese Lastwagen auch fuhren, überall wirbelten Staub und Sand herum. Zur gleichen Zeit fuhren die Muldenkipper (BS 86C - 116.xx und 86H-009.xx) von anderen Anliegerstraßen in die Mine, um Erde zum Auffüllen des Fundaments zu holen. Um 16:10 Uhr kehrten sie zurück, um die Erde zum Verkauf in vielen Gegenden der Stadt Tan Nghia zu bringen.

Herr NVB (60 Jahre alt, wohnhaft in Tan Nghia) sagte empört, seine Familie lebe seit fast 30 Jahren hier. In den letzten Jahren sei es Tag und Nacht vorgekommen, dass Muldenkipper Sand und Erde durch diese Wohnstraße transportierten. Die Straße ist zwar schmal, aber täglich fahren Hunderte von Lastwagen aller Art ein und aus, hauptsächlich Muldenkipper, die Erde und Sand von der Mine der PN Company zum National Highway 55 transportieren. Wohin die Lastwagen auch fahren, überall wirbeln Staub und Rauch auf. Das ist nicht nur eine Qual für Passanten, viele Anwohner müssen auch ihre Türen den ganzen Tag geschlossen halten, um die Luftverschmutzung zu vermeiden.

Herr B. fügte hinzu, dass die Lastwagen, die Erde und Sand transportieren, die Gesundheit und die Lebensgrundlage der Menschen beeinträchtigen. Die Feldfrüchte der Menschen entlang der Straße sind Tag und Nacht so staubbedeckt, dass sie nicht mehr wachsen. „Meine Familie hat mehrere Hektar Land, auf dem sie Cashewnüsse und Drachenfrüchte anbaut, aber sie blühen nicht und tragen keine Früchte. Wir haben dies mehrfach den örtlichen Behörden gemeldet, aber die Situation hat sich nicht geändert“, beschwerte sich Herr B.

( fortgesetzt werden)

Quellenlink: https://thanhnien.vn/xe-thit-doi-dat-ven-ho-song-dinh-binh-thuan-khoang-tac-cong-khai-long-hanh-185240226224234458.htm