Am Morgen des 15. Januar veranstaltete das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt in Zusammenarbeit mit der Masterise Group eine Grundsteinlegung für das Bauprojekt der Phu-My-2-Brücke. Das Projekt ist Teil einer Reihe von Infrastruktur- und Verkehrsprojekten anlässlich des 14. Nationalkongresses der Kommunistischen Partei Vietnams.
An der Grundsteinlegung nahmen teil: Herr Le Quoc Phong, Mitglied des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Vietnams, Ständiger Stellvertretender Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt; Herr Nguyen Phuoc Loc, Stellvertretender Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vorsitzender des Komitees der Vaterländischen Front Vietnams von Ho-Chi-Minh-Stadt; Herr Hoang Nguyen Dinh, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vizepräsident des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt; sowie Vertreter relevanter Abteilungen und Einheiten von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai .
In seiner Rede bei der Zeremonie betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Hoang Nguyen Dinh, dass das Brückenprojekt Phu My 2 eine konkrete Umsetzung der Resolution des Ersten Parteitags des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sei, mit der das Ziel verfolgt werde, die Stadt bis 2050 in eine globale Metropole und ein bedeutendes Wirtschafts- und Finanzzentrum Asiens zu verwandeln.
Das Projekt wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit der Masterise Group als Investor umgesetzt. Die Stadtverwaltung würdigt daher die gemeinsame Anstrengung des Privatsektors beim Aufbau der nationalen Infrastruktur und sieht darin ein anschauliches Beispiel für die Strategie der Mobilisierung gesellschaftlicher Ressourcen.
„Nach Fertigstellung des Projekts wird es dazu beitragen, die Logistikkosten um 30 bis 40 Prozent zu senken, die Attraktivität für internationale Investitionen zu steigern, die Umweltverschmutzung zu minimieren und den Menschen jährlich Millionen von Reisestunden einzusparen“, erklärte Genosse Hoang Nguyen Vinh.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die zuständigen Abteilungen, Behörden und lokalen Stellen auf, sich eng mit dem Investor und dem Bauunternehmen abzustimmen, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht, gesetzeskonform und unter absoluter Sicherheit durchgeführt wird.
„Die Räumungsarbeiten müssen zügig, aber human durchgeführt werden, wobei den Betroffenen rechtzeitig Unterstützung zuteilwerden und ein Interessenausgleich zwischen Staat, Bevölkerung und Wirtschaft gewährleistet sein muss“, betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Hoang Nguyen Dinh.
Das Brückenprojekt Phu My 2 hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 23.185 Milliarden VND und wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BT-Vertrags (Build-Transfer) realisiert. Der Investitionsplan wurde vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt in seiner 10. Legislaturperiode in seiner Sondersitzung am 26. Dezember 2025 genehmigt.
Das Projekt umfasst eine Länge von ca. 6,3 km, einschließlich Brücke und Zufahrtsstraßen. Der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist etwa 4,6 km lang, der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai 1,7 km. Er verbindet die Nguyen-Huu-Tho-Straße in der Gemeinde Nha Be (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit der Nguyen-Ai-Quoc-Straße in der Gemeinde Dai Phuoc (Provinz Dong Nai).
Das Projekt umfasst acht Fahrspuren, davon sechs für Pkw und zwei für den kombinierten Verkehr. Die Zufahrtsstraßen an beiden Brückenenden werden ebenfalls zeitgleich mit mindestens acht Fahrspuren errichtet, um eine vollständige technische Infrastruktur zu gewährleisten. Die Umsetzung und Fertigstellung des Projekts ist für den Zeitraum 2026–2029 geplant.
Die Phu-My-2-Brücke ist das erste Projekt in Ho-Chi-Minh-Stadt, das eine mehrstufige Straßenlösung mit einer U-Bahn-Verbindung und zwei erhöhten Brückenebenen anwendet. Dies erhöht die Verkehrskapazität, spart Kosten für den Landerwerb und minimiert Umsiedlungsmaßnahmen, die das Leben der Anwohner beeinträchtigen könnten.
Herr Do Tuan Anh, stellvertretender Generaldirektor von Masterise Phu My Infrastructure Co., Ltd., vertrat den Investor und bekräftigte, dass die Phu My 2 Brücke nicht nur ein wichtiges Verkehrsprojekt sei, das zur Linderung interregionaler Engpässe beitrage, sondern auch ein Beweis für die Effektivität des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) bei der Entwicklung der städtischen Infrastruktur sei.
„Das Unternehmen wird alle verfügbaren Ressourcen, Managementfähigkeiten und Erfahrungen bei der Durchführung von Großprojekten mobilisieren, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht, in hoher Qualität und unter absoluter Sicherheit abgeschlossen wird“, versicherte Herr Do Tuan Anh.
Die Phu My 2 Brücke gilt als wichtige Verkehrsader zum Flughafen Long Thanh und entlastet die bestehende Phu My Brücke sowie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay. Sie fördert die regionale Vernetzung, die wirtschaftliche Entwicklung, die Logistik und die Industrie und erweitert den Entwicklungsraum für die gesamte südliche Schlüsselwirtschaftsregion.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-phu-my-2-post833506.html
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