Am Nachmittag des 28. Mai nahm Premierminister Pham Minh Chinh während einer Geschäftsreise in die Provinz Ha Giang an der Grundsteinlegung für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang (Phase 5) teil.
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| Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung. |
Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang mit einer Länge von 105 km und einer Gesamtinvestition von 10 Billionen Dong wird von der Regierung dezentral auf die Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang als Regierungsbehörden übertragen und in Form öffentlicher Investitionen umgesetzt. Programm zur wirtschaftlichen Entwicklung und Erholung.
Dies ist ein sehr wichtiges Projekt für die sozioökonomische Entwicklung, die Landesverteidigung und die Sicherheit, das zur Perfektionierung des Verkehrsinfrastruktursystems in der nördlichen Bergregion im Allgemeinen und in den beiden Provinzen Tuyen Quang, Quang und Ha Giang im Besonderen beiträgt (das ist der Inhalt). Konkretisierung der Resolution Nr. 11-NQ/TW vom 10. Februar 2 des Politbüros über die Richtung der sozioökonomischen Entwicklung, Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit. Die nördliche Mittelland- und Bergregion bis 2022, mit einer Vision bis 2030).
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| Premierminister Pham Minh Chinh und andere Führungspersönlichkeiten führten den Spatenstich für das Projekt durch. |
Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang durch die Provinz Ha Giang ist ein Verkehrsprojekt der Gruppe A, das im Straßenverkehrsnetzplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050 enthalten ist. und Dezentralisierung der Provinz Ha Giang Volkskomitee soll Investitionsprojekte genehmigen; als Investor dem Management Board des Verkehrsbau-Investitionsprojekts der Provinz Ha Giang zugewiesen.
Dies ist die erste Schnellstraße der Provinz Ha Giang mit großen Investitionen und komplexen technischen Standards. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von fast 27,5 km. Der erste Verbindungspunkt des Abschnitts durch die Provinz Tuyen Quang liegt am Ende der Vinh Tuy-Brücke auf dem Gebiet der Stadt Vinh Tuy im Bezirk Bac Quang (Ha Giang). Km27+. 480, Gemeinde Tan Quang, Bezirk Bac Quang.
Das Projekt ist in drei Bau- und Installationsausschreibungspakete mit geschätzten Gesamtkosten von mehr als 3 Milliarden VND unterteilt. Dabei ist der Auftragnehmer VINACONEX die Gewinnereinheit für die Umsetzung des 2.582-XL-Pakets mit einem Gesamtbauwert von fast 03 Milliarden VND, die Umsetzungszeit beträgt 900 Monate. Das Ausschreibungspaket sieht eine Strecke von 30-0+12 Kilometern durch das Gebiet der Stadt Vinh Tuy und der drei Gemeinden Vinh Hao, Hung An und Quang Minh vor.
Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt einen wichtigen Beitrag zur Bildung eines wirtschaftlichen Entwicklungskorridors von der Hauptstadt Hanoi und dem Delta des Roten Flusses entlang der Autobahn Noi Bai-Lao Cai und der Schnellstraße Tuyen Quang-Phu Tho nach Ha Giang leisten die steigende Nachfrage nach Reisen und Fracht, die Beseitigung der Verkehrsstaus zwischen Ha Giang und Tuyen Quang und ein wichtiger Beitrag zur lokalen sozioökonomischen Entwicklung. Verbunden mit der Gewährleistung der nationalen Sicherheit und der Verbesserung der umfassenden Kooperationsbeziehungen zwischen Vietnam und China.
Das Projekt macht mehr Sinn, wenn es zur Lösung eines der größten Engpässe von Ha Giang beiträgt, nämlich der Verkehrsinfrastruktur. Je bequemer der Verkehr, desto besser wird Ha Giang sein Potenzial und seine Vorteile fördern, mehr Möglichkeiten und Bedingungen für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung haben, das Leben der Menschen in Ha Giang wird sich besser verbessern und zur erfolgreichen Umsetzung des gesetzten Ziels beitragen der 2030. Parteitag der Provinz Ha Giang: „Bis 2045 ist Ha Giang eine Provinz mit einer gut entwickelten sozioökonomischen Entwicklung in der Mittelland- und Bergregion. Norden; Bis XNUMX wird es eine Provinz mit einem guten durchschnittlichen sozioökonomischen Status im gesamten Land sein.
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| Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert das Projektgelände. |
Bei der Zeremonie richtete Premierminister Pham Minh Chinh im Namen der Regierung an die Delegierten, angesehenen Gäste und alle Landsleute, Kameraden herzliche Grüße, herzliche Grüße und Glückwünsche. Beste Grüße.
Der Premierminister erklärte, dass einer der drei strategischen Durchbrüche die Verkehrsinfrastruktur sei. Der 1. Parteitag bezeichnete den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems weiterhin als einen von drei strategischen Durchbrüchen für die schnelle und nachhaltige Entwicklung unseres Landes; Gleichzeitig hat sich das Land das Ziel gesetzt, bis 3 über 2030 km Schnellstraßen zu verfügen. Daher müssen wir im Zeitraum 5.000–2021 fast viermal so viele Kilometer an Schnellstraßen investieren und bauen wie im Zeitraum 2030–4 (2000 km).
Gleichzeitig errichten wir Autobahnen, die der nationalen Sicherheit sowie regionalen und internationalen Verbindungen dienen; Schaffung neuer Entwicklungsräume, neuer Atmosphäre, neuer Motivation; Schaffung von Industrieparks, städtischen Gebieten, Dienstleistungsentwicklungsflächen, Tourismus ... Deshalb müssen wir uns bemühen, gute Ergebnisse zu erzielen.
Ministerien und Zweigstellen, darunter das Verkehrsministerium, das Bauministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und das Finanzministerium, legen die Projektroute fest, entscheiden, beraten zu Investitionen und kümmern sich um technische Engpässe. im Zusammenhang mit der Geologie, gemeinsam Materialien…
Die beiden Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang müssen sich eng und effektiv koordinieren, um schnell, schnell und effektiv Land zu roden und Menschen umzusiedeln, mit dem Grundsatz, das Leben der Menschen an neuen Orten genauso oder besser als am alten zu stabilisieren.
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| Premierminister Pham Minh Chinh verteilte Geschenke, um Baueinheiten auf der Baustelle zu ermutigen. |
Basierend auf den Erfahrungen mit jüngsten Schnellstraßenprojekten forderte der Premierminister die Kommunen auf, dafür zu sorgen, dass Rohstoffe wie Erde und Steinbrüche direkt an Investoren und Auftragnehmer geliefert werden müssen, nicht über private Zwischenhändler. Kern; vermeiden Sie Horten, Preiserhöhungen, Preiserhöhungen, die zu Negativ führen; Um den Fortschritt auf keinen Fall zu verzögern, muss er bis zum 31. Dezember 12 abgeschlossen sein. Qualitätssicherung der Arbeiten, gute geologische Untersuchung; Erlauben Sie keine negativen Situationen, Unterschlagung, Verschwendung und Negativität bei der Ausschreibung.
Bau- und Installationsunternehmer sowie Berater dürfen keine Gebote abgeben oder verkaufen. Die Behörden müssen von Anfang an prüfen, um Negatives zu verhindern; Kosteneinsparung, Innovation, Anwendung von Wissenschaft und Technologie, schnelles Bauen; Gewährleistung von Umwelthygiene, Arbeitssicherheit und Kunsttechniken; Ich hoffe, dass die Menschen das erfolgreiche Projekt weiterhin unterstützen.
Der Premierminister begrüßte und lobte die beiden Provinzen Ha Giang und Tuyen Quang für die enge Zusammenarbeit beim Start dieses Projekts und hoffte, dass die Gemeinden und Einheiten das Projekt schnell abschließen würden, was dem Land Effizienz und positive Ergebnisse beschere. Frieden und Glück für die Menschen.
Bei der Zeremonie vollzogen Premierminister Pham Minh Chinh und Führungspersönlichkeiten den ersten Spatenstich für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang-Ha Giang (Phase 1).
