Süd-Saigon – das „neue Geschäftszentrum“ der Stadt?

Im Einklang mit dem multipolaren Entwicklungstrend großer Städte weltweit perfektioniert Ho-Chi-Minh-Stadt schrittweise ihre Stadtstruktur hin zu einer ausgewogeneren und nachhaltigeren Ausrichtung.

Im Einklang mit dem multipolaren Entwicklungstrend von Großstädten weltweit perfektioniert Ho-Chi-Minh-Stadt schrittweise ihre Stadtstruktur in Richtung einer ausgewogeneren und nachhaltigeren Ausrichtung.

Im Entwicklungsbild von Ho-Chi-Minh-Stadt positioniert sich der südliche Bereich als strategische Achse und entwickelt sich kontinuierlich zu einem modernen urbanen Zentrum, das über alle notwendigen Elemente der Vernetzung, der Annehmlichkeiten und der unabhängigen Betriebsfähigkeit verfügt.

Neben Infrastruktur- und Planungsänderungen hat die südliche Region in letzter Zeit auch die Rückkehr von Investitionskapital und die Umsetzung zahlreicher Großprojekte erlebt. Diese Entwicklungen machen das Gebiet zu einem der begehrtesten Standorte im neuen Entwicklungszyklus von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Der südliche Bereich durchläuft derzeit einen tiefgreifenden Wandel, der nicht nur durch ein einzelnes Projekt oder eine Infrastrukturlinie, sondern auch durch mehrere gleichzeitig auftretende Entwicklungstreiber bedingt ist. Die Infrastruktur ist dabei der Faktor, der die deutlichsten Veränderungen bewirkt.

Eine Reihe wichtiger Projekte wie die Metro-Linie 4, die Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh, die Ringstraße 3, die Nord-Süd-Achse und die geplante Erweiterung der Nguyen Huu Tho Straße werden beschleunigt, wodurch die südliche Region ihre Anbindung an das Stadtzentrum, die östliche Region, die westliche Region und den zukünftigen Flughafen Long Thanh verbessert.

Darüber hinaus hat Ho-Chi-Minh-Stadt kürzlich mit den Planungen für eine Hochstraße entlang der Nguyen-Van-Linh-Straße begonnen. Das Projekt soll die Anbindung verbessern und den Verkehrsfluss auf der südlichen Hauptverkehrsader erhöhen sowie die Verbindungen zwischen Phu My Hung, Nha Be, Hiep Phuoc, dem Hafengebiet und anderen wichtigen Verkehrsrouten optimieren.

Mit der zunehmenden Vernetzung der Infrastruktur verändert sich auch die Wahrnehmung geografischer Entfernungen durch die Bewohner. Anstatt Entfernungen in Kilometern zu messen, wird die Vernetzung immer häufiger anhand von Reisezeiten und der Erreichbarkeit mehrerer Zentren betrachtet.

Herr Vo Huynh Tuan Kiet, Direktor und Leiter des Bereichs Wohnbauprojektmarketing bei CBRE Vietnam, äußerte eine bemerkenswerte Prognose: „In den nächsten 5 bis 10 Jahren wird die südliche Region bedeutende Veränderungen in der Verteilung der städtischen Ballungsräume erfahren. Dies wird die Wahl des Wohnorts erleichtern und vielfältiger gestalten. Dann wird es üblich sein, etwas außerhalb des Stadtzentrums zu wohnen und dafür etwa 15 bis 20 Minuten Fahrzeit in Kauf zu nehmen.“

Parallel zum Infrastrukturausbau hat der Markt auch die Rückkehr vieler großer Bauträger entlang von Achsen wie Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh und im Gebiet Nha Be erlebt. Während sich der südliche Bereich in der Vergangenheit vor allem auf den Ausbau des Wohnungsangebots konzentrierte, verlagert sich der Fokus nun allmählich auf die Entwicklung integrierter urbaner Ökosysteme mit langfristigen Wohnsiedlungen.

Nach jahrzehntelanger Entwicklung hat sich im südlichen Gebiet ein vollständiges urbanes Ökosystem mit robusten, unabhängigen Betriebsfähigkeiten etabliert.

Im Gegensatz zu vielen Gebieten, die lediglich ein Bevölkerungswachstum erleben, verfügt Süd-Saigon über alle Merkmale eines modernen urbanen Zentrums: ein internationales Bildungssystem (RMIT University, Fulbright University, Canadian International School, Viet-Australian School, Renaissance School...), eine hochwertige Gesundheitsversorgung (FV Hospital, Tam Duc Heart Hospital), große Einkaufszentren (Crescent Mall, SC VivoCity) sowie Ausstellungs- und Konferenzzentren wie das SECC... Es ist außerdem eines der wenigen Gebiete in Ho-Chi-Minh-Stadt, das frühzeitig eine stark internationale Gemeinschaft mit einem ausgesprochen modernen urbanen Lebensumfeld hervorgebracht hat.

Über die reine Wohnbebauung hinaus entwickelt sich der südliche Teil der Stadt zu einem neuen Handels- und Dienstleistungszentrum. Die zahlreichen erstklassigen Bürogebäude und die Wahl von Großkonzernen wie Unilever und VNG als Hauptsitz in Süd-Saigon belegen eine allmähliche Verlagerung der Wirtschaftstätigkeit hin zu urbanen Gebieten mit höherer Betriebsqualität und langfristigem Entwicklungspotenzial.

Neben der sich stetig verbessernden Infrastruktur zeichnet sich der Süden auch durch großzügigen Wohnraum und ein intaktes Ökosystem aus. Verglichen mit vielen anderen Gebieten Ho-Chi-Minh-Stadts verfügt der Süden, insbesondere Nha Be, noch über viel Land, ein natürliches Kanalsystem und eine hohe Dichte an Grünflächen. Dies bildet eine wichtige Grundlage und verleiht der Region langfristig ein erhebliches Potenzial für die Entwicklung ökologisch-urbaner Modelle.

Gemäß der strategischen Planungsausrichtung wird sich der südliche Bereich nach dem Modell einer intelligenten ökologischen Stadt mit den Charakteristika der südvietnamesischen Flusslandschaft entwickeln, wobei der Schwerpunkt auf Bereichen wie wissensbasierter Wirtschaft, Handel und Dienstleistungen, Bildung, Ausstellungen und Messen, Unterhaltung, Logistik und maritimer Wirtschaft liegt.

Einer der deutlichsten Indikatoren für einen neuen Entwicklungszyklus im südlichen Gebiet ist die starke Rückkehr großer Bauträger nach einer Phase der Marktstagnation.

Laut Daten der DKRA Group befanden sich Ende des ersten Quartals 2026 im südlichen Teil Saigons über 105 Apartmentprojekte im Bau oder im Verkauf, die mehr als 14.000 Wohnungen auf den Markt brachten. Obwohl die Preise auf dem Primärmarkt weiterhin hoch waren und viele Projekte über 70 Millionen VND/m² kosteten, lagen die Verkaufsquoten konstant über 50 %. Dies deutet darauf hin, dass der Markt Süd-Saigon zunehmend als Wohn- und Investitionsstandort mit eigenem Wachstumspotenzial wahrnimmt.

Dieser Trend spiegelt sich auch in der zunehmend starken Präsenz großer Bauträger im südlichen Gebiet wider. Entlang strategischer Achsen wie Nguyen Huu Tho und der Region Nha Be verzeichnet der Markt kontinuierlich groß angelegte Investitionsvorhaben von in- und ausländischen Unternehmen.

Besonders hervorzuheben ist, dass Keppel das städtische Ökosystem von Celesta auch mit dem Projekt Celesta Gold in Partnerschaft mit Phu Long und Nomura Real Estate Vietnam in der Nguyen Huu Tho Straße weiter ausbaut – einem Gebiet, das direkt von einer Reihe neuer Infrastrukturverbindungen profitiert.

Der entscheidende Unterschied im aktuellen Zyklus liegt darin, dass Bauträger den südlichen Bereich nicht mehr kurzfristig orientiert angehen. Statt sich auf Verkaufsgeschwindigkeit oder Wertsteigerung zu konzentrieren, investieren sie in viele Projekte mit einer langfristigen Perspektive und legen Wert auf integrierte Planung, hohe Betriebsqualität und die Fähigkeit, im Laufe der Zeit nachhaltige Wohngebiete zu schaffen.

Das Stadtentwicklungsgebiet Celesta Urban Area ist eines der Projekte, das diesen neuen Markttrend deutlich widerspiegelt. Es entstand als Erweiterung des Ökosystems der bereits bestehenden Projekte Celesta Rise und Celesta Avenue und verdeutlicht Keppels Investitionsorientierung, die sich nicht auf Einzelprojekte beschränkt, sondern auf den Aufbau eines langfristigen Lebensumfelds und einer lebendigen Gemeinschaft abzielt.

Die zunehmende Präsenz großer Bauträger spiegelt auch teilweise die Überzeugung wider, dass der südliche Bereich in einen robusteren Entwicklungszyklus eintritt, in dem der Wachstumswert nicht nur aus der Infrastruktur, sondern auch aus der Schaffung neuer Lebensstandards und urbaner Ökosysteme in Ho-Chi-Minh-Stadt resultiert.

Quelle: https://znews.vn/khu-nam-sai-gon-cbd-moi-cua-thanh-pho-post1654904.html