Neue Entwicklungsimpulse setzen

Der Bau- und Verkehrssektor in der Legislaturperiode 2020–2025 schafft nicht nur eine synchrone und moderne Infrastrukturgrundlage, sondern bekräftigt auch die zentrale Führungsrolle der Parteiorganisation sowie die Pionier- und Vorbildfunktion der Kader und Parteimitglieder im gesamten Sektor. Vom Denken bis zum Handeln, von der Innovation der Führungsmethoden bis zur Verbesserung der Umsetzungswirksamkeit zeigt er die Richtigkeit, Wirksamkeit und Effizienz der Parteiaufbauarbeit im Zusammenhang mit der Entwicklung der lokalen Infrastruktur.

Die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang wird beschleunigt.

Innovation, Verbesserung der Managementeffektivität

Im Rahmen der Zusammenlegung der Bauämter der Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang ist die Neuorganisation der Strukturen, des Personals und der Arbeitsmethoden mit zahlreichen Herausforderungen verbunden. Unter der direkten Führung des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees bewies das Parteikomitee des Bauamts klar seinen unerschütterlichen politischen Willen, seine Solidarität, Innovationskraft und sein entschlossenes Handeln. Der Organisationsapparat wurde um 40 % gestrafft, wobei die Betriebseffizienz weiterhin gewährleistet blieb. Abteilungen und Büros wurden sinnvoll umstrukturiert. Die Mitarbeiter und Parteimitglieder verfügten über eine stabile Ideologie, waren von ihrer Arbeit überzeugt und nahmen die ihnen zugewiesenen Rollen und Verantwortlichkeiten gut wahr.

Der Höhepunkt dieser Amtszeit ist der klare Übergang zwischen „administrativem Management“ und „politischer Führung“ in Denken und Handeln. Das Parteikomitee des Bauministeriums definiert seine Rolle als politischer Kern, als Zentrum der Solidarität, klar und deutlich. Es führt die gesamte Branche zur Erfüllung der im Beschluss des Provinzparteitags festgelegten Ziele und konkretisiert diese gleichzeitig mit klaren Aktionsprogrammen, Plänen und Fahrplänen, wobei es sich eng an der Realität in den einzelnen Bereichen orientiert: Planung, Bau, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnungsbau.

Von Beginn der Amtszeit an hat die Provinz den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur als einen der drei strategischen Durchbrüche identifiziert. Auf der Grundlage der genauen Befolgung der Beschlüsse des Zentralkomitees, des Parteikomitees der Provinz und des lokalen sozioökonomischen Entwicklungsprogramms hat das Parteikomitee der Bauabteilung seine Intelligenz darauf konzentriert, proaktiv Projekte zu entwickeln, politische Ratschläge zu erteilen, Projekte vorzuschlagen und Ressourcen für eine synchrone Umsetzung zu mobilisieren.

Unter der engen Leitung der Provinz wurden eine Reihe wichtiger Projekte begonnen und abgeschlossen, die zur treibenden Kraft der regionalen Entwicklung geworden sind. Die Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho, die mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai verbunden ist, und die Strecke Tuyen Quang – Ha Giang befinden sich in Phase 1 im Bau und werden für Phase 2 vorbereitet. Nationale Autobahnen, Provinzstraßen, Kreisstraßen und Dorfstraßen wurden gleichzeitig renoviert und modernisiert. Insbesondere wurden mehr als 2.000 km Landstraßen betoniert und viele neue Brücken über große Flüsse wie den Gam, den Lo und den Pho Day gebaut, sodass 100 % der Grenzdörfer nun über Straßen verfügen, die den neuen ländlichen Standards entsprechen. Dies ist nicht nur das Ergebnis des Willens zum Handeln, sondern auch der Umsetzung der richtigen Parteipolitik.

Gleichzeitig hat sich das städtische System stark in Richtung Zivilisation, Modernität, Grün und Nachhaltigkeit gewandelt. Dynamische Stadtachsen, Wohngebiete und Sozialwohnungen wurden in Verbindung mit der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 geschaffen. Die Verbindung zwischen dem Verwaltungszentrum und den Touristengebieten sowie den Dienstleistungswirtschaftszonen hat neue Entwicklungskorridore geschaffen, die Investitionen anziehen und die Lebensqualität der Menschen verbessern. Insbesondere die Verbindungsstraßen zwischen dem Verwaltungszentrum der Provinz Tuyen Quang und Yen Son, dem Touristengebiet My Lam, der Umgehungsstraße Son Duong oder der Innenstadtroute der Stadt Vi Xuyen haben Korridore für die Entwicklung der Dienstleistungswirtschaft und des Tourismus geschaffen.

Treten Sie fest auf die neue Reise

Im Kontext der Anforderungen an Managementmodernisierung, Digitalisierung und Verwaltungsreform geht das Parteikomitee des Bauministeriums proaktiv auf neue Trends ein. 100 % der Verwaltungsverfahren werden öffentlich aktualisiert; viele Verfahren werden auf den Ebenen 3 und 4 bereitgestellt; Preisindizes, Stückpreise für Arbeitskräfte und Maschinen werden zeitnah und vorschriftsmäßig herausgegeben. Die Qualitätskontrolle im Bauwesen, insbesondere bei Projekten mit staatlichem Kapital, wird verstärkt, um größere Zwischenfälle zu vermeiden. Inspektionen, Fahrerschulungen, Fahrtenmanagement und die Verschärfung des Transportmanagements haben sich positiv verändert und tragen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur Verbesserung der Qualität öffentlicher Dienstleistungen bei.

Insbesondere im Zusammenhang mit der Entwicklung der Grenzübergangswirtschaft hat das Parteikomitee des Sektors proaktiv zu vielen Vorschlägen in Bezug auf die grenzüberschreitende Infrastrukturanbindung im Gebiet Thanh Thuy – Thien Bao beraten und die technische und politische Zusammenarbeit mit der chinesischen Seite gefördert. Genosse Le Thanh Son, Direktor der Bauabteilung, sagte: Das Parteikomitee der Abteilung betrachtet den Parteiaufbau als Schlüsselaufgabe und stellt sicher, dass alle fachlichen Aufgaben effektiv umgesetzt werden. Die Parteiorganisation wird gemäß dem neuen Modell gefestigt, die Aktivitäten der Parteizellen werden erneuert und orientieren sich eng an der Realität; Inspektions- und Überwachungsarbeiten werden gewissenhaft und gemäß den Vorschriften durchgeführt, was zur Aufrechterhaltung von Disziplin und Ordnung sowie zur Verbesserung der Führungskapazität und Kampfkraft der Parteiorganisation beiträgt.

Gleichzeitig leistete das Parteikomitee der Abteilung regelmäßig und systematisch politische und ideologische Arbeit. Das Studium und die Befolgung der Ideologie, Moral und Lebensweise Ho Chi Minhs gehörten zu den regelmäßigen Aktivitäten; Selbstkritik und Kritik wurden ernsthaft geübt; die Vorbildfunktion der Führer wurde stark gefördert.

Mit Beginn der Amtszeit 2025–2030 hat das Parteikomitee der Abteilung die strategische Ausrichtung klar definiert: Die Entwicklung der Verkehrs- und Stadtinfrastruktur gilt als Durchbruch, grüne, intelligente und nachhaltige Stadtgebiete als Ziel und die digitale Transformation sowie Verwaltungsreformen als Methode. Unter dem Motto „Solidarität – Disziplin – Innovation – Durchbruch – Effizienz“ fördert die Parteiorganisation in der gesamten Branche weiterhin ihre umfassende Führungsrolle, indem sie ein Team aus „roten und professionellen“ Kadern zusammenstellt und die Beschlüsse der Partei in die Tat umsetzt.

Artikel und Fotos: Kim Tien

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/dai-hoi-dang-bo-cac-cap--nhiem-ky-2025-2030/202507/kien-tao-dong-lucphat-trien-moi-4f74268/