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| Lien Khuong – Prenn Expressway |
• PLANUNG FÜR EIN VIELFÄLTIGES ÖKOSYSTEM
Nach Angaben des Finanzministeriums der Provinz Lam Dong wird die Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045 derzeit vorbereitet und dem Volkskomitee der Provinz vorgelegt, das dem Premierminister zur Prüfung der Anpassungspolitik Bericht erstattet. Diese Planung gewährleistet nicht nur die Übereinstimmung mit der nationalen Sektorplanung, sondern spiegelt auch die Ausrichtung auf eine nachhaltige Entwicklung im Einklang mit globalen Trends wider. Eine der vorrangigen Aufgaben besteht darin, die Bebauungspläne in zwei wichtigen Städten, Da Lat und Bao Loc, fertigzustellen. Der Abschluss der Planung der Provinz Lam Dong legt nicht nur den Grundstein für eine nachhaltige lokale Entwicklung, sondern schafft auch eine wichtige Voraussetzung für die Anziehung von Investitionsmitteln aus dem In- und Ausland.
Herr Tran Hong Thai, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, betonte, dass die Fertigstellung des Bebauungsplans für Da Lat und Bao Loc beschleunigt werden müsse, mit dem Ziel, ihn innerhalb der nächsten zwei Monate fertigzustellen und den Behörden zur Genehmigung vorzulegen. Die Zonenplanung dient nicht nur als Grundlage für die Anziehung großer Investitionsprojekte, sondern trägt auch zur Entwicklung städtischer Gebiete mit ihren eigenen, einzigartigen Merkmalen bei und schafft so Ressourcen für das Wirtschaftswachstum der Provinz. Eine vernünftige Planung wird die Entwicklung wichtiger Wirtschaftssektoren in Da Lat und Bao Loc stark unterstützen. Dies stärkt nicht nur die lokale Wirtschaft, sondern schafft auch mehr Arbeitsplätze und erhöht das Einkommen der Menschen. Der systematische Zonenplan wird die Verbindung der beiden Stadtgebiete mit anderen Gebieten in der Provinz verbessern und so Impulse für eine nachhaltige Entwicklung geben.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong betonte auch die Bedeutung der Entwicklung großer Projekte entlang zukünftiger Schnellstraßen, wie etwa der Schnellstraße, die Lien Khuong und Bao Loc verbindet. Bei der Planung auf den vorhandenen Grundstücksflächen wird Luxusresorts Priorität eingeräumt, während weitere Expansionen geprüft werden, um den Entwicklungsbedarf der Provinz zu decken. Wichtige Projekte oder Resorts entlang der zukünftigen Autobahn ziehen nicht nur große Investoren an, sondern eröffnen auch viele Arbeitsplätze und verbessern die Lebensqualität der Menschen.
• MOTIVIERT DURCH MILLIARDEN-DOLLAR-INFRASTRUKTUR
Lam Dong war und ist dabei, wichtige Straßen für die Entwicklung freizugeben, Schnellstraßen zu bauen, um das südliche Tor zu öffnen, und Routen mit den Regionen Central Highlands, Southeast und South Central zu verbinden. Dies wird ein strategischer Schritt sein, der den Weg für eine bahnbrechende Entwicklung von Da Lat ebnet.
Vor Kurzem arbeitete das China Railway Bureau 2 mit der Provinz Lam Dong zusammen und schlug vor, sich am Projekt zur Wiederherstellung der Zahnradbahnstrecke Da Lat – Thap Cham zu beteiligen. Dies ist eine der außergewöhnlichsten Eisenbahnen der Welt, eine Museumsbahn, eine Touristenbahn mit einer durchschnittlichen Steigung von 12 %, die auf Zahnrädern fährt und Da Lat mit der zentralen Küste verbindet und somit ein seltenes touristisches Highlight der Bergbahnen auf der Welt darstellt. Das Verkehrsministerium hat außerdem ein Dokument herausgegeben, in dem es die Erstellung des Investitionsvorschlagsdossiers und des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit Gesamtkosten von 27.000 Milliarden VND im Jahr 2022 genehmigt. Das Projekt wurde auch vom Premierminister genehmigt, nachdem es in die Planung des nationalen Eisenbahnnetzes bis 2050 aufgenommen wurde.
Lam Dong fördert auch die Entwicklung des Flugtourismus. Im Zeitraum 2021–2030 wird der internationale Flughafen Lien Khuong ein Flughafen der Stufe 4E und ein Militärflughafen der Stufe II sein. Kapazität: 5 Millionen Passagiere/Jahr und 20.000 Tonnen Fracht/Jahr. Bis 2050 soll der Flughafen Lien Khuong ein Flughafen der Stufe 4E und ein Militärflughafen der Stufe II sein. Kapazität: 7 Millionen Passagiere/Jahr und 30.000 Tonnen Fracht/Jahr. Zu dieser Zeit können internationale Touristen der gehobenen Klasse direkt nach Da Lat fliegen, das den großen Urlaubszentren der Welt in nichts nachsteht. Der Verkehr, der Da Lat verbindet, konzentriert sich nicht nur auf die langfristige Entwicklung der Eisenbahn- und Flugrouten, sondern es wird auch massiv in Straßen investiert. Die beiden Schnellstraßen Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong mit einer Gesamtlänge von fast 140 km und einem Investitionskapital von etwa 37.000 Milliarden VND (etwa 1,5 Milliarden USD) sind zwei der wichtigsten Projekte der Provinz Lam Dong.
Mit Blick auf Nha Trang haben die Provinzen Lam Dong und Khanh Hoa ein fast 81 Kilometer langes Autobahnprojekt zwischen Nha Trang und Da Lat vorgeschlagen, das mit einer Gesamtinvestition von 25.058 Milliarden VND (ca. 1 Milliarde USD) vorzeitig fertiggestellt werden soll. Nach der Inbetriebnahme soll sich die Reisezeit von Nha Trang nach Da Lat auf 1,5 bis 2 Stunden verkürzen, wodurch Da Lat näher ans Meer rücken würde als je zuvor.
Darüber hinaus investierte Da Lat massiv in die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur mit Umgehungsstraßen, Ringstraßen und der Sanierung von Kreuzungen. Die Behörden der Provinz Lam Dong prüfen derzeit die Planungs- und Umsetzungskosten für die Umgehungsstraße zur Stadt Da Lat vom Fuße des Prenn-Passes zur Gemeinde Xuan Tho. Dies alles sind strategische Schritte, die Da Lat dabei helfen sollen, städtische Entwicklungsprobleme zu lösen und immer attraktiver und praktischer zu werden.
• EINEN GROSSEN WEG FÜR DEN DURCHBRUCH DES TOURISMUS EBNEN
Experten zufolge entsprach die Entwicklung von Da Lat in jüngster Zeit nicht seinem Potenzial als hinsichtlich der Natur außergewöhnlichste Stadt Asiens. Damit Da Lat wirklich Fahrt aufnimmt, ist die Provinzregierung von Lam Dong entschlossen, das Problem der Verkehrsinfrastruktur zu lösen und den Fortschritt zu beschleunigen, damit die Projekte bald in Betrieb genommen werden können.
Eine Reihe von Autobahnverbindungsprojekten wird ein strategischer Schritt sein, der den Weg für eine bahnbrechende Entwicklung von Da Lat und Lam Dong ebnet, wobei der Tourismus die erste Speerspitze sein wird. Im Jahr 2024 begrüßte Lam Dong zum ersten Mal seinen zehnmillionsten Besucher und erzielte einen Umsatz von 18 Billionen VND. Diese Zahlen gelten als beeindruckend und wurden vom Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Lam Dong bemerkenswert entwickelt. Im ersten Quartal 2025 werden die geschätzten Einnahmen aus Beherbergungs- und Verpflegungsdienstleistungen voraussichtlich 4.074 Milliarden VND erreichen, was einem Anstieg von 10,07 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht; Die Einnahmen aus dem Tourismus erreichten 15,2 Milliarden VND, ein Anstieg von 3,67 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.
Insbesondere hat Da Lat gerade eine Reihe internationaler Marken willkommen geheißen, wie beispielsweise die Gesundheitsmarke Chiva-Som aus Thailand, was Da Lat zu einem führenden Wellness-Center in Südostasien macht. oder der 5-Sterne-Hotelkomplex InterContinental Hotels & Resorts nach internationalem Standard wird im Jahr 2027 in Betrieb gehen und dazu beitragen, das Problem für Luxusgäste zu lösen, die sich in der führenden Touristenhauptstadt Vietnams, die auf der Weltkarte des Tourismus genannt wird, entspannen und erholen möchten.
„Das gesamte politische System von Lam Dong arbeitet mit höchster Entschlossenheit und Entschlossenheit. Unser Grundsatz und unsere Grundeinstellung ist: Was auch immer für die Provinz notwendig ist, um Lam Dong reicher, schöner und lebenswerter für die Bevölkerung zu machen, wir sind entschlossen, es zu schützen“, bekräftigte Tran Hong Thai, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong.
Quelle: https://baolamdong.vn/kinh-te/202504/kien-tao-he-sinh-thai-kinh-te-da-dangtu-nhung-quyet-sach-chien-luoc-va-ha-tang-e4a49d0/
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