(HQ Online) – Nach Überlegungen zu den Schwierigkeiten vietnamesischer Unternehmen bei der Durchführung von Einfuhrverfahren für Neuwagen über das internationale Grenzübergangspaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan haben sich das Volkskomitee der Provinz Lang Son , die Verwaltung der Wirtschaftszone am Grenzübergang Dong Dang – Lang Son, die Generalzollbehörde und die Zollbehörde von Lang Son aktiv beteiligt und sich aktiv mit der chinesischen Seite ausgetauscht und diskutiert, um viele Lösungen zur Beseitigung des Problems zu finden.
Ab 2023 wird China keine Quotenregelung für Neuwagen einführen. Alle nach Vietnam exportierten Neuwagen werden auf derselben speziellen Import-Export-Route transportiert, nach Sendungen abgefertigt und der Reihe nach exportiert (Wer zuerst kommt, mahlt zuerst).
Nach Einschätzung der Behörden am internationalen Grenzübergang Huu Nghi hat die oben beschriebene Situation die Kapazität der Zollabfertigung beeinträchtigt, da es Tage mit vielen Exporten und andere Tage mit wenigen oder gar keinen Exportsendungen gibt.
Um den Import neuer Autos über den Grenzübergang Huu Nghi zu erleichtern, haben sich seit Anfang 2024 Sektoren, Einheiten und Funktionskräfte der Provinz Lang Son aktiv mit der chinesischen Seite beraten, diskutiert und verhandelt, um Lösungen zur Behebung der oben genannten Situation vorzuschlagen.
Vertreter des Verwaltungsausschusses der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate und des Verwaltungsausschusses der allgemeinen Zollverschlusszone Pingxiang in Guangxi, China, diskutierten am 19. Februar 2024 die Import-Export-Aktivitäten am internationalen Grenzübergang Huu Nghi. |
Dementsprechend schickten die Führer des Volkskomitees der Provinz Lang Son einen offiziellen Brief an Genosse Huy Quoc Hoa, stellvertretender Vorsitzender der Volksregierung der Autonomen Region Guangxi Zhuang, China.
Gleichzeitig schickte der Verwaltungsrat der Grenzübergangswirtschaftszone Dong Dang – Lang Son am 14. März 2024 das Arbeitsschreiben Nr. 15-2024 an den Verwaltungsrat der allgemeinen steuerfreien Zone Pingxiang in Guangxi, China, mit der Bitte um Koordinierung und Leitung der Funktionskräfte am internationalen Grenzübergangspaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan, um günstige Bedingungen für schnelle Zollabfertigungsverfahren für neue chinesische Automobilexporte zu schaffen und die Zollabfertigungszeit zu verkürzen.
Unmittelbar danach führten das Management Board der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate, die Zollbehörde von Lang Son und die zuständigen Behörden Diskussionen und Gespräche mit den entsprechenden Behörden auf der chinesischen Seite.
Durch den Austausch hat die chinesische Regierung die Anfrage der Provinz Lang Son anerkannt und in der Vergangenheit aktiv an der Koordinierung und Lösung der Anfrage mitgewirkt.
Allerdings gibt es Rückmeldungen einiger vietnamesischer Unternehmen, dass die Umsetzung der Exportverfahren für Neuwagen in China noch immer mit Schwierigkeiten und Hindernissen verbunden ist. Daher beträgt die Zahl der Neuwagen, die täglich über das internationale Grenzübergangspaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan abgefertigt werden, durchschnittlich nur etwa 40–50 Autos/Tag und deckt damit nicht den Handelsbedarf der Unternehmen beider Länder.
Unternehmen gaben an, dass vietnamesische Unternehmen beim Export nach China noch passiv seien und mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert seien. Insbesondere die Exportmenge von Neuwagen sei bei der Ausfuhr nach China begrenzt, und jede Lieferung müsse vor dem Export bei der Volksregierung der Stadt Pingxiang registriert und genehmigt werden. Die Volksregierung der Stadt Pingxiang gebe den Genehmigungsplan zudem nicht im Voraus bekannt. Daher seien die Importeure und Exporteure dieser Waren völlig passiv und warteten ab, ohne zu wissen, wann die Lieferung genehmigt werde und ob sie überhaupt genehmigt werde.
Die Zollabteilung am Grenzübergang Huu Nghi (Zollbehörde Lang Son) ordnet Beamte für die Entgegennahme und Bearbeitung von Geschäftsanträgen bis 23 Uhr an. Foto: H.Nu |
Die oben genannten Nachteile führen zu zahlreichen Schwierigkeiten für Unternehmen auf beiden Seiten hinsichtlich der Bestimmung des Zeitpunkts für die Öffnung von Einfuhrerklärungen, des Zeitpunkts für die Zahlung von Steuern, der Fahrzeuganordnung, des Fahrers usw. Insbesondere führt die Begrenzung der Anzahl der Exportfahrzeuge pro Tag dazu, dass Unternehmen nicht über genügend Chargen verfügen, um die Zollabfertigungsverfahren für Waren abzuschließen, die am selben Tag zurückgebracht werden sollen, was zu zusätzlichen Kosten für die Lagerung im Lager, die Lagerung der Fahrzeuge über Nacht und eine längere Zollabfertigungszeit für eine Sendung führt.
Um die Situation zu erleichtern, hat die Zollbehörde von Lang Son das Feedback der Unternehmen zur Kenntnis genommen und am 12. März 2024 eine offizielle Mitteilung über die Schwierigkeiten und Probleme an das Volkskomitee der Provinz Lang Son geschickt. Außerdem hat sie die Generalzollbehörde um Anweisungen zum Senden eines Austauschbriefs mit dem Zoll von Nanning (China) gebeten, um die oben genannten Schwierigkeiten zu lösen.
Um die Schwierigkeiten der Unternehmen mitzuteilen, sandte die Generalzollbehörde am 21. März 2024 eine offizielle Mitteilung an die Zollbehörde von Lang Son. Demnach betonte die Generalzollbehörde, dass der Austausch mit dem Zoll von Nanning (China) und die Bitte um Erleichterung des Autoimports über die Grenzübergangsstelle Huu Nghi – Huu Nghi Quan eine notwendige Maßnahme zur Lösung der Schwierigkeiten für Unternehmen beider Seiten sei. Darüber hinaus entspricht der Austausch mit dem Zoll von Nanning zur Beseitigung von Schwierigkeiten für Unternehmen den Funktionen und Aufgaben der Zollbehörde. Daher forderte die Generalzollbehörde die Zollbehörde von Lang Son auf, umgehend ein Austauschschreiben an den Zoll von Nanning (China) zu senden, um gemeinsam positive Lösungen zu finden.
Basierend auf den Bemühungen, Beratungslösungen einzusetzen und beharrlich mit den zuständigen chinesischen Behörden zu diskutieren und zu verhandeln, um die Schwierigkeiten für Unternehmen zu beseitigen, die Neuwagen über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi der zuständigen Agenturen und Einheiten importieren, hat die Zahl der Neuwagen, die in den ersten drei Monaten des Jahres 2024 über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi importiert werden, einen klaren Aufwärtstrend gezeigt.
Die Reporter des Customs Magazine beobachten und dokumentieren die Situation und die Ergebnisse weiterhin aufmerksam, um die Leser so schnell wie möglich zu informieren.
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