Der vollständige Name des Ost-West-Regionalverbindungsstraßenprojekts ist das Investitionsprojekt zum Bau einer Verbindungsstrecke von der Nationalstraße 1A zur Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh über die Kreuzung Liem Son, die durch den Bezirk Binh Luc zur Nationalstraße 21A und 21B führt, die die beiden Schnellstraßen Hanoi – Hai Phong und Hanoi – Ninh Binh verbindet und zwei besondere nationale Reliquien verbindet, den Tran-Thuong-Tempel (Provinz Ha Nam) und die historisch-kulturelle Reliquienstätte Tran-Tempel (Provinz Nam Dinh ). Das Projekt ist in zwei Routen unterteilt: Route 1 ist 32 km lang und verbindet die Nationalstraße 1A über die Straße 495B (Phase 1) mit der Schnellstraße Hanoi – Ninh Binh, der Nationalstraße 21A und der Nationalstraße 21B und verbindet sie mit der Thai-Ha-Brücke und der Hung-Ha-Brücke; Route 2 ist 14,6 km lang, verbindet die beiden Tran-Tempel und beginnt in der Gemeinde Tran Hung Dao und endet in der Gemeinde Hoa Hau (Ly Nhan). Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 3.600 Milliarden VND, wird aus dem Staatshaushalt in Kombination mit lokalem Kapital gefördert und soll zwischen 2022 und 2025 umgesetzt werden. Bis jetzt hat der Auftragnehmer schätzungsweise 90 % des Arbeitsvolumens abgeschlossen und der Investor hat das Kapital grundsätzlich entsprechend dem Fortschritt des abgeschlossenen Volumens ausgezahlt. Insbesondere wurde der Abschnitt von der Nationalstraße 1A zur Nationalstraße 21B in Betrieb genommen. Derzeit errichtet der Auftragnehmer die Chau-Giang-Brücke, die Überführung an der Kreuzung Liem Son und den Endpunkt der Straße, die die beiden Tran-Tempel in der Gemeinde Hoa Hau verbindet, und strebt die Eröffnung der Strecke im Jahr 2025 an.
Neben dem Projekt der regionalen Ost-West-Verbindung und dem Projekt der Kreuzung Phu Thu wird auch der Bau der Kreuzung Liem Son der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh beschleunigt. Die Kreuzung Phu Thu ist als dreistöckiges Autobahnkreuz geplant und gebaut, wobei: die 1. Etage ein Tunnel auf der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh mit 6 Fahrspuren und einer Geschwindigkeit von 120 km/h ist; die 2. Etage ein Kreisverkehr mit einem Radius von 40 m ist, der 4 Abzweige der Standardstraße der Ebene 3 umfasst und für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt ist; die Straße auf der Seite der Ringstraße 5 ist für eine Geschwindigkeit von 60 km/h ausgelegt; die 3. Etage eine Überführung der Ringstraße 5 der Hauptstadtregion auf der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh ist. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt ca. 1.400 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt. Die Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) und die Trung Chinh Construction and Trading Company Limited haben den Zuschlag für den Bau erhalten. Die Projektlaufzeit beträgt 2022 bis 2025. Bislang hat der Auftragnehmer ein Bauvolumen erreicht, das den Plan übertrifft.
Mit dem Ziel, den Fortschritt öffentlicher Investitionen zu beschleunigen, indem öffentliche Investitionen genutzt werden, um private Investitionen zu „lenken“ und wichtige Projekte in die Region zu holen, hat sich Ha Nam in den letzten Jahren auf Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, die Infrastruktur von Industrieparks und städtische Universitätsgebiete konzentriert, um Investoren anzuziehen und so die Effizienz der Investitionsanziehung zu verbessern. Bislang gab es in der Provinz fast 1.300 gültige Investitionsprojekte, darunter mehr als 840 inländische Projekte und fast 500 ausländische Direktinvestitionsprojekte mit einem eingetragenen Kapital von 180.690,6 Milliarden VND bzw. mehr als 6.554,7 Millionen USD. Was das Universitätsgebiet Nam Cao betrifft, hat die Provinz seit Jahresbeginn eine Reihe von Projekten von Einheiten angezogen: Bankakademie, Nationale Wirtschaftsuniversität, Universität für Transport ... zum Bau von Ausbildungseinrichtungen. Zuletzt investierte auch der FPT UniSchool Ha Nam Bildungskomplex mit einer Fläche von 101,5 Hektar in den Bezirken Tien Noi, Hoang Dong und der Gemeinde Tien Ngoai (Stadt Duy Tien) und einem Ausbildungsumfang von 10.000 Personen in die Provinz. Die Investition des führenden vietnamesischen Technologiekonzerns FPT in den Bau eines Bildungskomplexes in Ha Nam unterstreicht die Vision des Investors und bestätigt das Potenzial, die Stärken und die Vorteile des Universitätsgebiets Nam Cao.
Laut Dr. Bui Huu Toan, außerordentlicher Professor, Parteisekretär und Vorsitzender des Rates der Bankenakademie, entwickelt sich Ha Nam zu einem Entwicklungszentrum im Delta des Roten Flusses und verfügt über ein sehr praktisches Verkehrssystem. Für die Bankenakademie wird es im Jahr 2024 69.000 Einschreibungswünsche geben. Derzeit bildet die Akademie 16.000 Studenten aus; es wird erwartet, dass diese Zahl auf 35.000 ansteigt, daher ist eine Erweiterung der Ausbildungseinrichtungen dringend erforderlich. Zur Umsetzung ihrer Entwicklungsstrategie ist die Bankenakademie am Bau von Ausbildungseinrichtungen in benachbarten Gebieten interessiert und hat sich für Ha Nam als Investitionsstandort für die Erweiterung der Einrichtungen entschieden. Die Schule hofft, dass die Provinz günstige Bedingungen für den baldigen Bau von Einrichtungen der Akademie in Ha Nam schafft.
Pham Quang Hung, Direktor des provinziellen Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses, erklärte: „Bei der Umsetzung des öffentlichen Investitionsplans 2025 gab es bei einigen Projekten Probleme mit der Baufeldräumung, und die Haushaltseinnahmen aus Grundstücken lagen zu Jahresbeginn unter den Planungen. Um den Plan umzusetzen, hat sich der Ausschuss mit den Kommunen abgestimmt, um sich auf die Baufeldräumung für Projekte zu konzentrieren, insbesondere für Schlüsselprojekte, deren Fertigstellung für 2024/25 angestrebt wird. Bauunternehmer wurden angewiesen, den Baufortschritt zu beschleunigen, die Qualität sicherzustellen und planmäßig fertigzustellen. Derzeit werden viele Projekte beschleunigt, um die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals planmäßig abzuschließen.“
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 strebt die gesamte Provinz an, etwa 12 Billionen VND aus Grundgebühren einzunehmen. Um den oben genannten Plan zu verwirklichen, weist das Volkskomitee der Provinz Sektoren, Orte und Einheiten an, Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen, proaktiv geeignete Baulösungen zu ergreifen, um den genehmigten Fortschritt sicherzustellen und zur Förderung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals beizutragen. Den Orten weist das Volkskomitee der Provinz an, sich auf die synchrone Umsetzung von Richtlinien zu konzentrieren, um Haushaltseinnahmen aus Wirtschaftssektoren effektiv zu nutzen und Einnahmequellen zu schaffen und zu fördern. Dabei ist darauf zu achten, die vom Volksrat der Provinz auf höchster Ebene festgelegten Einnahmeschätzungen zu erfüllen und Ressourcen zur Erreichung der sozioökonomischen Entwicklungsziele sicherzustellen. Der Schwerpunkt ist auf der Mobilisierung aller Investitionsressourcen zu liegen, um das synchrone und moderne sozioökonomische Infrastruktursystem fertigzustellen, wobei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, der Industriepark- und Cluster-Infrastruktur Priorität eingeräumt werden soll, um Investitionen anzuziehen und sozioökonomische Entwicklungsaufgaben zu erfüllen.
Tran Thoan
Quelle: https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html
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