Besorgt über das Rennen um die Preissenkung bei der Lieferung, spielt der Boden „sowohl Fußball als auch Pfeifen“

Die Verantwortlichen von VNPost Express und Viettel Post äußerten ihre Besorgnis über den Wettbewerb auf dem Zustellmarkt, insbesondere über das Monopol der E-Commerce-Plattformen, darunter die „Einrichtung separater Zustelleinheiten und die Monopolisierung der Warenzustellung“.

Menschen erhalten Waren von Lieferunternehmen in einem Gebäude in Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: HONG PHUC

Schrumpfende Gewinnmargen

Der Boom des E-Commerce ist zur treibenden Kraft hinter der Entwicklung der Post- und Expresszustellbranche geworden.

Laut Herrn Le Viet Anh, Generaldirektor von VNPost Express , wird der Wettbewerb in der Branche jedoch immer härter, da die Unternehmen um Marktanteile konkurrieren. Insbesondere „richten E-Commerce-Plattformen auch eigene Liefereinheiten auf, die ausschließlich Waren vom Verkäufer zum Käufer ausliefern.“

Im ersten Quartal 2025 verzeichnete VNPost Express einen Nettoumsatz von über 518 Milliarden VND, ein Anstieg von 26 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Der starke Anstieg der Kosten der verkauften Waren führte jedoch zu einem Rückgang des Bruttogewinns auf fast 70 Milliarden VND.

Darüber hinaus stiegen die Zinsaufwendungen, die Vertriebsaufwendungen und die sonstigen Erträge sanken, sodass der Gewinn nach Steuern nur über 10 Milliarden VND betrug, was einem Rückgang von fast 48 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

Um seinen Marktanteil zu halten, müsse man laut Vorstand von VNPost Express „die Geschäftsmechanismen anpassen, die Werbeaktionen verstärken und das gesamte System stark rabattieren“.

Infolgedessen stiegen die Vertriebskosten, wodurch die Gesamtkosten im letzten Quartal um fast 31 % stiegen.

Gleichzeitig stiegen die Vertriebskosten der Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) in den ersten drei Monaten dieses Jahres um 37 Prozent, während die Kosten für die Geschäftsführung sogar noch stärker anstiegen, nämlich um bis zu 61 Prozent.

Bei einem kürzlich abgehaltenen Investorentreffen sagte Nguyen Viet Dung, Vorstandsvorsitzender von Viettel Post, dass viele Lieferunternehmen einen Preiswettbewerb anstreben, bei dem pro Bestellung nur ein Unterschied von ein paar Hundert Dong besteht, was sich aber durch das gesamte Liefererlebnis, die Sicherheit und die Qualität auszahlt.

Diese Person kommentierte, dass sich die Konkurrenzfähigkeit der Geräte auf den Preis verlasse, wenn es keinen klaren Qualitätsunterschied gebe, und dass es keine Anzeichen für ein Ende dieses Trends gebe.

Laut einem Analysebericht der Saigon – Hanoi Securities Joint Stock Company (SHS) macht die Zustellung auf der letzten Meile 28 % der gesamten Frachtkosten in der Logistikbranche aus.

Dieser Markt wird immer lebendiger und bietet die Teilnahme zahlreicher Unternehmen wie GHN (Fast Delivery), BEST Express Vietnam, GHTK, J&T Express (Vietnam), Kerry Express (Vietnam), Nasco Logistics, Nhat Tin Logistics, Nin Sing Logistics (Ninja Van), Swift247, Viettel Post und VNPost.

Einnahmen des vietnamesischen Postsektors im Zeitraum 2020–2024 – Einheit: Milliarden VND

Mit kostengünstigen Franchise-Modellen und hochwertiger, funktionsreicher Software erzeugen ausländische Unternehmen einen enormen Wettbewerbsdruck hinsichtlich Preis und Servicequalität.

Gleichzeitig priorisieren große E-Commerce-Plattformen, die sich zumeist in ausländischem Besitz befinden, Bestellungen an ausländische Lieferunternehmen, was die Herausforderung noch verschärft.

Insbesondere chinesische Unternehmen wie Alibaba, Tencent, J&T, ZTO, SF und Ninja Van fördern das Franchising, investieren in die Infrastruktur und senken die Preise unter die Kosten, um Marktanteile zu gewinnen. Gleichzeitig liefern sich auch inländische Unternehmen ein Wettrennen um die Vermarktung, was zu einem Rückgang der Gewinnmargen auf nur etwa 3 % führt.

Der Boden ist Schiedsrichter und Spieler zugleich?

Auf der Jahreshauptversammlung der Aktionäre im Jahr 2025 erklärten die Verantwortlichen von Viettel Post, dass die großen E-Commerce-Plattformen in Vietnam das alleinige Recht hätten, über drei wichtige Fragen zu entscheiden: über die auf der Plattform verkauften Produkte, Versandpartner und Zahlungsmethoden (Cashflow).

Diese Verkaufsflächen kontrollieren das Einkaufsverhalten und verlangen hohe Verkaufsgebühren, was dazu führt, dass die Verkäufer ihre Verkaufspreise erhöhen müssen, was wiederum den Verbrauchern und den inländischen Produktionsunternehmen schadet.

Das „All-in-One“-Ökosystem einiger Plattformen umfasst E-Commerce, Versand, Zahlung … und sorgt so für ein nahtloses Erlebnis und optimiert die Effizienz.

Diese Integration kann jedoch möglicherweise einen Interessenkonflikt darstellen, da Börsen sowohl als „Schiedsrichter“ (Plattformmanager) als auch als „Spieler“ (Bereitstellung von Diensten wie z. B. Lieferung) fungieren.

Herr Nguyen Viet Dung, Vorsitzender von Viettel Post, sagte, es gebe derzeit keine offiziellen Daten zum Marktanteil der Zustellung im E-Commerce. Allerdings verfügt Viettel Post im Vergleich zu großen Konkurrenten wie Shopee Express und J&T nur über einen bescheidenen Marktanteil, was teilweise daran liegt, dass große Plattformen wie Shopee und TikTok eigene Logistikeinheiten besitzen oder eng mit diesen in ihren Ökosystemen verknüpft sind.

Viettel Post hat den staatlichen Verwaltungsbehörden Empfehlungen übermittelt und Stellungnahmen abgegeben, als diese mit der Ausarbeitung des überarbeiteten Postgesetzes beschäftigt waren. Das Unternehmen geht davon aus, dass die neuen Regelungen zur Schaffung eines gesunden und fairen Wettbewerbsmarktes beitragen werden.

Während Viettel Post auf neue Vorschriften wartet, verhandelt und kooperiert das Unternehmen laut Dung weiterhin mit großen Plattformen wie Shopee und TikTok und beobachtet den Markt, um seine Strategien anzupassen.

Er sagte, das Quersubventionsmodell zwischen Handel und Lieferung sei zwar kurzfristig wirksam, aber langfristig nicht tragfähig, und steigende Plattformgebühren könnten Verkäufer und Verbraucher zu kostengünstigeren Plattformen drängen.

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HONG PHUC

Quelle: https://tuoitre.vn/lo-cuoc-dua-ha-gia-trong-chuyen-phat-san-vua-da-bong-vua-thoi-coi-20250506235805434.htm