Schwierigkeiten bei der Landzuweisung für Umsiedlungen

Derzeit wurden 21 Haushalte, die von der Zufahrtsstraße zur Nghia-Tu-Brücke betroffen sind, noch nicht vermessen, ihre Landbesitzverhältnisse noch nicht überprüft und ihre Umsiedlung noch nicht in Betracht gezogen; ihnen wurde bisher kein Umsiedlungsland zugewiesen. Foto: QT

Landmangel für die Umsiedlung

Das Bauprojekt der Nghia Tu Brücke wurde im März 2022 genehmigt. Der Investitionsumfang umfasst eine zusätzliche Einheit links von der bestehenden Nghia Tu Brücke, die Teil des Projekts zur Notfallausbaggerung des Co Co Flusses, zur Hochwasserkontrolle und zur Verhinderung des Eindringens von Salzwasser in Hoi An ist, sowie die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke, von der Kreuzung mit der Planungsstraße des neuen Stadtgebiets Dien Nam - Dien Ngoc bis zur Kreuzung mit der Straße DT603B.

Das Projekt, das aus dem Provinzhaushalt finanziert wird und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 315 Milliarden VND aufweist, soll zwischen 2022 und 2025 abgeschlossen sein. Nach über zwei Jahren sind an der Nghia-Tu-Brücke bisher lediglich die Bohrpfahlgründung, das Widerlager M1 sowie die Pfeiler P1 und P2 fertiggestellt. Grund dafür ist, dass dem Investor seit der Projektgenehmigung lange Zeit das notwendige Bauland fehlte.

Zur Lösung des Umsiedlungsproblems für die 9 Haushalte, die vom Bau der Nghia Tu Brücke betroffen sind, ist es den lokalen Behörden gelungen, 15 Umsiedlungsgrundstücke zuzuweisen. Diese sind jedoch über 4 verschiedene Standorte entlang der Straßen DT603B und DT607B verstreut.

Derzeit gibt es 21 Haushalte, die von der Zufahrtsstraße zur Nghia-Tu-Brücke betroffen sind, deren Landbesitzverhältnisse noch nicht bewertet wurden, deren Umsiedlung noch nicht festgelegt wurde und denen noch kein Umsiedlungsland zugewiesen wurde.

Das Brückenprojekt Nghia Tu hat nach langer Zeit ohne verfügbares Bauland nun die Bohrpfahlgründung, den Widerlagerkörper M1 sowie die Pfeiler P1 und P2 fertiggestellt. Foto: QT

Dies spiegelt die passive Herangehensweise der Verwaltungsbehörde bei der Berechnung der Landzuweisung für die Umsiedlung im Zusammenhang mit dem Bau der Nghia Tu-Brücke und der Zufahrtsstraße sowie allgemeiner anderer öffentlicher Investitionsprojekte in der Region wider.

In vorangegangenen Arbeitssitzungen mit der Stadt Dien Ban sprachen die Führer des Provinzvolkskomitees auch das Problem an, das Dien Ban lösen muss: den Mangel an Land für die Umsiedlung.

Viele Projekte werden Investoren ausschließlich zum Zweck der Parzellierung und des Verkaufs von Grundstücken übergeben; gleichzeitig steht kein Land für die Umsiedlung der Betroffenen dieser Projekte zur Verfügung. Die von den lokalen Behörden in Dien Ban für Umsiedlungszwecke entwickelten städtischen Gebiete sind im Vergleich zum Entwicklungsumfang der Stadt viel zu gering.

Eine Lösung ist dringend erforderlich.

Zurück zum Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekt Nghia Tu: Laut dem Provincial Investment and Construction Management Board for Transportation Projects (dem Investor des Projekts) sind im Wohngebiet Thong Nhat (Stadtteil Dien Duong) derzeit 22 Grundstücke für die Umsiedlung vorgesehen (Gebiete A2 und A3). Allerdings gibt es weiterhin Probleme mit 5 Haushalten, die noch nicht geräumt wurden, und einem Haushalt, der sein Grundstück seit über 2 Jahren illegal erweitert hat, ohne dass eine Lösung gefunden wurde.

Unterdessen wurden für das Stadtentwicklungsprojekt Nghia Tu (70 Parzellen) die Baupläne und Kostenschätzungen noch nicht genehmigt, und die Entschädigung für die Landräumung und Umsiedlung wurde noch nicht umgesetzt.

Im Wohngebiet Thong Nhat (Stadtteil Dien Duong) wurden derzeit 22 Grundstücke für die Umsiedlung ausgewiesen (Gebiete A2 und A3), es bestehen jedoch weiterhin Probleme bei der Landfreigabe. Foto: QT

Herr Nguyen Van Thuong, stellvertretender Direktor des Provinzialen Investitions- und Baumanagementamtes für Verkehrsprojekte, schlug vor, der Beseitigung der Hindernisse im Wohngebiet Thong Nhat vor dem 30. September 2024 Priorität einzuräumen, um Land für die Umsiedlung von Haushalten zur Verfügung zu stellen, die von der Zufahrtsstraße zur Nghia-Tu-Brücke betroffen sind.

Darüber hinaus ist es notwendig, die Bauzeichnungen und Kostenschätzungen umgehend zu genehmigen und mit der Entschädigung, der Landräumung und der Umsiedlung für das Stadtgebiet von Nghia Tu fortzufahren, um die termingerechte Fertigstellung des Brücken- und Zufahrtsstraßenprojekts Nghia Tu zu beschleunigen.

Herr Nguyen Xuan Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Dien Ban, teilte mit, dass die lokalen Behörden und der Investor im Hinblick auf das Wohngebiet Thong Nhat zusammenarbeiten, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Was das Stadtgebiet Nghia Tu betrifft, so laufen die Investitionsverfahren nach der Genehmigung des Projekts im November 2023 noch. Die lokalen Behörden werden sich bemühen, den Prozess zu beschleunigen, um Schwierigkeiten bei der Landbeschaffung für den Bau des Projekts zu lösen.

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