Long An setzt derzeit viele Lösungen um, um die Verkehrsinfrastruktur zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, den umliegenden Orten und dem kambodschanischen Grenzgebiet fertigzustellen und so die Dynamik für Beschleunigung und Durchbruch zu steigern. Darüber hinaus beschleunigt die Provinz den Bau der Ringstraße 3, der Parallelachse zur Ringstraße 4, des Abschnitts von der Kreuzung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Trung-Luong zur Provinzstraße 830E und der dynamischen Achse Duc Hoa, die die Provinzstraßen 822, 823, 823B und 825 mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.
Gleichzeitig führt Long An Vormachbarkeitsverfahren für das Projekt Ringstraße 4 durch, einen 74,5 km langen Abschnitt, der durch die Provinz führt, die Provinzstraße Luong Hoa, die Binh Chanh (Ho-Chi-Minh-Stadt) verbindet, und die Nationalstraße 50B, die Ho-Chi-Minh-Stadt, Long An und Tien Giang verbindet. Darüber hinaus schließt das Verkehrsministerium Verfahren zum Ausbau der Nationalstraße 62 zu einer Ebene III ab, die von der Stadt Tan An zum internationalen Grenzübergang Binh Hiep (Stadt Kien Tuong, Long An) mit einer Länge von 76 km führt.
Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 hat eine Gesamtlänge von rund 76,34 km und führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong und Long An. Allein der Abschnitt durch Long An ist 6,84 km lang, wobei die Gesamtinvestitionen für Rodungen und Straßenbau mehr als 4.208 Milliarden VND betragen. Nach zehn Monaten Bauzeit haben die Bauunternehmer mehr als 30 % der Arbeiten abgeschlossen und liegen damit im Plan. Ziel ist es, den Autobahnabschnitt im Oktober 2025 und das gesamte Projekt gemäß den Regierungsanweisungen im Jahr 2026 für den Verkehr freizugeben.
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Viele Pfeiler zur Installation von Trägern für die Hochstraße der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Long An wurden fertiggestellt. |
Das Projekt der Provinzstraße 830E (parallel zur Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt) mit einer Länge von 9,351 km und Gesamtinvestitionen in Räumung und Bau von mehr als 3.700 Milliarden VND wird ebenfalls aktiv umgesetzt. Bis Anfang Juni 2024 waren 86,3 % des Geländes geräumt, die verbleibende Bevölkerung wartet auf Fördermaßnahmen und Umsiedlungsvereinbarungen. Die Baueinheiten beschleunigen den Baufortschritt der dynamischen Achse Duc Hoa, die die Provinzstraßen 822, 823, 823B und 825 mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, und bemühen sich, rechtzeitig zum Parteitag der Provinz Long An (Legislaturperiode 2025–2030) und zum 14. Nationalen Parteitag fertigzustellen.
Zusätzlich zu den wichtigen Verkehrsprojekten in Long An, in die investiert und die gebaut werden, führt das Verkehrsministerium Verfahren zum Ausbau und zur Erweiterung der Nationalstraße 62 zu einer Deltastraße der Stufe III mit einer Gesamtlänge von 76 km durch; mit dem Bau wird 2025 begonnen. Der Ausbau und die Erweiterung der Nationalstraße 62 entsprechen dem Wunsch der Behörden und der Bevölkerung der Provinzen Long An, Tien Giang und Dong Thap und sollen die sozioökonomische Entwicklung ankurbeln, insbesondere den Grenzhandel in der Region Dong Thap Muoi. Die Nationalstraße 62 ist auch eine effektive Verkehrsachse, die die Grenzübergänge Binh Hiep (Long An) mit dem Grenzübergang Prey Voa (Kambodscha) verbindet. Außerdem legt das Ministerium für Planung und Investitionen dem Premierminister den Vorschlag für das Projekt zum Bau einer neuen dynamischen Achse der Nationalstraße 50B zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Long An und Tien Giang zur Genehmigung vor. Die Gesamtinvestitionen in dieses Projekt belaufen sich auf ca. 4.797 Milliarden VND. Der Direktor des Verkehrsministeriums von Long An, Dang Hoang Tuan, sagte, dass alle in der Provinz umgesetzten Verkehrsprojekte, sobald sie abgeschlossen und in Betrieb genommen sind, die Verkehrsengpässe in dem Zugangsgebiet der Provinz Long An an der Grenze zu Ho-Chi-Minh-Stadt beseitigen werden. Wenn diese Engpässe beseitigt sind, werden für Long An und die Provinzen im Mekong-Delta die Bedingungen geschaffen, um Investitionen anzuziehen, die sozioökonomische Entwicklung anzukurbeln und das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung zu verwirklichen. Damit wichtige Projekte termingerecht umgesetzt werden können, überprüfen die Verantwortlichen der Provinz Long An kontinuierlich die Räumungs-, Bau- und Umsiedlungsvereinbarungen für Haushalte, die Land für Bauzwecke überlassen haben. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz
Long An, Nguyen Minh Lam, sagte, das Volkskomitee der Provinz habe die von den Projekten durchquerten Orte angewiesen, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen, die Grundstücke rasch an die Baueinheit zu übergeben und dringend die Umsiedlung der Haushalte zu veranlassen, die eine Entschädigung für die Räumung erhalten haben.
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Die Provinzführer von Long An besichtigten den Baufortschritt der dynamischen Achse Duc Hoa, die die Provinzstraßen 822, 823, 823B und 825 mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. |
Gleichzeitig forderte die Provinz die Baueinheit auf, den Fortschritt der Projektumsetzung zu beschleunigen, insbesondere die synchrone Koordination zwischen dem Investor, der Baueinheit und dem Ort, an dem das Projekt umgesetzt wird. Das Verkehrsministerium wies den Projektmanagementausschuss an, regelmäßige Inspektionen und Überwachungen durchzuführen und bei Schwierigkeiten und Problemen unverzüglich der Provinzführung zur Prüfung und Lösung Bericht zu erstatten. Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Long An, Nguyen Van Duoc, forderte das Parteikomitee und die Behörden der Orte, an denen das Projekt durchgeführt wird, auf, die Mobilisierung für die Räumung des Geländes umgehend durchzuführen und den Dialog mit von Zwangsräumung betroffenen Haushalten in den Mittelpunkt zu stellen. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt von Long An koordinierte proaktiv mit den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen die Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und legte sie dem Volkskomitee der Provinz vor, das sie dem Volksrat zur Genehmigung vorlegte. Das Volkskomitee der Provinz wies die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen an, die Investoren bei der Abwicklung der Grundstücksverfahren zu unterstützen und mit ihnen zu koordinieren, Hindernisse bei der Kapitalauszahlung für die Projektumsetzung zu beseitigen und die Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zügig und entschlossen umzusetzen, gemäß der Kernausrichtung „3 Regionen – 1 Zentrum – 2 Korridore und 6 Achsen“. Long An ist bereit, mit neuer Denkweise und Entschlossenheit die Ziellinie zu beschleunigen, um die in der Resolution des 11. Provinzparteitags festgelegten Ziele bald erfolgreich zu erreichen und zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags beizutragen. Die große Baustelle wird für Long An der „goldene Schlüssel“ sein, um die Verwirklichung seines Ziels zu beschleunigen, bis 2025 ein dynamisches, effektives und sich nachhaltig entwickelndes Wirtschaftszentrum in der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion zu werden.
THANH PHONG
Quelle: https://nhandan.vn/long-an-mo-duong-hien-thuc-hoa-khat-vong-post818253.html?gidzl=Q3HM4ta5LZLcB5KLVHjIEsmfLHrh7LOo92W04MuO1pznUmn9EnyCE70fN4ay75rc9NzTHpWf1p8NSm5NCm
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