Die Eröffnung eines über 18 km langen Abschnitts der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wurde auf April verschoben.

Am 29. März gab das Projektmanagementboard 85 bekannt, dass es dem Bauministerium einen Bericht über die vorübergehende Öffnung des Hauptabschnitts des Komponentenprojekts 2 (18 km lang) der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau für den Verkehr vorgelegt hat.

Das Teilprojekt 2 der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau ist im Wesentlichen abgeschlossen.

In diesem Dokument beantragt das Projektmanagementboard 85 die Verschiebung der vorläufigen Eröffnung der Hauptstrecke des Teilprojekts 2 auf April anstatt auf Ende März, wie vom Bauministerium angeordnet.

Die Verzögerung bei der Straßeneröffnung ist darauf zurückzuführen, dass der Investor den Verkehrsmanagementplan anpassen musste und der Auftragnehmer auf Schwierigkeiten stieß, was dazu führte, dass der Baufortschritt verschiedener Elemente (Schilder, Zäune, Fahrbahnmarkierungen) nicht den Anforderungen entsprach; die Hauptstrecke soll voraussichtlich am 5. April 2026 fertiggestellt werden; der staatliche Inspektionsrat wird den Abnahmeprozess Mitte April überprüfen.

Bezüglich der Anpassungen des Verkehrsorganisationsplans hat die Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) in einer Arbeitssitzung mit der Verkehrspolizei beschlossen, dass das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh -Stadt – Long Thanh (Teil der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) derzeit im Bau ist und voraussichtlich 2026 abgeschlossen sein wird. Daher ist es notwendig, zwei der vier Fahrspuren an der Mautstelle der Nationalstraße 51 (an der die Mautgebühren für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay erhoben werden) zu verengen und stillzulegen. Eine Umleitung des Verkehrs von der Nationalstraße 51 über diese Mautstelle zur Hauptschnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist nicht möglich.

In der Zeit vor der Inbetriebnahme des Teilprojekts 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau gab es nur eine Verbindungsstrecke von der Nationalstraße 51 zur Bung Mon Road (einer von den lokalen Behörden verwalteten Kreuzung) und entlang der Parallelstraße zur Hauptstrecke des Teilprojekts 2 bei Kilometer 16+275. Das Projektmanagementbüro 85 hat den Verkehrsorganisationsplan entsprechend dieser Verbindungsstrecke angepasst und ergänzt.

Darüber hinaus sind an mehreren Stellen des Projekts Anpassungen und Ergänzungen erforderlich. Insbesondere die Bung-Mon-Straße (die den Verkehr von der Nationalstraße 51 zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verbindet) ist derzeit stark beschädigt und in einem schlechten Zustand. Viele Abschnitte müssen repariert werden, um einen sicheren Verkehrsfluss zu gewährleisten. Die zuständigen Stellen beschleunigen die Reparatur der Bung-Mon-Straße und bauen die Verbindungsstraße von der Bung-Mon-Straße zur Zufahrtsstraße der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Diese Arbeiten sollen voraussichtlich vor dem 10. April abgeschlossen sein.

Um die Hauptstrecke des Teilprojekts 2 vorübergehend in Betrieb zu nehmen, schlägt das Projektmanagementboard 85 dem Bauministerium vor, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai aufzufordern, die zuständigen Behörden anzuweisen, einen Verkehrsumleitungs- und -organisationsplan für Fahrzeuge, die von der Nationalstraße 51 auf die Bung-Mon-Straße fahren, zu prüfen, zu genehmigen und dessen Umsetzung zu unterstützen, um einen reibungslosen und sicheren Verkehrsfluss zu gewährleisten. Weiterhin wird beantragt, die Vietnam Expressway Corporation (VEC) anzuweisen, den Bau der Brückenpfeilerköpfe (T6P, T6T) und zweier Überführungsfelder der Hauptstrecke der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau bei Kilometer 16+800 (Felder T5-T6 und T6-T7) im Rahmen des Ausbauprojekts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh bis zum 7. April 2026 dringend abzuschließen, damit das Projektmanagementboard 85 die Fahrbahnmarkierungen fertigstellen und einen sicheren Verkehrsfluss auf der Strecke gewährleisten kann.

Die über 54 km lange Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verläuft von Dong Nai nach Ho-Chi-Minh-Stadt und ist in drei Teilprojekte unterteilt. Die Teilprojekte 1 und 2 führen durch die Provinz Dong Nai, während Teilprojekt 3 innerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt liegt.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/lui-thoi-gian-thong-xe-hon-18km-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-sang-thang-4-20260329214505053.htm