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Überschallflugzeug „Blackbirds Sohn“ erreicht Geschwindigkeit von 6.437 km/h.

VnExpressVnExpress03/01/2024


Die SR-72 der US-Luftwaffe wird das schnellste jemals entwickelte Flugzeug sein und Geschwindigkeiten von 6.437 km/h erreichen.

Die Form der SR-72 Blackbird. Foto: Lockheed Martin/Wikimedia Commons

Die Form des SR-72-Flugzeugs „Blackbird“. Foto: Lockheed Martin/Wikimedia Commons

Lockheed Martins mit Spannung erwartetes unbemanntes Überschallflugzeug SR-72 „Blackbird Son“ soll laut einem Bericht von Interesting Engineering vom 2. Januar 2025 seinen Erstflug absolvieren. Das streng geheime Projekt der US-Luftwaffe (USAF) ist für Geschwindigkeiten von über 6.437 km/h ausgelegt und wäre damit das schnellste jemals entwickelte Flugzeug. Es wird voraussichtlich die gleichen Aufgaben wie sein Vorgänger, die SR-71 „Blackbird“, übernehmen.

Die SR-72 gilt als Nachfolgerin der SR-71 „Blackbird“, die 1974 einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte und 1998 als schnellstes bemanntes Flugzeug außer Dienst gestellt wurde. Die SR-72 ist ein unbemanntes, wiederverwendbares Überschallflugzeug. Ihre Hauptaufgabe ist die Aufklärung, Überwachung und Zielerfassung (ISR).

Die Kampffähigkeiten des Flugzeugs machen es ideal für Angriffe auf Ziele in gefährlichen Umgebungen, wo bemannte Flugzeuge zu langsam und riskant sind. Berichten zufolge kann das Fluggerät Hyperschallwaffen schneller abfeuern als jedes andere System und sofort Hyperschallgeschwindigkeit erreichen. Es kann diese hohe Geschwindigkeit auch über längere Zeiträume halten. Die SR-72 ist ähnlich groß wie die SR-71, misst jedoch 30 Meter länger. Die Indienststellung des Flugzeugs wird für 2030 erwartet. Geschwindigkeiten über 6.400 km/h sind für das Militär wichtig, da das Fluggerät es ermöglicht, das Ziel schnell zu erreichen. Bei dieser Geschwindigkeit würde beispielsweise ein Flug von den USA nach Europa 1,5 Stunden dauern.

Das SR-72-Programm konzentrierte sich auf die Entwicklung eines vollständig wiederverwendbaren, turbinenbasierten Kombikraftwerks (TBCC) für Überschallflüge. Das Antriebssystem bestand aus einem extern angesaugten Turbofan-Triebwerk, das das in vielen modernen taktischen Flugzeugen verwendete Turbofan-Triebwerk mit einem Staustrahltriebwerk kombinierte und Geschwindigkeiten von über Mach 5 (6.174 km/h) und sogar über Mach 10 (12.348 km/h) erreichen und halten konnte.

An Khang (laut Interesting Engineering )



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