Hope Gia Nghia Schnellstraßenprojekt

Am 25. Januar traf sich die Arbeitsdelegation unter Leitung des Vorsitzenden des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, mit den Volkskomitees der Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong zu einem Arbeitstreffen über den Inhalt des Investitionsprojektvorschlags für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh ( Binh Phuoc ). Das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh soll ab 2023 für Investitionen vorbereitet, 2024 umgesetzt und 2026 abgeschlossen werden.

Gesamtkarte der vorgeschlagenen Route der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh

Bei dem Treffen erklärte Tran Tue Hien, Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc, dass die Provinzführung das Autobahnprojekt Gia Nghia – Chon Thanh als Schlüsselprojekt betrachtet. Eine Verzögerung der Umsetzung werde die wirtschaftliche Entwicklung der Region sicherlich noch viele Jahre behindern. Frau Hien hofft, dass die Regierung, die Nationalversammlung, die Ministerien, die Zweigstellen und die Mitglieder der Arbeitsgruppe dem Projekt Aufmerksamkeit schenken, es unterstützen und die Voraussetzungen für seine Genehmigung schaffen werden.

Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, und die Arbeitsdelegation besichtigten den Projektstandort.

Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, erklärte auf der Sitzung, die Regierung habe der Nationalversammlung bereits eine vorläufige Machbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen, Abschnitt Gia Nghia – Chon Thanh, vorgelegt. Damit das Projekt von der Nationalversammlung genehmigt werden kann, ist neben der Berichterstattung an die zuständige Behörde gemäß den Arbeitsvorschriften auch eine Überprüfung der Prozesse und Verfahren des Gesetzes über öffentliche Investitionen erforderlich.

Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, spricht auf der Arbeitssitzung

Der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, wies darauf hin, dass das Projekt nur dann mit großer Unterstützung der Nationalversammlung genehmigt werden könne, wenn neben der Unterstützung und Aufmerksamkeit der zentralen Ministerien und Zweigstellen auch die beiden Ortschaften Binh Phuoc und Dak Nong sowie Designberatungseinheiten die Unterlagen ergänzen und vervollständigen müssten, um sicherzustellen, dass sie kompakt, durchführbar und höchst überzeugend seien.

Das Projekt Gia Nghia – Chon Thanh Expressway ist 128,8 km lang. Davon ist der Abschnitt durch die Provinz Dak Nong 27,8 km lang, der Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc 99 km und der 2 km lange Verbindungsabschnitt vom Autobahnkreuz Ho Chi Minh-Stadt – Chon Thanh Expressway zum Abschnitt der Ho Chi Minh Road von Chon Thanh nach Duc Hoa.

Das Projekt sieht in Phase 1 vierspurige Bauarbeiten mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m und einer geplanten Geschwindigkeit von 100–120 km/h vor. Die Rodung erfolgt gleichzeitig entsprechend den geplanten sechs Schnellstraßenspuren. Insbesondere der Abschnitt durch die Stadt Dong Xoai weist eine Fahrbahnbreite von 25,5 m auf. Der Verbindungsabschnitt von der Autobahnkreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt – Chon Thanh zur Straße Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa (ca. 2 km), wird als Straße der Klasse III mit einer Fahrbahnbreite von 12 m geplant.

Das Projekt wird in Form öffentlicher Investitionen in Kombination mit einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 25.540 Milliarden VND durchgeführt. Davon entfallen 12.770 Milliarden VND auf das Staatsbudget und 12.770 Milliarden VND auf das von ÖPP-Investoren bereitgestellte Kapital. Die Regierung schlägt vor, das Projekt in fünf Teilprojekte aufzuteilen: ein ÖPP-Teilprojekt und vier öffentliche Teilprojekte.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/mong-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-som-duoc-thong-qua-185240125195007083.htm