Ziel der Veranstaltung unter Vorsitz der Abteilung für Entwicklung ausländischer Märkte des Ministeriums für Industrie und Handel war es, moderne Trends im Lieferkettenbetrieb zu analysieren, Lösungen für intermodale Konnektivität und multimodale Logistik zu diskutieren und die Anpassungsfähigkeit vietnamesischer Unternehmen im Kontext zahlreicher globaler Schwankungen zu verbessern.
In ihrer Eröffnungsrede betonte Frau Nguyen Thao Hien, stellvertretende Direktorin der Abteilung für Außenmarktentwicklung (Ministerium für Industrie und Handel), dass die Logistik eine wichtige Säule zur Stabilisierung der Lieferkette, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und zur Förderung des Exports sei. Im Kontext der tiefen Integration Vietnams müsse die Logistik im Einklang mit der Marktentwicklungsstrategie entwickelt werden, und zwar durch multimodalen Transport, die Modernisierung des Hafensystems und die Unterstützung von Unternehmen beim Aufbau einer effektiven und nachhaltigen Lieferkette.
Auf dem Forum hielt Frau Dinh Thi Bao Linh, stellvertretende Direktorin des Zentrums für Industrie- und Handelsinformationen des Ministeriums für Industrie und Handel, einen Vortrag, der einen Überblick über die aktuelle Logistiksituation gab und die Herausforderungen, vor denen Unternehmen stehen, sowie Entwicklungsmöglichkeiten im Kontext des sich wandelnden Welthandels hervorhob. Vertreter des Qingdao Port Management Board (China) – eines der größten Seehäfen der Welt – berichteten über ihre Erfahrungen bei der Planung und dem Betrieb von Häfen in China, insbesondere beim Duty-Free-Hafenmodell, bei integrierten Logistikzentren und beim Einsatz von Technologie in Management und Betrieb. Auch Jürgen Weber, Vorsitzender des Unterausschusses für Transport und Logistik der EuroCham, bemerkte auf dem Forum, dass Vietnam großes Potenzial habe, sich zu einem neuen Logistikzentrum in der Region zu entwickeln, wenn es weiterhin seine Infrastruktur verbessere, Verfahren vereinfache und grüne Logistik entwickle. Er schlug vor, die öffentlich-private Zusammenarbeit zu stärken, die digitale Transformation zu fördern und die Qualität der Humanressourcen zu verbessern.
Bei der thematischen Diskussionsrunde tauschten Vertreter zahlreicher typischer Unternehmen der Logistikbranche wie Saigon Newport Corporation, Ratraco Transport and Trading Joint Stock Company, Viet Thong und internationaler Partner wie Dunkerque Port (Frankreich) praktische Erfahrungen bei der Umsetzung internationaler Logistik, der Entwicklung multimodaler Transporte und der Vernetzung interregionaler Wirtschaftskorridore aus. Im Mittelpunkt der Diskussion standen optimale Lieferkettenlösungen, die Integration von See-, Schiene- und Straßentransporten und die Stärkung öffentlich-privater Partnerschaften bei der Entwicklung der Logistikinfrastruktur. Die Meinungen bei der Diskussionsrunde zeigten, dass vietnamesische Logistikunternehmen ihre Betriebsmethoden proaktiv erneuern, die internationale Zusammenarbeit ausbauen und Technologien nutzen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Dies spiegelt die positiven Veränderungen der Logistikbranche bei der Anpassung an den globalen Kontext und die steigende Nachfrage der Exportmärkte wider.
Das Logistikforum 2025 verlief erfolgreich und bot einen offenen und sachlichen Austauschraum zwischen Verwaltungsbehörden, Branchenverbänden, Experten sowie nationalen und internationalen Unternehmen. Die Delegierten tauschten zahlreiche aktuelle Informationen, praktische Erfahrungen und Kooperationsmodelle im Bereich Logistik und Lieferketten aus. Inhalte wie die Entwicklung multimodaler Transporte, die Förderung der Verbindung von Hafeninfrastruktur und Logistikzentren, die Stärkung der regionalen Konnektivität und der Ausbau internationaler Logistikkorridore wurden enthusiastisch diskutiert. Die Teilnahme internationaler Partner wie des Hafens Qingdao (China), des Hafens Dunkerque (Frankreich), EuroCham und vieler großer inländischer Unternehmen zeigte das Potenzial für eine intensive Zusammenarbeit bei der Entwicklung einer nachhaltigen und stabilen Lieferkette. Durch das Forum erhält die vietnamesische Geschäftswelt mehr Informationen und Orientierung, um Logistikstrategien anzupassen, Verbindungen auszubauen und die Wettbewerbsfähigkeit auf regionalen und globalen Märkten zu verbessern.
Quelle: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/hoat-dong-cua-cac-don-vi/dien-dan-logistics-2025-giai-phap-logistics-cho-chuoi-cung-ung-ben-vung-on-dinh-.html
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