Unbekannte Fakten über den „Luftjäger“ A400M, der einst nach Vietnam kam

Das französische Militärtransportflugzeug A400M kann gleichzeitig drei Kampfhubschrauber und 116 Soldaten oder zwei leichte Panzerfahrzeuge des Marinekorps transportieren. Besonders hervorzuheben ist seine Fähigkeit zur Luftbetankung, die nur wenige Flugzeuge beherrschen.

Die A400M, ein Turboprop-Flugzeug, ist eines der größten und modernsten Transportflugzeuge Europas. Sie wird seit den 1980er-Jahren von Airbus Military mit Unterstützung von sieben NATO-Mitgliedstaaten – Belgien, Frankreich, Deutschland, der Türkei, Großbritannien, Luxemburg und Spanien – entwickelt und gefertigt. Es handelt sich um Europas wichtigstes Verteidigungsprojekt.

Die A400M, die auch als „Himmelskrieger“ bezeichnet wird, ist auf die Durchführung von Missionen im Zusammenhang mit dem Transport von militärischer Ausrüstung und Soldaten, der Fernunterstützung, der Luftbetankung und der elektronischen Aufklärung spezialisiert und kann schneller und weiter fliegen.

Die A400M ist mit vier TP400-D6-Turboprop-Triebwerken mit je 11.000 PS ausgestattet. Der Rumpf ist 45,1 m lang, die Spannweite beträgt 42,4 m, die Flügelfläche 225 m², die Höchstgeschwindigkeit 781 km/h, die Reichweite 8.700 km und die maximale Flughöhe 12.200 m. Die Start- und Landestrecke auf der taktischen Startbahn beträgt 980 m bzw. 770 m.

Die A400M verfügt über eine Nutzlastkapazität von bis zu 40 Tonnen und ist dabei flexibel in der Luft einsetzbar. Ihr Frachtraum ist knapp 4 Meter hoch und breit sowie knapp 18 Meter lang und ermöglicht den Transport von 3 Kampfhubschraubern und 116 Soldaten über eine Distanz von mehr als 8.700 km.

Darüber hinaus kann die A400M zwei leicht gepanzerte Marinesoldaten oder einen CH-47-Hubschrauber oder ein Rettungsboot sowie 116 Fallschirmjäger transportieren.

Die A400M verfügt über einen fest installierten Wassertank im Frachtraum, der durch zwei unabhängige, mit dem Abgasrohr verbundene Klappen verschlossen wird. Bei einer Flughöhe von 46 m und einer Geschwindigkeit von 230 km/h kann dieses System 20 Tonnen Wasser in weniger als 10 Sekunden ablassen.

Die A400M hat eine Besatzung von 3-4 Personen, darunter 2 Piloten und 1 Lademeister; ein dritter Pilot ist optional.

Die A400M ist mit schadenresistenten Steuerungssystemen, einem gepanzerten Cockpit, einer kugelsicheren Windschutzscheibe und Inertgas im Treibstofftank ausgestattet, was die Überlebensfähigkeit erhöht.

Die A400M verfügt über vier Doppelpropeller und ist speziell für Starts und Landungen auf kurzen und provisorischen Start- und Landebahnen mit geeigneter Nutzlast ausgelegt.

Die Propellerturbinen sind so konstruiert, dass sie die „Luftkrieger“ beim Auftanken in der Luft, beim Fallschirmspringen oder bei der Landung auf kurzen und unbefestigten Pisten optimal unterstützen.

Die A400M kann von kurzen Start- und Landebahnen (980 m) starten und landen (770 m). Das französische Militär besitzt derzeit über 20 A400M und plant, die Anzahl dieser Flugzeuge bis 2030 auf 35 zu erhöhen.

Im August 2018 flog eine A400M im Rahmen der PEGASE-Kampagne (Einsatz eines groß angelegten Luftwaffenverbandes in Südostasien) im Asien- Pazifik- Raum über Hanoi und mehrere andere nördliche Orte, wobei das französische Team einen Demonstrationsflug durchführte.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html