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| 70 Prozent der russischen Ölexporte bleiben von den negativen Auswirkungen der EU-Sanktionen verschont. (Quelle: Intellinews) |
Der Rohstoffriese Glencore kaufte in diesem Jahr mindestens 5.000 Tonnen Kupferbleche der russischen Urals Mining and Metallurgy Company (UMMC). Die Ware wurde im Juli von der Türkei in den italienischen Hafen Livorno exportiert.
Großbritannien und die EU haben im vergangenen Jahr Sanktionen gegen die Führungskräfte von UMMC verhängt, während die USA im Juli 2023 umfassendere Beschränkungen gegen das Unternehmen verhängen wollen.
Glencore erklärte, die Lieferung sei der „letzte Teil“ eines Vertrags, der vor Beginn des Ukraine-Konflikts unterzeichnet worden sei. Glencore fügte hinzu, dass es seitdem keine neuen Geschäfte mit UMMC mehr gegeben habe.
„Es gibt keine Hinweise darauf, dass Glencore gegen Sanktionen verstoßen hat. Die Transaktionen unterstreichen jedoch Europas Abhängigkeit von Russland bei wichtigen Rohstoffen und die wachsende Rolle der Türkei als Transitknotenpunkt“, heißt es in dem Artikel.
Dubai sei zudem „die Heimat von Zwischenhändlern geworden, die russische Waren nach Europa importieren“.
Von der Zeitung zitierte Statistiken zeigten, dass sich die russischen Kupferimporte der Türkei in den ersten sieben Monaten dieses Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 auf 159.000 Tonnen fast verdreifacht haben.
Mittlerweile ist Italien zum größten Kupferexportziel der Türkei geworden und wird bis 2023 um 3 % wachsen. Experten zufolge wird das EU-Land zu einem „integralen Bestandteil der russischen Kupferhandelsroute“.
* Am selben Tag berichtete die Financial Times , dass Russland die Auswirkungen der Ölpreisobergrenze auf Rohöl vermieden habe.
Die Zeitung stellte fest, dass es Moskau gelungen sei, etwa 70 Prozent seiner Ölexporte vor den negativen Auswirkungen der von westlichen Ländern auferlegten Preisobergrenzen zu schützen.
Der Hauptgrund für diese Regelung ist die Weigerung des Westens, für den Transport eine Versicherung anzubieten. Infolgedessen wurden im August drei Viertel aller Rohöltransporte aus Russland auf dem Seeweg ohne westliche Versicherung durchgeführt.
Unter Berufung auf Daten des Analyseunternehmens Kpler berichtete die Financial Times , dass der Anteil der nicht versicherten russischen Rohöllieferungen westlicher Unternehmen im Frühjahr 2023 um 50 % gestiegen sei.
Die britische Zeitung kommentierte: „Bis Ende dieses Jahres könnte Russland angesichts der steigenden Weltölpreise durch Exporte mindestens 15 Milliarden Dollar mehr verdienen als im Jahr 2022.“
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