Die US- Regierung kündigte am 31. August an, den Automobilherstellern Subventionen und Kredite zu gewähren, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.
Die Biden-Regierung werde Automobilherstellern und ihren Zulieferern Zuschüsse und Darlehen in Höhe von 12 Milliarden Dollar zur Verfügung stellen, um Fabriken für die Produktion von Elektrofahrzeugen und anderen modernen Fahrzeugen umzurüsten, sagte Energieministerin Jennifer Granholm am 31. August.
Zwei Milliarden Dollar an Subventionen kommen aus dem im vergangenen Jahr verabschiedeten Inflationsbekämpfungsgesetz. Zehn Milliarden Dollar an Krediten kommen vom Darlehensbüro des Energieministeriums. Die US-Regierung wird zudem 3,5 Milliarden Dollar an Unterstützung für inländische Batteriehersteller bereitstellen, sagte Granholm.
„Bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge wollen wir sicherstellen, dass sich die Arbeitnehmer vor Ort fortbewegen können. Niemand, keine Gemeinde wird zurückgelassen“, sagte Granholm gegenüber Reportern.
Ein Tesla Model S im Showroom. Foto: Reuters
Anfang des Jahres legte die Biden-Regierung einen ehrgeizigen politischen Vorschlag vor, wonach Elektrofahrzeuge bis 2032 zwei Drittel aller in den USA verkauften Neuwagen ausmachen würden.
Eine beschleunigte Unterstützung für die Umstellung bestehender Automobilwerke auf Elektrofahrzeuge könnte dem Weißen Haus auch dabei helfen, die Kritik der Automobilhersteller und der Gewerkschaft United Auto Workers zu mildern, die eine Reihe von Umweltvorschriften vorgeschlagen haben, um das Zeitalter der Elektrofahrzeuge einzuläuten.
Die UAW hatte gewarnt, dass ein zu schnelles Vorgehen Tausende von Arbeitsplätzen in Bundesstaaten wie Michigan, Ohio, Illinois und Indiana gefährden könnte. Nach der Ankündigung der US-Regierung sagte UAW-Präsident Shawn Fain, die Politik habe „den Automobilherstellern klar gemacht, dass der Übergang zu Elektrofahrzeugen mit den von der UAW geforderten Lohnerhöhungen und Sicherheitsstandards einhergehen muss“.
US-Präsident Joe Biden bekräftigte zudem, dass „der Aufbau einer Wirtschaft mit sauberer Energie beiden Seiten zugutekommt – sowohl den Autoherstellern als auch den Arbeitnehmern – den Komponenten, die die US-Wirtschaft seit Jahrzehnten stützen“.
Fain hatte zuvor zugesagt, ein Jeep-Werk in Illinois zu schützen, das Stellantis schließen wollte. Der Autohersteller ließ jedoch die Möglichkeit einer Wiedereröffnung offen, wenn das Werk mit staatlicher Unterstützung neue Produkte produzieren könnte.
Auf die Frage nach dem Potenzial der 12 Milliarden Dollar Hilfsgelder zur Wiedereröffnung von Fabriken sagte Granholm, die Fabriken würden „von den Möglichkeiten profitieren, die dieses Geld eröffnet“.
Ein Beamter des US-Energieministeriums erklärte, es gebe derzeit keine spezifischen Arbeitsvorschriften für Unternehmen, die Unterstützung erhalten könnten. Projekte mit guten Arbeitsbedingungen hätten jedoch höhere Chancen, Kapital zu erhalten.
Ha Thu (laut Reuters)
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