Russland entwickelt mobile UAV-Startplattform.

Russland entwickelt mobile UAV-Startplattform.

Russische Experten arbeiten an einer neuen Version des ferngesteuerten Fahrzeugs Muravei, das als Plattform für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) dienen soll. Dies gab ein offizieller Vertreter des Wissenschafts- und Produktionsverbands Kaisant bekannt.

Konkret wurden die neuen UAV-Transportfahrzeuge, die in kleinen Serien und verschiedenen Varianten gefertigt wurden, an die russische Armee ausgeliefert. Der Hersteller sammelt derzeit Rückmeldungen von den Einheiten, die diese Plattformen für spezifische Missionen bestellt haben.

*Muravei UAV-Transportplattform. Foto von : Lenta*

„Nachdem wir Rückmeldungen vom Militär erhalten haben, werden wir Großaufträge für bestimmte Muravei-Fahrzeugtypen annehmen und anschließend mit der Serienproduktion beginnen. Derzeit forschen wir auch an der Produktion von Kettenfahrzeugen des Typs Muravei; ein Prototyp wurde bereits gebaut“, erklärte Kaisant.

Kaisant fügte hinzu, dass verschiedene Versionen der Muravei-Plattform unterschiedliche Motoren und Steuerungssysteme verwenden. Dies macht das Fahrzeug auf dem Schlachtfeld schwerer vorhersehbar.

Er beteiligte sich am Ausschreibungsverfahren zur Lieferung eines neuen Zerstörers an die schwedische Marine.

Das britische Unternehmen Babcock und das schwedische Unternehmen Saab bewerben sich gemeinsam um den Auftrag für die Arrowhead-120-Klasse, mit der die schwedische Marine vier Fregatten der neuen Luleå-Klasse erhalten soll. Laut Navy Recognition konkurriert dieses Konsortium mit der französischen Naval Group (FDI-Klasse) und dem spanischen Unternehmen Navantia (F110).

In einem Interview mit Dagens Nyheter bestätigte Ilgi Kim, kaufmännischer Leiter von Babcock, dass es sich um ein gemeinsames Angebot mit Saab handelt und das britische Unternehmen kein separates Angebot bei der schwedischen Beschaffungsbehörde für Verteidigungsgüter eingereicht hat. Eine endgültige Entscheidung über den Lieferanten wird in der ersten Hälfte des Jahres 2026 erwartet, die Auslieferung der ersten beiden Fregatten ist für 2030 geplant. Die vollständige Auslieferung wird bis 2035 erwartet. Der Wert des zukünftigen Auftrags wird auf 60 Milliarden Kronen (ca. 6 Milliarden US-Dollar) geschätzt.

*Entwurf eines Zerstörers der Arrowhead-Klasse. Foto: Saab*

Laut Navy Recognition handelt es sich bei diesem Programm um Schwedens größten Kauf von Überwasserkriegsschiffen seit Anfang der 1980er Jahre, der in direktem Zusammenhang mit dem wachsenden Marinebedarf in der Ostsee und der Arktis steht.

Das Luleå-Klasse-Programm wurde ins Leben gerufen, nachdem das im Januar 2021 gestartete Projekt der zweiten Generation von Fregatten der Visby-Klasse im Jahr 2023 abgebrochen wurde.

Die schwedische Version hätte, falls sie gebaut würde, eine Verdrängung von etwa 4.650 Tonnen, einen 124 Meter langen Stahlrumpf und einen leichten Aufbau aus Verbundwerkstoffen. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit läge bei 24 Knoten, die Reichweite bei 6.000 Seemeilen bei 15 Knoten.

Die präzisionsgelenkte Artilleriegranate Krasnopol-M2 wurde „im Kampf getestet“.

Die verbesserte präzisionsgelenkte Artilleriegranate Krasnopol-M2 benötigt weniger Vorbereitungszeit vor dem Abschuss. Ein Soldat der 238. Artilleriebrigade der Südlichen Streitkräftegruppe erläuterte gegenüber RIA Novosti die Hauptvorteile dieser hochpräzisen gelenkten Artilleriegranate.

Anders als Standardmunition ist das Krasnopol-M2 ein monolithisches Geschoss. Es wird nach den Abmessungen einer Standard-152-mm-Artilleriegranate gefertigt. Dadurch kann es in einem Standard-Artilleriegranatenfach installiert und montiert werden.

*Beladung der Selbstfahrlafette Msta-S mit Krasnopol-M-Lenkgranaten. Foto: invoen.ru*

„Die Besatzung gibt Daten vom Bedienfeld in das Cockpit ein, und alles wird berechnet, wann sich die Landeklappen öffnen… Zuvor wurde dies mechanisch eingestellt“, sagte der Kommandant des 2. Artilleriezuges mit dem Codenamen Angara.

Die gelenkte Artilleriegranate Krasnopol ist mit einem Lasersucher ausgestattet, der sie mittels eines Laserstrahls zum Ziel führt. Ihre Flugbahn wird durch sechs im Granatkörper verborgene Leitflossen korrigiert.

Anfang 2026 schloss die High-Precision Systems JSC Verträge zur Lieferung von Raketen für das Iskander-M-System und Krasnopol-M2-Artilleriegranaten im Auftrag des russischen Militärs ab.

Quelle: https://congthuong.vn/nga-phat-develop-co-dong-uav-protection-be-phong-443857.html