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Genießen Sie die gesamte Landschaft von Sa Pa vom Bergzug aus

Việt NamViệt Nam09/10/2023

Die im März 2018 offiziell in Betrieb genommene Muong Hoa-Bergbahn verbindet die Stadt Sapa in der Provinz Lao Cai mit der Fansipan-Seilbahnstation und dem Abschnitt von der Seilbahnstation zum Fansipan-Gipfel. Sie trägt dazu bei, das einzigartige Tourismusangebot für Besucher des nordwestlichen Hochlands zu vervollständigen und zu diversifizieren. Sie gilt als die längste und modernste Bergbahn Vietnams.

Die modernste Muong Hoa-Bergbahn in Vietnam verbindet die Stadt Sa Pa mit der Fansipan-Seilbahnstation. Investiert und gebaut wurde sie von der Sun Group Corporation; die Gesamtlänge beträgt ca. 2 km. Es handelt sich dabei um die längste Bergbahn Vietnams. Sie beginnt am MGallery Hotel in Sa Pa und endet an der Fansipan-Seilbahnstation. Dabei passiert sie zwei Tunnel und vier Überführungen, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 10 m/s und kann 2.000 Passagiere pro Stunde befördern. So verkürzt die Muong Hoa-Bergbahn die Fahrzeit der Touristen auf sechs Minuten, anstatt 15 bis 20 Minuten mit dem Auto auf der holprigen Bergstraße zu verbringen. Darüber hinaus gewährleistet der Betrieb der Bergbahn absolute Sicherheit für die teilnehmenden Touristen.

Herr Nguyen Hong Phuc, der Zugführer, erklärte: „Der Zug ist vollständig mit europäischer Technologie ausgestattet, sodass Sie sich auf seine Sicherheit verlassen können. Der Zug ist mit extrem dicken Kabeln und einem soliden technischen System ausgestattet, sodass keinerlei Risiken bestehen. Während des Betriebs gab es keine Zwischenfälle. Bei einem Stromausfall hält der Zug mitten in der Fahrt an und fährt nach Wiederherstellung der Stromversorgung wieder. In diesem Fall werden wir benachrichtigt und angewiesen, nur 1–3 Minuten zu warten, bis das neue elektrische System installiert ist, um die Sicherheit Ihrer Reise zu gewährleisten.“

Die Bergbahn besteht aus zwei Waggons, die von Garaventa (Schweiz) entworfen und hergestellt wurden. Jeder Waggon ist 20 Meter lang, 3 Meter breit, wiegt bis zu 25 Tonnen und bietet Platz für 200 Passagiere. Der Innenraum der Muong Hoa Bergbahn erinnert an klassische, elegante europäische Eisenbahnwaggons mit Beleuchtung, antiken Deckenventilatoren und luxuriösen vergoldeten Metallverzierungen und -details. Der Zugkörper ist mit transparenten Glastüren ausgestattet, die den Besuchern die malerische Landschaft der Berge und Wälder des Nordwestens ermöglichen.

Der Zug hält etwa zwei Minuten auf der Hälfte der Strecke, damit Besucher die Landschaft genießen und Erinnerungsfotos machen können. Foto: Internet.

Bei der Erkundungstour des nordwestlichen Hochlands mit der Muong Hoa-Bergbahn können Besucher die Schönheit der nordwestlichen Bergregion von Sapa sowie Werke wie die alte, elegante französische Architektur des Abfahrtsbahnhofs Sa Pa, der vom weltberühmten Architekten Bill Bensley entworfen wurde, mit Kuppeln, hohen Decken und dekorativen Details, die an Eisenbahnschienen, Steuerräder, Abzeichen der Eisenbahnindustrie erinnern usw., von oben bewundern. Oder in dem Moment, in dem der Zug durch geheimnisvolle Tunnel fährt, Überführungen überquert und der Blick nach unten gerichtet ist, liegt vor den Augen der Besucher eine majestätische Natur mit sanften Hügeln und Wäldern, dem Muong Hoa-Tal und friedlichen ethnischen Dörfern, still im Morgennebel und im Nachmittagslicht.

Überqueren Sie vom Zug aus das Hoang Lien Son-Gebirge und genießen Sie einen Blick auf die Berge und Wälder des Nordwestens. Foto: Internet.

Im Zug sitzen, das Hoang Lien Son-Gebirge überqueren, die Berge und Wälder im Nordwesten vom Himmel aus betrachten, das legendäre Dach Indochinas erobern und den majestätischen spirituellen Kulturkomplex auf dem Gipfelgebiet des Fansipan verehren, mit vielen Werken wie der größten Amitabha-Buddha-Statue in Vietnam, Kim Son Bao Thang Tu mit vielen kunstvoll gearbeiteten Buddha-Statuen, der La Han-Straße mit 18 2,5 m hohen bronzenen La Han-Statuen, Bich Van Thien Tu, der Bodhisattva Avalokitesvara-Statue … Herr Nguyen Tuan Hung, ein Tourist, der an der Fahrt mit der Hochgeschwindigkeits-Standseilbahn teilnahm, sagte: „Ich finde, dass die Standseilbahn, die am Touristenziel Fansipan betrieben wird, nicht nur schneller ist, sondern auch mehr Zeit spart. Außerdem können Touristen bei einer Zugfahrt den gesamten Himmel über Sapa beobachten und erleben. Genießen Sie die Aussicht auf das gesamte Muong Hoa-Tal und das gesamte Dorf Cat Cat.“ Bei klarem Himmel können Sie in der Ferne den Gipfel des Fansipan erkennen und die modernste Seilbahn Südostasiens beobachten, die hin und her fährt und Besucher auf den Gipfel des Fansipan bringt.

Bereits im Dezember 2016 wurde die Fansipan-Bergbahn in Betrieb genommen und brachte die ersten Touristen auf den Fansipan-Gipfel. Die Sunworld Fansipan Legend-Bergbahn fährt von der Station Do Quyen (nahe dem Fuße der Ha-Pagode) ab und bringt Touristen in 2 Minuten zur Station Truc May (knapp 50 Steinstufen vom Fansipan-Gipfel entfernt). Die Sunworld Fansipan Legend-Bahn hat nur eine Kabine, die 4 m hoch, 10 m lang und 10 Tonnen schwer ist. Sie fährt in beide Richtungen und hat eine Kapazität von 60 Touristen. Die Distanz beträgt nur 228 m, aber mit einem Höhenunterschied von über 100 m, kurvenreichen Straßen und dem „Kriechen“ durch einen unterirdischen Tunnel direkt am Fuße der großen Buddha-Statue hält die Reise zum Gipfel des Fansipan interessante Überraschungen für Touristen bereit.

Der Bahnhof Muong Hoa ist der Endpunkt der Reise. Von hier aus können Besucher Tickets kaufen, um mit der Seilbahn weiter zum Gipfel des Fansipan zu fahren oder die umliegenden Orte zeitlich unbegrenzt zu erkunden und anschließend mit dem Zug nach Sa Pa zurückzukehren. Foto: Internet.

Die Muong Hoa-Bergbahnstrecke trägt zur Perfektionierung und Diversifizierung des Serviceangebots und zu einzigartigen Reiseerlebnissen für Besucher des nordwestlichen Hochlands bei, die die neblige Stadt Sa Pa erkunden.

Mit dem Betrieb der Muong Hoa-Bergbahn verfügt der Tourismus in Lao Cai über ein zusätzliches Produkt von internationalem Niveau, das zur Schaffung weiterer Arbeitsplätze, zur Verbesserung des Lebens der ethnischen Bevölkerung und zur Steigerung sowohl der Quantität und Qualität als auch der Ausgaben der Touristen im Hochland beiträgt./.

Thu Hang


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