Erforschen Sie die Flughäfen Mang Den und Van Phong und nehmen Sie sie in die Flughafensystemplanung auf

Als mögliche Standorte für Flughäfen gelten Van Phong und Mang Den.

Der stellvertretende Ministerpräsident beauftragte den Bauminister mit der Überprüfung und Sicherstellung einer ausreichenden Grundlage für Planungsanpassungen im Rahmen verkürzter Verfahren. einschließlich der Berücksichtigung der Sicherheitsbewertung des Flugverkehrs, um sicherzustellen, dass es zu keinen Überschneidungen oder Konflikten kommt. Wenn ausreichende Grundlagen für eine Anpassung der Planung nach dem vereinfachten Verfahren vorliegen, genehmigt der Bauminister die Planungsanpassung und erstattet dem Premierminister gemäß den Vorschriften Bericht.

Zuvor hatte das Bauministerium der Regierung Projekte zur Prüfung der Möglichkeit zur Errichtung der Flughäfen Mang Den und Van Phong vorgelegt.

Dem Vorschlag zufolge soll der Flughafen Mang Den in der Stadt Mang Den im Bezirk Kon Plong in der Provinz Kon Tum liegen. etwa 45 km nordöstlich des Stadtzentrums von Kon Tum, etwa 73 km nordöstlich des Flughafens Pleiku, etwa 105 km nordwestlich des Flughafens Phu Cat, etwa 93 km südwestlich des Flughafens Chu Lai.

Das geplante Flughafengelände liegt vollständig auf einem Berggebiet, die voraussichtliche Fläche beträgt etwa 350 Hektar. Die geplante Kapazität bis 2030 wird voraussichtlich bei etwa 1 Million Passagieren/Jahr liegen (mit dem Ziel, die Kette zu erneuern, um die für diesen Zeitraum überhöhte Kapazität auszunutzen; Flughafenebene 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation - ICAO).

Der Flughafen Van Phong soll in der Gemeinde Van Thang, Bezirk Van Ninh, Provinz Khanh Hoa liegen. etwa 65 km südlich der Stadt Nha Trang, etwa 108 km südlich des internationalen Flughafens Cam Ranh, etwa 48 km nördlich des Flughafens Tuy Hoa.

Das geplante Flughafengelände liegt vollständig auf Küstenwasserfläche und hat eine geschätzte Fläche von etwa 497,1 Hektar. Die geplante Kapazität bis 2030 wird voraussichtlich bei etwa 1,5 Millionen Passagieren/Jahr liegen; Vision bis 2050 ca. 2,5 Mio. Passagiere/Jahr; Flughafenebene 4E (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO).

Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 werden Van Phong und Mang Den als potenzielle Flughafenstandorte identifiziert.

Lam Nguyen

Quelle: https://www.sggp.org.vn/nghien-cuu-bo-sung-san-bay-mang-den-van-phong-vao-quy-hoach-he-thong-cang-hang-khong-post794256.html