Die Menschen entscheiden sich dafür, über die Binh Trieu 1 Brücke zu reisen.

Zur Minderung von Verkehrsstaus sind Einsatzkräfte vor Ort, die den Verkehrsfluss regeln und den Druck verringern. Gleichzeitig raten sie den Menschen, alternative Routen zu wählen, um Verkehrsschwerpunkte zu vermeiden.

Das Verbot für Autos, die Binh Trieu 1 Brücke zu überqueren, um den Bau der Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Brücke auf der Nationalstraße 13 zu ermöglichen, hat während der Hauptverkehrszeit zu Verkehrsbehinderungen und Schwierigkeiten beim Verkehrsfluss auf beiden Brücken, Binh Trieu 1 und 2, geführt.

Das Fahrverbot für Autos über die Binh-Trieu-1-Brücke hat zu anhaltenden Verkehrsbehinderungen auf dem National Highway 13 geführt. Foto: QUOC HUNG

Das Zentrum für Straßeninfrastrukturmanagement (unter der Bauabteilung von Ho-Chi-Minh-Stadt – dem Investor) erklärte gegenüber einem Reporter der Zeitung SGGP, dass die Behörden derzeit im Einsatz seien, um den Verkehr zu regeln und den Druck zu verringern, und dass sie den Menschen gleichzeitig raten, alternative Routen zu wählen, um Verkehrsschwerpunkte zu vermeiden.

Laut dieser Einheit hat die Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Brücken Binh Trieu 1 (Nationalstraße 13) und Binh Phuoc 1 (Nationalstraße 1) seit dem 26. August den Verkehr auf der Nationalstraße 13 und den umliegenden Strecken erheblich beeinträchtigt. Insbesondere zu Stoßzeiten kommt es im Bereich der Brücke Binh Trieu 1 und der Pham Van Dong Straße häufig zu starken Staus. Um dieser Situation entgegenzuwirken, hat die Bauabteilung gemeinsam mit den zuständigen Behörden verschiedene Maßnahmen zur Entlastung des Verkehrs umgesetzt.

Der Verkehr im Bereich der Binh-Trieu-Brücke ist stark überlastet. Foto: QUOC HUNG

Verbesserte Umleitung des Verkehrs: Die Verkehrspolizei hat in Abstimmung mit den Verkehrspolizisten Schilder und Wegweiser am Anfang von Strecken wie Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh und Nguyễn Xí aufgestellt, um Autofahrern zu helfen, alternative Routen zu erkennen und vorausschauend zu wählen. Die frühzeitige Umleitung des Verkehrs trägt dazu bei, den Verkehrsdruck im Brückenbereich zu verringern.

Auf der Binh-Trieu-2-Brücke wird ein flexibles Verkehrsmanagement eingeführt. Die Brücke wird derzeit vom Großteil des Autoverkehrs bewältigt. Die Bauarbeiter haben eine starre Mittelleitplanke installiert, um die Fahrspuren klar zu trennen: Pkw fahren auf einer separaten Spur, Fahrzeuge mit zwei oder drei Rädern auf einer weiteren. Diese Lösung minimiert Konflikte im Verkehrsfluss und ermöglicht einen langsamen, aber stetigen Verkehrsfluss, wodurch Staus vermieden werden.

Es wurde eine ständige Personalpräsenz sichergestellt. Verkehrspolizei und Mitarbeiter der Verkehrssicherungsabteilung sind direkt an den Brennpunkten positioniert, insbesondere an der Böschung der Binh-Trieu-1-Brücke in Richtung Pham-Van-Dong-Straße und im Bereich um den Veranstaltungsort der Hochzeitsfeier. Die Anwesenheit dieser Einsatzkräfte trägt nicht nur zur Verkehrsflussregelung bei, sondern ermöglicht auch ein schnelles Eingreifen in auftretende Situationen und begrenzt so längere Staus.

Die Anpassung der Bauzeitpläne ist entscheidend. Einige Arbeiten werden nachts oder außerhalb der Hauptverkehrszeiten durchgeführt, um die Auswirkungen auf den Tagesverkehr so ​​gering wie möglich zu halten. Dies trägt außerdem dazu bei, die Projektdauer zu verkürzen und die Anlage früher in Betrieb zu nehmen.

Die Verbesserung der öffentlichen Information ist von entscheidender Bedeutung. Das Zentrum für Straßeninfrastrukturmanagement veröffentlicht regelmäßig Bekanntmachungen in Zeitungen, Fernsehen und sozialen Medien, um die Bevölkerung über die aktuelle Lage zu informieren. Gleichzeitig wird Autofahrern empfohlen, alternative Routen zu wählen und den Bereich um die Binh-Trieu-Brücke während der Hauptverkehrszeiten nach Möglichkeit zu meiden. Parallel dazu haben die zuständigen Behörden eine Gruppe auf Zalo (einer vietnamesischen Messaging-App) eingerichtet, um die Lage zu melden, die Verkehrsregelung zu koordinieren und umgehend auf Vorfälle oder Unfälle in dem Gebiet zu reagieren.

Die Verkehrslage auf dem National Highway 13 und den umliegenden Strecken ist erheblich beeinträchtigt.

Während der mehr als dreimonatigen Bauzeit war die Überquerung der Binh Trieu 1 Brücke für Autos verboten, Motorräder durften sie jedoch weiterhin normal passieren.

Die alternative Route für Autos bietet zwei Möglichkeiten:

Route 1: Sowjetisches Nghệ Tĩnh – Nationalstraße 13 – Brücke Bình Triệu 2 – Phạm Văn Đồng – Nationalstraße 13.

Route 2: Sowjetisches Nghe Tinh – Nationalstraße 13 – Dinh Bo Linh – Nguyen Xi – Pham Van Dong – Nationalstraße 13.

Gleichzeitig ist die Binh Trieu 2 Brücke für den Verkehr in beide Richtungen ausgelegt: Von Dinh Bo Linh nach Pham Van Dong: nur für Pkw reserviert, Fahrzeuge mit 2 oder 3 Rädern sind verboten.

In der Gegenrichtung, von Pham Van Dong nach Dinh Bo Linh: Die Fahrspur rechts vom Bordstein ist für zwei- bis dreirädrige Fahrzeuge und Pkw reserviert. Die Fahrspur in der Mitte des Straßenrandes ist für alle Fahrzeugtypen.

QUOC HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-chon-lo-trinh-luu-thong-qua-cau-binh-trieu-1-post810769.html