Der Bedarf an Kohle für die Stromerzeugung wird im Jahr 2024 über 74,3 Millionen Tonnen betragen, aber die heimischen Quellen können nur 65 % decken, der Rest muss importiert werden.
Gemäß dem kürzlich vom Ministerium für Industrie und Handel genehmigten Kohleplan für die Stromerzeugung im Jahr 2024 müssen die Investoren in Kraftwerke im nächsten Jahr mehr als 74,3 Millionen Tonnen Kohle für die Stromerzeugung beschaffen, wovon über 26 Millionen Tonnen importiert werden müssen.
Dies bedeutet, dass die inländischen Kohlelieferungen der Vietnam Coal and Mineral Corporation (TKV) und der Northeast Coal Corporation im nächsten Jahr nur mehr als 48,2 Millionen Tonnen Kohle für die Stromerzeugung liefern können.
Um die Kohleversorgung für die Stromerzeugung im nächsten Jahr sicherzustellen, hat das Ministerium für Industrie und Handel Investoren angewiesen, ihre Kohleimporte zu diversifizieren und zusätzliche Kohle zu erwerben, um die Lieferengpässe von TKV und der Northeast Coal Corporation auszugleichen. Ausgenommen hiervon sind BOT-Kraftwerke, die heimische Kohle nutzen und deren Lieferverträge staatlich garantiert sind. Unternehmen müssen der zuständigen Behörde monatlich über ihre Kohleversorgung und -reserven für die Stromerzeugung berichten.
Die Kraftwerke sind zudem vollumfänglich für die Sicherstellung der legalen Kohleversorgung mit den für die jeweilige Kraftwerkstechnologie geeigneten Spezifikationen verantwortlich (ausgenommen BOT-Kraftwerke). Ziel ist es, eine ausreichende und stabile Kohleversorgung für den Kraftwerksbetrieb zu wettbewerbsfähigen Preisen zu gewährleisten.
„Unter keinen Umständen darf es zu Unterbrechungen der Kohleversorgung oder zu einem Kohlemangel für die Stromerzeugung kommen“, forderte das Ministerium für Industrie und Handel.
Neben Australien und Indonesien – Vietnams wichtigsten Kohleimportmärkten – werden auch Kohleimporte aus Laos in Betracht gezogen. Laut der im Juli unterzeichneten Kooperationsvereinbarung im Kohlesektor zwischen Vietnam und Laos wird Vietnam jährlich rund 20 Millionen Tonnen Kohle aus Laos importieren, abhängig von den jeweiligen Marktbedingungen und dem Bedarf beider Seiten.
Um wettbewerbsfähige Preise für aus Laos importierte Kohle zu erzielen, schlug Industrieminister Nguyen Hong Dien auf der Konferenz zur Förderung der Zusammenarbeit im Kohlehandel mit Laos am 9. Dezember vor, dass das laotische Ministerium für Energie und Bergbau sowie die Wirtschaft der laotischen Regierung eine Senkung der Kohleexportsteuern und damit verbundener Gebühren nahelegen. Ziel ist es, die Kosten für aus Laos nach Vietnam importierte Kohle zu reduzieren.
Gleichzeitig forderte Minister Dien Laos auf, Investitionen in die Infrastruktur, die Lagerhaltung und den Transport von Kohle nach Vietnam zu beschleunigen, bestehende Unternehmen zu modernisieren oder zu unterstützen.
Das Ministerium für Industrie und Handel beauftragte TKV und die Northeast Coal Corporation außerdem, einen Mechanismus für den Import (Kauf- und Verkaufspreise) von Kohle aus Laos nach Vietnam vorzulegen und dem Premierminister Bericht zu erstatten. Dieser umfasst Lösungen zur Verbesserung der Kohleaufnahmekapazität und den Abschluss von Rahmenverträgen mit laotischen Partnern über das Importvolumen.
Um eine ausreichende Kohleversorgung für die Stromerzeugung im nächsten Jahr sicherzustellen, überprüfen und passen andere Unternehmen wie EVN und PVN ihre Kohlelieferpläne vierteljährlich an und berichten im letzten Monat jedes Quartals darüber. Die Unternehmen müssen monatliche Übersichten ihrer Kohlevorräte und -reserven erstellen und diese dem Ministerium vorlegen.
TKV und die Northeast Corporation restrukturieren ihre Unternehmensfinanzen und entwickeln innovative Technologien, um ihre inländischen Kapazitäten im Bereich Kohleabbau, -produktion und -verarbeitung zur Stromerzeugung zu maximieren.
Quellenlink








Kommentar (0)