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| Illustration: KI |
Die Steigungen bei Kilometer 119 und 118 – schon beim Hören der Zahlen raste mein Herz. Oder als ich zum Markt von Tan Phu (bei Kilometer 125) fuhr und die Steigung bei Kilometer 123 hinunterfuhr. Meine Hände zitterten vor Angst, die Bremsen könnten versagen, und ich fürchtete, auf dem Rückweg nicht mehr richtig treten zu können… Denn egal welchen Weg ich nahm, ich fuhr nur mit meinem schweren, klapprigen Fahrrad, und an manchen Tagen war es im Hochland brütend heiß. Ich trat in die Pedale, bis ich völlig außer Atem war und mein Hemd schweißnass. Manchmal schaffte ich es nicht hinauf und musste schieben, meine Beine zitterten, das Fahrrad kippte bedrohlich. Die Steigung schien die Willenskraft eines jungen Dorfburschen auf die Probe zu stellen.
Am schwierigsten war der Dinh-Quan-Hang bei Kilometer 112. Jedes Mal, wenn ich eine längere Tour machen wollte, stand der Dinh-Quan-Hang wie ein riesiges Eisentor vor mir. Ich wusste, sobald ich diesen Hang hinter mir gelassen hatte, würde der Rest der Strecke fast nur noch bergab führen, bis zur Kreuzung bei Kilometer 107 und dann zur La-Nga-Brücke… wo wunderschöne Aussichten und viele Freunde warteten. Ich gab mein Bestes, aber oft gab ich auf und saß atemlos am Straßenrand, während die Motorräder und Lastwagen vorbeiglitten. Manchmal dachte ich sogar nach dem Anhalten noch: „Zum Glück bin ich nicht weitergefahren, sonst hätte ich all diese Hänge auf dem Rückweg wieder hochklettern müssen!“
Einst beschlossen mein Cousin und ich, nach Suoi Tien in Madagui (Provinz Lam Dong , etwa 35 km von zu Hause entfernt) zu fahren. Voller Vorfreude brachen wir frühmorgens auf. Wir wechselten uns am Steuer ab und traten immer wieder in die Pedale, bis wir nach unzähligen kleinen Anstiegen und dem Erreichen des Chuoi-Passes völlig erschöpft waren. Der Pass war kurvenreich, mit steilen, gewundenen Hängen und vielen Haarnadelkurven; selbst damals, als weniger Autos unterwegs waren, war er furchteinflößend. Wir sahen uns mit traurigen Lächeln an und kehrten stillschweigend um. Auch der Rückweg war anstrengend, nachdem unsere Beine völlig erschöpft waren… Dieser Tag in Suoi Tien wird für uns zwei barfüßige Kinder wohl für immer ein ferner Traum bleiben. Die Bergpässe in der Nähe meines Elternhauses werden mich immer verfolgen!
Diese Hänge waren damals nicht nur Gelände, sondern auch Symbole persönlicher Grenzen. Sie zu erklimmen, erschöpfte mich, erfüllte mich aber gleichzeitig mit einem seltsamen Stolz. Das Gefühl, einen Hang bezwungen zu haben, schenkte mir eine unbeschreibliche Freude, selbst wenn es nur ein paar hundert Meter waren. Während meiner gesamten Schulzeit bezwang ich diese Hänge unzählige Male, schweißgebadet, mit verhakter Fahrradkette und ölverschmierten Händen, stolperte, fiel hin und zog mir Schürfwunden zu… Diese Herausforderungen stärkten nicht nur meine Beine, sondern legten auch den Grundstein für meinen weiteren Weg, für ein neues Leben. Hätte ich diese Hänge damals nicht bezwungen, wäre ich wohl auf den Feldern und in den Gärten eines hart arbeitenden Bauern gefangen geblieben.
Nach mehr als einem halben Leben bin ich nun schon oft auf die Nationalstraße 20 zurückgekehrt. Die Autos gleiten dahin, das Gefühl der steilen Hänge ist verschwunden. Manchmal halte ich absichtlich bei Kilometer 119, Kilometer 118, dem Dinh-Quan-Hang an … Ich bin immer wieder erstaunt. Die einst steil aufragenden Hänge sind jetzt nur noch sanfte, abfallende Straßenabschnitte. Die Straße wurde unzählige Male saniert, verbreitert und begradigt. Aber nicht nur die Straße hat sich verändert, sondern auch ich.
Ich habe unzählige, wahrlich herausfordernde Gebirgspässe durchquert: den nebelverhangenen Lo-Xo-Pass, den tückischen Pha-Din-Pass, die kurvenreichen, in Wolken gehüllten Bergstraßen Nordwestvietnams mit ihren unzähligen Haarnadelkurven, die sich schlängelnden Bergstraßen Australiens und die gewundenen Gebirgspässe Europas entlang der Flüsse. Ich bin mit dem Motorrad Hügel entlang der Transvietnamstraße erklommen, habe lange Strecken mit dem Auto zurückgelegt und bin sogar zu Fuß in meine Heimat zurückgekehrt. Ich habe nicht nur Berghänge, sondern auch die Hänge des Lebens bezwungen: Misserfolge, Verluste, Krankheiten, schmerzhafte Entscheidungen, lange, einsame Nächte und unsägliche, qualvolle Schmerzen.
Der Hang verschwindet nie. Wir werden nur größer, stärker und sehen weiter. Und vielleicht ist das der tiefste Sinn des Erwachsenwerdens.
Die kleinen Steigungen von einst sind heute bedeutungslos. Nicht, weil sie flacher geworden wären, sondern weil sich mein Horizont erweitert, meine Schritte länger und meine Reisen ausgedehnter geworden sind. Der 112 Kilometer lange Anstieg, der mich einst entmutigte, ist jetzt nur noch eine sanfte Kurve. Der Chuoi-Pass, einst wie eine Festungsmauer, ist nun eine interessante, kurvenreiche Straße… Selbst lange Bergpässe sind für mich heute ein Genuss, keine gewaltige Herausforderung mehr, die mich vor die Frage stellt, ob ich sie bewältigen kann oder nicht.
So ist das Leben. Die Schwierigkeiten der Kindheit, die uns unüberwindbar erschienen, wirken im Rückblick als Erwachsene so klein. Nicht, dass die Schwierigkeiten geringer geworden wären, sondern dass wir gewachsen sind, Kraft, Erfahrung und Widerstandsfähigkeit gesammelt haben. Jedes Mal, wenn wir einen Lebensberg erklimmen, lernen wir, wieder hinaufzukommen. Jedes Mal, wenn wir umkehren, weil wir den Chuoi-Pass nicht erklimmen konnten, ist es eine Lektion über Grenzen und Durchhaltevermögen.
Wann immer ich heute die Gelegenheit habe, diese alten Hänge entlangzufahren, fahre ich nicht mehr mit dem Fahrrad, sondern mit dem Motorrad oder dem Auto. Jedes Mal muss ich an den Jungen denken, der ich einmal war. Danke, ihr Hänge, dass ihr meine jungen Beine so gestärkt habt. Dank euch kann ich heute selbst die steilsten Hänge des Lebens mühelos erklimmen.
Nguyen Minh Hai
Quelle: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202605/nhung-con-doc-cua-cuoc-doi-dd62016/
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