Die „Kehrtwende“ des Milliardärs Pham Nhat Vuong

(Dan Tri Zeitung) - Im Laufe ihrer Entwicklung hat Vingroup immer wieder überraschende Ankündigungen über den "Rückzug" aus vielen Sektoren gemacht, stets mit dem Ziel, die Ressourcen auf ihre Prioritätsbereiche zu konzentrieren.

Vingroup (Börsenkürzel: VIC) hat den Rückzug ihrer Investitionsregistrierung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt bekannt gegeben, die sie im Mai bei der Regierung eingereicht hatte, um ihre Ressourcen maximal auf andere wichtige strategische Infrastrukturprojekte zu konzentrieren.

Tatsächlich ist dies nicht das erste Mal, dass der Mischkonzern des Milliardärs Pham Nhat Vuong eine drastische Kehrtwende vollzieht. Im Laufe seiner Entwicklung hat Vingroup immer wieder überraschend den Rückzug aus zahlreichen Sektoren angekündigt, um die Ressourcen auf seine Prioritätsbereiche zu konzentrieren.

Das Finanzprojekt wurde aufgrund der Krise von 2007-2008 vor weniger als einem Jahr konzipiert.

Im Jahr 2008 wagte Herr Pham Nhat Vuong den Schritt in den Finanzmarkt und gründete die Vincom Financial Group (VFG) – ein Unternehmen mit Entwicklungsorientierung in den Bereichen Bankwesen, Versicherung, Fondsmanagement und Wertpapierhandel.

Dieser Schritt erfolgte inmitten eines seit 2006 boomenden Aktienmarktes und eines vergleichsweise unterentwickelten Privatbankensektors. Der ehrgeizige Plan des Milliardärs wurde jedoch schnell durch die Finanzkrise von 2007/2008 infrage gestellt, die sich ausbreitete und die gesamte Finanzbranche erfasste.

Angesichts der bestehenden Risiken verkaufte Vingroup VincomSC Securities schnell und akzeptierte eine Entschädigung für den Verlust von Mitarbeitern. Anschließend reduzierte Vingroup ihre Aktivitäten im Finanz- und Wertpapiersektor, um sich auf Immobilien zu konzentrieren.

Blockbuster-Deal: VinMart/VinMart+-System an Masan verkauft.

Ende 2019 verkaufte Vingroup sein VinMart/VinMart+-System an Masan (Foto: DT).

Ende 2019 überraschte Vingroup erneut alle mit der Ankündigung, sich aus dem Direktvertrieb zurückzuziehen, um sich auf Industrie und Technologie zu konzentrieren. Infolgedessen wurden VinCommerce (Supermarktkette VinMart, Convenience-Stores VinMart+) und VinEco an die Masan Group übertragen.

Darüber hinaus wurde die E-Commerce-Plattform Adayroi mit VinID fusioniert, und das gesamte Elektronik-Supermarktsystem VinPro wird aufgelöst.

Es ist wichtig zu betonen, dass der Einzelhandel einst das Kerngeschäft von Vingroup bildete und die Marke VinMart/VinMart+ den Konzern maßgeblich prägte. Um damals den Einzelhandelsmarkt schnell zu dominieren, investierte der Milliardär hohe Summen in den Erwerb zahlreicher bekannter Marken wie Ocean Mart, Maximart und später Fivimart, Shop&Go und Queensland Mart.

Auch im Einzelhandel plante die Gruppe einst den Einstieg in den Pharmamarkt, zu einer Zeit, als viele große Unternehmen ebenfalls in diesen Bereich vordrangen (2018 stiegen beispielsweise The Gioi Dien Thoai undFPT Retail in den Pharmasektor ein). VinFa wurde gegründet, reduzierte seine Geschäftstätigkeit jedoch rasch.

Zu den Gründen für den Rückzug aus dem Einzelhandel erklärte der Chef von Vingroup, dass man alle Ressourcen auf eine neue Strategie konzentrieren wolle. Das Unternehmen entwickelt derzeit Elektrofahrzeuge und brachte 2018 seine erste Elektrofahrzeugreihe offiziell auf den Markt.

Er gab seine Träume von der Luftfahrt und dem Telefonwesen auf, um all seine Anstrengungen auf Elektrofahrzeuge zu konzentrieren.

Das VinSmart-Telefon im Besitz des Milliardärs Pham Nhat Vuong (Foto: DT).

Zur gleichen Zeit, als die Luftfahrtindustrie einen Boom erlebte, gründete Vingroup die Vinpearl Air Aviation Joint Stock Company und registrierte ein Investitionsprojekt, das auf einem Hybridmodell basierte, das traditionelle und Billigfluggesellschaften kombinierte.

Das Projekt sollte im Juli 2020 den kommerziellen Betrieb aufnehmen. Die Gesamtinvestition für das Luftfahrtprojekt Vinpearl Air belief sich auf 4,7 Billionen VND. Im Januar 2020 stoppte Vingroup das Projekt jedoch überraschend mit der Begründung, es könne aufgrund der hohen Investitionen im Luftfahrtsektor zu einem Überangebot kommen. Dieser Schritt entsprach auch der Strategie von Vingroup, die Ressourcen für ihre technologischen und industriellen Ziele optimal zu nutzen.

Im Jahr 2018 gründete Vingroup die VinSmart Research and Production Joint Stock Company mit einem anfänglichen Stammkapital von 3 Billionen VND. Nach mehreren Kapitalanpassungen wurde das Stammkapital bis September 2020 auf 5 Billionen VND erhöht.

Nach fast drei Jahren Entwicklungszeit hat das Unternehmen 19 Handymodelle und 5 TV-Modelle auf den Markt gebracht. Die Handyverkäufe stiegen schnell auf den dritten Platz im Inlandmarkt mit einem Marktanteil von 12,7 % und machten das Unternehmen zu einer der beliebtesten Marken in Vietnam.

Im Mai 2021 kündigte Vingroup jedoch an, dass VinSmart die Forschung und Produktion von Fernsehgeräten und Mobiltelefonen einstellen werde. Als Grund wurde angeführt, dass bereits zu viele Hersteller beteiligt seien, wodurch wenig Raum für grundlegende Innovationen bliebe und den Nutzern kein größerer Mehrwert geboten werden könne.

Das Unternehmen erklärte weiter, dass es seine Ressourcen auf die Entwicklung elektronischer Produkte und Infotainment-Funktionen für VinFast-Fahrzeuge konzentriert, mit dem Ziel, einer der intelligentesten und komfortabelsten Hersteller von Elektrofahrzeugen weltweit zu werden.

Wir arbeiten derzeit an einer Reihe weiterer wichtiger Infrastrukturprojekte.

Laut Vingroup erfolgte der Rückzug aus dem über 65 Milliarden Dollar teuren Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, um sich auf eine Reihe anderer wichtiger Projekte zu konzentrieren.

Insbesondere realisiert der Mischkonzern des Milliardärs Pham Nhat Vuong derzeit das Projekt „Olympische Sportstadt“ in Hanoi, dessen Höhepunkt das größte Stadion der Welt, das Trong Dong Stadion, ist.

Darüber hinaus investiert Vingroup all seine Ressourcen in die Umsetzung einer Reihe weiterer wichtiger Industrie-, Energie- und Infrastrukturprojekte, wie beispielsweise das Stahlwerk VinMetal (fast 89.000 Milliarden VND), das Windkraftwerk Eco Wind Ky Anh (22.647 Milliarden VND) und das Windkraftwerk Ky Anh (17.051 Milliarden VND), das LNG-Wärmekraftwerk Hai Phong (über 178.000 Milliarden VND), die Küstenmegastadt Can Gio usw.

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhung-pha-quay-xe-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-20251226095444840.htm