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Selbst bei der brütenden Hitze von 71°C wird die Flugsicherheit strengstens eingehalten.

Am 25. Mai wurde am internationalen Flughafen Noi Bai eine Rekordtemperatur von 71 °C auf der Betonfläche des Flugzeugparkplatzes gemessen. Trotzdem wurden alle Sicherheitsmaßnahmen für den Flugbetrieb weiterhin strikt eingehalten.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân25/05/2026

Während in Hanoi tagelang extreme Hitze herrscht, sind die Wetterbedingungen am internationalen Flughafen Noi Bai noch unerträglicher.

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Die Temperaturen auf dem Flughafenparkplatz erreichten am 25. Mai mittags Rekordwerte.

Das gesamte riesige Flugfeld mit seiner großen, wärmeabsorbierenden Betonfläche gleicht einer „riesigen Bratpfanne“. Hinzu kommt die Hitze, die von den Triebwerken der startenden Flugzeuge abgestrahlt wird – die Luft wird glühend heiß und stickig. Doch das hält die Offiziere und Arbeiter nicht davon ab, Tag und Nacht unermüdlich auf der Start- und Landebahn zu arbeiten und im Wettlauf gegen die Zeit die absolute Sicherheit jedes einzelnen Fluges zu gewährleisten.

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Jeder Schritt zur Gewährleistung der Flugsicherheit vor Start und Landung wird stets sorgfältig durchgeführt.

Für die im Flughafenbereich tätigen Angestellten gilt: Je rauer das Wetter, desto größer die Arbeitsbelastung und der Druck.

Bei starker Hitze müssen sie ihre Arbeit beschleunigen, um sicherzustellen, dass alle Bau- und Instandhaltungsprojekte auf dem Flugfeld termingerecht abgeschlossen werden und Unterbrechungen vermieden werden, wenn das Wetter plötzlich stürmisch oder windig wird.

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Die Flughafenmitarbeiter gehen herum und sammeln Schrauben auf, die möglicherweise versehentlich auf die Start- und Landebahn gefallen sind.

Selbst unter extremen Wetterbedingungen wurden alle Aufgaben regelmäßig und sorgfältig ausgeführt: die Aufrechterhaltung der Patrouillen, das Mähen des Grases und das Ausbaggern der Entwässerungssysteme in Vorbereitung auf die Regenzeit; insbesondere die Sammlung von Fremdkörpern (FOD), um die absolute Flugsicherheit zu gewährleisten; die Wartung und Inspektion der Beschilderung und der Anflugbefeuerungssysteme; das Aufmalen von Signalmarkierungen und Flugzeugparkpositionen, um die Einhaltung der Flugsicherheitsstandards zu gewährleisten.

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Wartungsarbeiter erneuern die Markierungen der Start- und Landebahn, um reibungslose und sichere Starts und Landungen der Flugzeuge zu gewährleisten.

Die besonderen Anforderungen der Luftfahrtindustrie erfordern absolute Präzision. Selbst bei Temperaturen von 71 °C unter der Erde und sengender Sonne werden alle Abläufe sorgfältig und unter strikter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften durchgeführt.

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Das Team aus Offizieren und Technikern ist für die Inspektion und Wartung des Flugzeugs vor dem Start verantwortlich.

Ein Leiter des Operationszentrums am Flughafen Noi Bai erklärte, dass die Abteilung, um die Gesundheit der Mitarbeiter zu gewährleisten und gleichzeitig deren Aufgaben zu erfüllen sowie die Flugsicherheit sicherzustellen, proaktiv flexible Schichten geplant und eingerichtet hat. Ausgenommen sind unvorhergesehene Ereignisse, die sofortiges Eingreifen erfordern. Die Gesundheit der Mitarbeiter hat stets höchste Priorität.

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Verladung der Fracht in das Flugzeug vor dem Start.

Neben der wissenschaftlichen Regulierung der Arbeitszeiten organisierte die Gewerkschaft des internationalen Flughafens Noi Bai auch umgehend Besuche und Geschenkübergaben, um die Kräfte, die unermüdlich an den anspruchsvollsten „Hotspots“ des Flughafens arbeiten, weiter zu motivieren.

Pham Huyen

Quelle: https://cand.vn/noi-chao-lua-71c-dam-bao-an-toan-bay-van-nghiem-ngat-post811918.html


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