Kommt der kraftstoffsparende Omoda C7 nach Vietnam und konkurriert er mit dem BYD Sealion 6?

Es sieht so aus, als würde das Omoda C7 SHS 2025 in naher Zukunft auf vielen südostasiatischen Märkten verkauft werden, darunter Thailand, Malaysia, die Philippinen und sogar Vietnam.

Auf der Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 präsentierte und präsentierte die Marke Omoda das Modell C7 SHS. Nun hat die Tochtermarke von Chery den neuen Omoda C7 SHS 2025 für den malaysischen Markt angekündigt.

Es scheint, dass der Omoda C7 SHS SUV in naher Zukunft auf vielen südostasiatischen Märkten verkauft wird, einschließlich der Philippinen. Daher wäre es nicht überraschend, wenn dieses Modell auch in Vietnam vertrieben würde.

Als Konkurrent des in Vietnam neu eingeführten BYD Sealion 6 DM-i hat der Omoda C7 SHS die Abmessungen 4.660 x 1.875 x 1.670 mm Länge x Breite x Höhe. Das Auto wirkt jedoch kompakter als es tatsächlich ist. Ein großes Lob an die Designer von Omoda, denn der C7 SHS hebt sich durch sein Design von vielen anderen chinesischen Automodellen ab.

Die Front des Autos zeichnet sich durch eine Motorhaube aus, die wie ein Vogelschnabel nach vorne ragt, scharfe Scheinwerfer und einen geometrischen Kühlergrill, der in die vordere Stoßstange übergeht. Der Kühlergrill besteht aus einem sechseckigen Gitter, ist in der gleichen Farbe wie die Karosserie lackiert und erinnert an neuere Lexus-Modelle.

Als nächstes folgt ein Satz 19-Zoll-Leichtmetallräder mit aerodynamischem Design. Das Heck des Autos ist mit seinen tief abfallenden Heckscheiben und blitzförmigen Rücklichtern ebenso auffällig.

Der Innenraum des Omoda C7 SHS ist minimalistisch gehalten und bietet einige interessante Details wie ein Zweispeichenlenkrad, ein 8,88 Zoll großes digitales Armaturenbrett und ein großes HUD-Head-up-Display darüber. Die Lüftungsschlitze der Klimaanlage befinden sich oben auf dem Armaturenbrett, direkt unter dem Center-Lautsprecher.

Das einzigartigste Merkmal des Omoda C7 SHS ist der 15,6 Zoll große zentrale Touchscreen, der für die Bedienung durch den Beifahrer nach rechts geschoben werden kann. Dies ist eine Funktion, die bei aktuellen Automodellen recht selten ist.

Zu den weiteren bemerkenswerten Annehmlichkeiten gehören Apple CarPlay/Android Auto-Unterstützung, belüftete Vordersitze, ein Fahrersitz mit Massagefunktion, ein Panorama-Schiebedach, Ambiente-Innenbeleuchtung, ein kabelloses 50-W-Ladegerät und ein Sony-Soundsystem mit 8 Lautsprechern. Das aktive Sicherheitstechnologiepaket ADAS ist ebenfalls in diesem Modell integriert.

Unter der Haube des Omoda C7 SHS befindet sich der Super Hybrid System-Antriebsstrang, der auch mit dem derzeit in Vietnam verkauften Jaecoo J7 PHEV verwendet wird. Dieser Antriebsstrang umfasst einen 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenzinmotor speziell für Hybridfahrzeuge.

Dieser Motor wurde leicht auf eine maximale Leistung von 156 PS und ein maximales Drehmoment von 220 Nm verbessert. Hinzu kommen ein leistungsstarker Elektromotor mit 204 PS / 310 Nm und ein spezielles Ein-Gang-Hybridgetriebe (DHT). Die Gesamtleistung des oben genannten Systems erreicht 360 PS und 530 Nm, 13 PS und 5 Nm mehr als beim Jaecoo J7 PHEV.

Trotz seiner höheren Leistung beschleunigt der Omoda C7 PHEV in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was dem Jaecoo J7 PHEV entspricht. Das Auto ist mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) namens Blade mit einer Kapazität von 18,3 kWh von BYD ausgestattet und ermöglicht eine rein elektrische Fahrt von 90 km.

Die Gesamtreichweite des Fahrzeugs nach vollständigem Laden der Batterie und Tanken beträgt 1.258 km. Der Ladeanschluss befindet sich am rechten hinteren Kotflügel. Neben der Plug-in-Hybridversion ist der Omoda C7 auch mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor erhältlich. Der Preis des Omoda C7 PHEV wurde leider noch nicht bekannt gegeben.

Video : Sehen Sie sich Details zum neuen SUV-Modell Omoda C7 SHS 2025 an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html