Kommt der benzinsparende Omoda C7 nach Vietnam und konkurriert er mit dem BYD Sealion 6?

Auf der Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 stellte die Marke Omoda das Modell C7 SHS aus und stellte es vor. Bislang hat die Tochtermarke von Chery den neuen Omoda C7 SHS 2025 auf dem malaysischen Markt angeteasert.

Es sieht so aus, als würde der Omoda C7 SHS SUV in naher Zukunft auf vielen südostasiatischen Märkten verkauft werden, darunter auch auf den Philippinen. Daher wäre es nicht überraschend, wenn dieses Modell auch in Vietnam vertrieben würde.

Als Konkurrent des in Vietnam neu eingeführten BYD Sealion 6 DM-i hat der Omoda C7 SHS die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 4.660 x 1.875 x 1.670 mm. Allerdings sieht das Auto kompakter aus als es tatsächlich ist. Ein großes Lob an die Designer von Omoda, denn das C7 SHS hat einen Designstil, der sich von vielen anderen chinesischen Modellen abhebt.

Die Front des Autos ist mit einer Motorhaube ausgestattet, die wie ein Vogelschnabel nach vorne ragt, sowie mit scharfen Scheinwerfern und einem geometrischen Kühlergrill, der in die vordere Stoßstange übergeht. Der Kühlergrill verfügt über ein sechseckiges Gitter, ist in der gleichen Farbe wie die Karosserie lackiert und erinnert an neuere Lexus-Modelle.

Als nächstes folgt ein Satz 19-Zoll-Leichtmetallräder mit aerodynamischem Design. Auch das Heck des Wagens ist mit seinen steil abfallenden Heckscheiben und den blitzförmigen Rückleuchten ein echter Blickfang.

Der Innenraum des Omoda C7 SHS ist minimalistisch mit einigen interessanten Details wie einem Zweispeichenlenkrad, einem 8,88 Zoll großen digitalen Armaturenbrett und einem großen HUD-Head-up-Display darüber. Die Lüftungsschlitze der Klimaanlage befinden sich oben auf dem Armaturenbrett, direkt unter dem Center-Lautsprecher.

Das einzigartigste Merkmal des Omoda C7 SHS ist der 15,6 Zoll große zentrale Touchscreen, der für die Bedienung durch den Beifahrer nach rechts geschoben werden kann. Dies ist bei aktuellen Automodellen eine seltene Funktion.

Zu den weiteren bemerkenswerten Annehmlichkeiten zählen die Unterstützung von Apple CarPlay/Android Auto, belüftete Vordersitze, ein Fahrersitz mit Massagefunktion, ein Panorama-Schiebedach, Innenraumbeleuchtung, ein kabelloses 50-W-Ladegerät und ein Sony-Soundsystem mit 8 Lautsprechern. Auch das aktive Sicherheitstechnologiepaket ADAS ist bei diesem Modell vorhanden.

Unter der Haube des Omoda C7 SHS befindet sich der Super Hybrid System-Antriebsstrang, der mit dem derzeit in Vietnam verkauften Jaecoo J7 PHEV gemeinsam genutzt wird. Dieser Antriebsstrang umfasst einen 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benzinmotor, der speziell für Hybridfahrzeuge entwickelt wurde.

Dieser Motor wurde leicht auf eine maximale Leistung von 156 PS und ein maximales Drehmoment von 220 Nm verbessert. Hinzu kommen ein leistungsstarker Elektromotor mit 204 PS/310 Nm und ein spezielles Ein-Gang-Hybridgetriebe (DHT). Die Gesamtleistung des oben genannten Systems erreicht 360 PS und 530 Nm, 13 PS und 5 Nm mehr als beim Jaecoo J7 PHEV.

Trotz seiner höheren Leistung beschleunigt der Omoda C7 PHEV immer noch in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, was dem Jaecoo J7 PHEV entspricht. Das Auto ist mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) namens Blade mit einer Kapazität von 18,3 kWh von BYD ausgestattet und ermöglicht eine rein elektrische Fahrt von 90 km.

Die Gesamtreichweite des Fahrzeugs nach vollständigem Laden der Batterie und Tanken beträgt 1.258 km. Benutzer können die Fahrzeugbatterie über den Ladeanschluss am rechten hinteren Kotflügel aufladen. Neben der Plug-in-Hybridversion gibt es vom Omoda C7 auch eine Version mit herkömmlichem Verbrennungsmotor. Leider wurde der Preis des Omoda C7 PHEV noch nicht bekannt gegeben.

Video: Sehen Sie sich Details zum neuen SUV-Modell Omoda C7 SHS 2025 an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html