Ziel von Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) ist die Entwicklung einer umfassenden Servicekette und effektiver Verbindungen zur Förderung des Imports und Exports zwischen Vietnam und Indien.
In seiner Rede auf dem Workshop „Vision und Investitionspotenzial im Hafensystem, Seetransport und Logistik in Indien“, der kürzlich in Neu-Delhi (Indien) stattfand, sagte der vietnamesische Botschafter in Indien, Nguyen Thanh Hai, dass Vietnam und Indien durch kulturelle und zivilisatorische Bindungen verbunden seien.
Der vietnamesische Botschafter in Indien, Nguyen Thanh Hai, hielt die Eröffnungsrede des Workshops.
Die beiden Länder haben sich im Unabhängigkeitskampf des letzten Jahrhunderts und auch heute noch gegenseitig bei der nationalen Entwicklung unterstützt. Die bilateralen Beziehungen zwischen Vietnam und Indien haben sich im Rahmen des Abkommens über eine umfassende strategische Partnerschaft in vielen Bereichen stark entwickelt.
Laut Botschafter Nguyen Thanh Hai hat der jüngste Staatsbesuch des vietnamesischen Premierministers Pham Minh Chinh in Indien einen großen Impuls für die weitere Förderung der bilateralen Beziehungen gegeben. Eine der Anweisungen des Premierministers ist die Verdoppelung des Handels- und Investitionsvolumens zwischen beiden Ländern.
Der Botschafter würdigte die wesentliche Rolle des Seehafensystems, des Seetransports und der Logistik für die maritime Konnektivität sowie für Handel und Investitionen, sagte jedoch, dass die bilaterale maritime Konnektivität noch immer bescheiden sei und nicht den Bedürfnissen und dem Potenzial der beiden Länder entspreche.
Ihm zufolge werden Investitionen in das Hafensystem, den Seetransport und die Logistik in Indien den wirtschaftlichen Austausch direkt erleichtern, die Seetransportdienste diversifizieren und beiden Ländern Vorteile bringen.
Einem Bericht von Invest India zufolge wird die indische Wirtschaft im Geschäftsjahr 2023–2024 voraussichtlich um beeindruckende 8,3 % wachsen und damit zu den führenden Volkswirtschaften der Welt gehören.
Mit dem Ziel, bis 2027 die drittgrößte Volkswirtschaft der Welt zu werden, schafft das Land ein attraktives Investitionsumfeld, insbesondere in den Bereichen Hafeninfrastruktur, Schifffahrt und Logistik.
Indiens Außenhandelsumsatz erreichte 2023 776 Milliarden US-Dollar und wird bis 2030 voraussichtlich die Marke von 2.000 Milliarden US-Dollar übersteigen. Dies zeigt, dass im Logistiksektor großes Wachstumspotenzial besteht. Diese Zahlen bieten maritimen Unternehmen wie VIMC die Chance, ihre Vorteile zu nutzen und effiziente Lieferketten aufzubauen, die Vietnam direkt mit einem Markt von über 1,4 Milliarden Menschen verbinden.
Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC), möchte die Zusammenarbeit mit indischen Partnern ausbauen, um in Seehafen-Infrastruktursysteme zu investieren.
Auf dem Workshop betonte Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC), dass das Ziel von VIMC darin bestehe, eine umfassende Servicekette und effektive Verbindungen aufzubauen, um den Import und Export zwischen den beiden Ländern zu fördern.
Herr Trung äußerte den Wunsch, nicht nur bestehende Schifffahrtsrouten zu erhalten, sondern diese auch auszubauen und mit indischen Partnern in geeignete Hafen- und Logistikinfrastruktursysteme zu investieren. Auf dieser Grundlage soll ein umfassendes Logistik-Ökosystem geschaffen und der wechselseitige Warenverkehr zwischen beiden Ländern gefördert werden.
Laut Herrn Trung führt VIMC Lines, ein Mitgliedsunternehmen von VIMC, derzeit ab 2021 und 2022 direkte Containerrouten zwischen Hai Phong (Indien) und Cua Lo (Kolkata) ein.
Diese Routen verkürzen nicht nur die Transportzeit, sondern sorgen auch für Stabilität in der Lieferkette und unterstützen so die Import-Export-Geschäfte beider Länder. VIMC Lines plant, weitere Schifffahrtsrouten zu den Häfen Chennail und Kattupalli in Indien zu eröffnen.
VIMC plant künftig den Bau von Logistikzentren namens „Vietnam House“ in Indien. Diese Plattform bietet integrierte Dienstleistungen – von der Lagerung über die Lieferung bis hin zum Gütertransport – mit optimaler Effizienz und wettbewerbsfähigen Kosten und bedient so den wachsenden Bedarf der Unternehmen in beiden Märkten.
Herr Trung bekräftigte, dass der Workshop nicht nur die Geschäftstätigkeit von VIMC in diesem potenziellen Markt ausweitet, sondern sagte auch, dass die Veranstaltung auch den Grundstein für eine nachhaltige und langfristige Kooperationsbeziehung lege.
Bei einem Treffen mit Herrn Ramachandran, dem stellvertretenden Minister des indischen Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, am Hauptsitz des Ministeriums in Neu-Delhi äußerten Vertreter des VIMC ihren Wunsch, vom Ministerium auch weiterhin Unterstützung bei ihren Bemühungen zur Aufrechterhaltung und Entwicklung neuer Servicerouten zu erhalten, sowie Unterstützung bei Richtlinien und Mechanismen ... wenn das Unternehmen Möglichkeiten zur Ausweitung der Investitionskooperation im Bereich Hafennutzung und Logistik prüft, um die Dienstleistungskette zwischen Vietnam und Indien zu schließen.
Vizeminister Ramachandran begrüßte den guten Willen und die Strategie des VIMC hinsichtlich der Breite und Tiefe der Entwicklung und stellte eine Reihe von Investitionsprojekten sowie das in Indien weit verbreitete Ausschreibungsverfahren vor.
Vizeminister Ramachandran versprach, die Verantwortlichen von Häfen, Reedereien und großen Herstellern mit VIMC zu vernetzen, um eine direkte Bewertung vorzunehmen. Er bekräftigte seine Bereitschaft, VIMC bei der Bewältigung aller Probleme zu unterstützen, die bei der Umsetzung der Aktivitäten in Indien auftreten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm
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