Der Schifffahrtsriese VIMC sucht nach Möglichkeiten auf dem indischen Markt

Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) hat sich zum Ziel gesetzt, eine umfassende Dienstleistungskette und effektive Verbindungen aufzubauen, um den Import und Export zwischen Vietnam und Indien zu fördern.

In seiner Rede auf dem kürzlich in Neu-Delhi (Indien) abgehaltenen Workshop „Vision und Investitionspotenzial im Hafensystem, Seeverkehr und Logistik in Indien“ sagte der vietnamesische Botschafter in Indien, Nguyen Thanh Hai, dass Vietnam und Indien durch kulturelle und zivilisatorische Verbindungen miteinander verbunden seien.

Der vietnamesische Botschafter in Indien, Nguyen Thanh Hai, hielt die Eröffnungsrede beim Workshop.

Die beiden Länder haben sich im Kampf um die Unabhängigkeit im letzten Jahrhundert und auch heute im Streben nach nationaler Entwicklung stets gegenseitig unterstützt. Die bilateralen Beziehungen zwischen Vietnam und Indien haben sich im Rahmen des umfassenden strategischen Partnerschaftsabkommens in vielen Bereichen weiter intensiviert.

Laut Botschafter Nguyen Thanh Hai hat der jüngste Staatsbesuch des vietnamesischen Premierministers Pham Minh Chinh in Indien der Vertiefung der bilateralen Beziehungen neue Impulse verliehen. Eine der Vorgaben des Premierministers ist die Verdopplung des Handels- und Investitionsvolumens zwischen den beiden Ländern.

Der Botschafter würdigte die zentrale Rolle des Seehafensystems, des Seetransports und der Logistik für die maritime Vernetzung sowie für Handel und Investitionen, sagte aber, dass die bilaterale maritime Vernetzung noch immer bescheiden sei und nicht den Bedürfnissen und dem Potenzial beider Länder entspreche.

Seinen Angaben zufolge werden Investitionen in das Hafensystem, den Seeverkehr und die Logistik in Indien die wirtschaftliche Interaktion direkt erleichtern, die Seeverkehrsdienstleistungen diversifizieren und beiden Ländern Vorteile bringen.

Laut einem Bericht von Invest India wird die indische Wirtschaft im Finanzjahr 2023-2024 voraussichtlich um beeindruckende 8,3 % wachsen und damit unter den großen Volkswirtschaften der Welt führend sein.

Mit dem Ziel, bis 2027 zur drittgrößten Volkswirtschaft der Welt aufzusteigen, schafft das Land ein attraktives Investitionsumfeld, insbesondere in den Bereichen Hafeninfrastruktur, Seeverkehr und Logistik.

Indiens Außenhandelsumsatz erreichte 2023 776 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2030 die Marke von 2 Billionen US-Dollar überschreiten. Dies verdeutlicht das enorme Wachstumspotenzial im Logistiksektor. Diese Zahlen bieten maritimen Unternehmen wie VIMC die Chance, ihre Vorteile zu nutzen und effiziente Lieferketten aufzubauen, die Vietnam direkt mit einem Markt von über 1,4 Milliarden Menschen verbinden.

Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC), möchte die Zusammenarbeit mit indischen Partnern ausbauen, um in Infrastruktursysteme für Seehäfen zu investieren.

Im Rahmen des Workshops betonte Herr Le Quang Trung, stellvertretender Generaldirektor der Vietnam National Shipping Lines (VIMC), dass das Ziel der VIMC darin bestehe, eine umfassende Dienstleistungskette und effektive Verbindungen aufzubauen, um den Import und Export zwischen den beiden Ländern zu fördern.

Herr Trung äußerte den Wunsch, nicht nur die bestehenden Schifffahrtsrouten aufrechtzuerhalten, sondern diese auch auszubauen und gemeinsam mit indischen Partnern in geeignete Hafen- und Logistikinfrastruktursysteme zu investieren. Ziel sei es, ein umfassendes Logistik-Ökosystem zu schaffen und den Warenverkehr zwischen den beiden Ländern zu fördern.

Laut Herrn Trung realisiert VIMC Lines, ein Mitgliedsunternehmen von VIMC, derzeit direkte Containerrouten zwischen Hai Phong (Indien) und Cua Lo (Kolkata) ab 2021 bzw. 2022.

Diese Routen verkürzen nicht nur die Transportzeit, sondern sorgen auch für Stabilität in der Lieferkette und unterstützen so den Import-Export-Handel beider Länder. VIMC Lines plant, weitere Schifffahrtsrouten zu den indischen Häfen Chennai und Kattupalli zu eröffnen.

Zukünftig plant VIMC den Bau von Logistikzentren unter dem Namen „Vietnam House“ in Indien. Diese Zentren sollen als Plattform integrierte Dienstleistungen anbieten – von der Lagerung über die Zustellung bis hin zum Gütertransport – und zwar mit optimaler Effizienz und zu wettbewerbsfähigen Kosten, um den wachsenden Bedarf von Unternehmen in beiden Märkten zu decken.

Herr Trung bestätigte, dass der Workshop nicht nur die Geschäftstätigkeit von VIMC in diesem potenziellen Markt erweitert, sondern dass die Veranstaltung auch den Grundstein für eine nachhaltige und langfristige Kooperationsbeziehung legt.

Bei einem Treffen mit Herrn Ramachandran, dem stellvertretenden Minister des indischen Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, im Hauptsitz des Ministeriums in Neu-Delhi, brachten Vertreter der VIMC ihren Wunsch zum Ausdruck, weiterhin Unterstützung vom Ministerium bei ihren Bemühungen um die Aufrechterhaltung und Entwicklung neuer Servicerouten zu erhalten, sowie Unterstützung bei Richtlinien und Mechanismen, wenn das Unternehmen Möglichkeiten zur Ausweitung der Investitionskooperation im Bereich Hafennutzung und Logistik prüft, um die Dienstleistungskette zwischen Vietnam und Indien zu vervollständigen.

Vizeminister Ramachandran begrüßte den guten Willen und die Strategie der VIMC, die auf eine breite und tiefgreifende Entwicklung abzielt, und stellte eine Reihe von Investitionsprojekten sowie das in Indien weit verbreitete Bieterverfahren vor.

Vizeminister Ramachandran sicherte zu, die Verantwortlichen von Häfen, Reedereien und großen Herstellern dem VIMC vorzustellen, damit dieser die Situation beurteilen und direkt mit ihnen in Kontakt treten kann. Er bekräftigte seine Bereitschaft, dem VIMC zuzuhören und ihn bei der Bewältigung aller Probleme, die während der Umsetzung der Projekte in Indien auftreten, zu unterstützen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm