Die Preise für Bus- und Bahntickets für die Tet-Feiertage schwanken.

Flugtickets werden kurz vor Tet plötzlich günstiger.

Seit Anfang September haben die Fluggesellschaften den Ticketverkauf für Tet gestartet. Vietjet kündigte an, während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 2,5 Millionen Tickets für ihr gesamtes Streckennetz anzubieten. Vietravel Airlines und Bamboo Airways planen, vom 25. Januar bis 24. Februar 2024 (vom 15. Dezember im Jahr der Katze bis zum 15. Januar im Jahr des Drachen) über 100.000 Sitzplätze im gesamten nationalen und internationalen Streckennetz bereitzustellen. Die Vietnam Airlines Group (bestehend aus den drei Fluggesellschaften Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO) wird 3 Millionen Sitzplätze anbieten, was 15.000 Flügen im gesamten nationalen und internationalen Streckennetz entspricht.

Die Luftfahrtbranche verzeichnete in den Tagen vor dem chinesischen Neujahr noch keine stark nachgefragten Flugtickets.

Trotz des regen Ticketverkaufs für Tet sechs Monate im Voraus ist bei den Fluggesellschaften noch kein sprunghafter Anstieg zu verzeichnen. Ein Vertreter von Vietnam Airlines erklärte gegenüber Thanh Nien, dass derzeit für Flüge am Nachmittag vor Tet aus dem Süden sowie für Flüge nach Tet aus dem Norden und der Zentralregion noch Plätze verfügbar seien. Obwohl die Nachfrage noch nicht übermäßig hoch ist, haben viele Kunden die Gelegenheit genutzt, frühzeitig Tickets zu kaufen, um sich die gewünschte Flugzeit zu sichern. Passagiere konzentrieren sich auf den Kauf von Tickets für Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt in Provinzen der nördlichen und zentralen Regionen wie Hanoi , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot und Pleiku. Die nationale Fluggesellschaft prognostiziert, dass die Passagierzahlen zum chinesischen Neujahr 2024 denen von 2023 entsprechen werden. Daher wird auch die Anzahl der Flüge auf Strecken, einschließlich der stark ausgelasteten Verbindungen wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa, Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue und Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang, wieder im gleichen Umfang wie im Vorjahr zum Verkauf stehen.

Die Ticketverkäufe von Bamboo Airways zum Tet-Fest verliefen nicht besonders gut. Auf den Strecken mit den meisten Flügen, wie beispielsweise Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang, blieben während der Hauptreisezeit viele Plätze leer. Ein Vertreter von Vietravel Airlines teilte hingegen mit, dass die Flüge Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon bis zum 2. November hohe Buchungszahlen für die Tet-Feiertage verzeichneten. Insbesondere die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi erreichte im Zeitraum vom 11. bis 13. Februar 2024 (also vom 2. bis 4. Tag des Tet-Festes) eine Auslastung von über 75 %.

Die Flüge der Fluggesellschaft nach Da Nang verzeichnen ebenfalls eine hohe Buchungszahl. Die Führungskräfte von Vietravel Airlines sind jedoch weiterhin der Ansicht, dass die vietnamesische Wirtschaft in den vergangenen zehn Monaten mit Herausforderungen im Zusammenhang mit Währung, Inflation und der angespannten Kriegslage weltweit zu kämpfen hatte, was sich teilweise negativ auf die heimische Produktion und die Geschäftstätigkeit auswirkte. Einige Unternehmen verzeichneten Auftragsrückgänge, einen schrumpfenden Konsummarkt usw., was zu Personalabbau führte und sich direkt auf das Einkommen und die Reisebedürfnisse der Arbeitnehmer zum Jahresende auswirkte.

Tatsächlich sind Flugtickets im Vergleich zum ursprünglichen Verkaufszeitraum derzeit leicht reduziert. Eine Umfrage Ende September ergab beispielsweise, dass der niedrigste Ticketpreis für Vietjet Air am 27. Tag des chinesischen Neujahrs (6. Februar 2024) auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi bei knapp 3,3 Millionen VND pro Strecke lag. Aktuell sind viele Plätze für 3 Millionen VND erhältlich. Damals kosteten die Tickets von Vietravel Airlines für alle drei Flüge des Tages über 3,5 Millionen VND pro Strecke, jetzt sind sie auf über 3,2 Millionen VND pro Strecke gesunken.

Die meisten Flüge von Bamboo Airways kosten etwas mehr, nämlich über 3,6 Millionen VND pro Strecke. Zwei Flüge am Mittag und am Abend erreichen mit über 3,64 Millionen VND fast den Höchstpreis – ein leichter Rückgang gegenüber 3,67 Millionen VND bei Buchung im September. Fast 20 tägliche Flüge von Vietnam Airlines kosteten zuvor über 3,62 Millionen VND pro Strecke, jetzt sind sie für 3,575 Millionen VND pro Strecke erhältlich. Allerdings sind fünf Flüge mit einer Flugzeit von 8 bis 12 Stunden bereits ausgebucht, nur noch Business-Class-Tickets kosten über 9,8 Millionen VND pro Strecke.

Die Ticketpreise für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat steigen im Vergleich zu normalen Tagen nicht wesentlich an und liegen in der Nähe von Tet bei Vietjet zwischen 1,3 und 1,4 Millionen VND. Vietnam Airlines verlangt zwischen 1,7 und 1,8 Millionen VND pro Strecke. Pacific Airlines bietet am 26. und 27. Tag des Mondkalenders nur einen Flug an, der mit fast 2 Millionen VND pro Strecke auch der teuerste ist.

Da der 27. Tet-Tag dieses Jahr auf einen Dienstag fällt, können Familien, wenn möglich, einen zusätzlichen freien Tag nehmen und die beiden vorangehenden Wochenendtage nutzen, um vom 23. bis 24. Dezember (3.–4. Februar 2024) nach Hause zurückzukehren. Daher kosteten viele Vietjet-Flüge an diesen beiden Tagen, als der Verkauf begann, nur etwas über 1,4 Millionen VND pro Strecke, jetzt sind es 2,9 Millionen VND pro Strecke. Auch die neun Flüge von Vietnam Airlines am Ong Cong Ong Tao Tet-Tag vom Morgen bis zum frühen Nachmittag waren in der Economy Class ausverkauft; es waren nur noch Business-Class-Tickets für über 9,8 Millionen VND pro Strecke erhältlich.

Wird sich die Nachfrage auf Schiene und Straße verlagern?

Darüber hinaus versucht die Bahnindustrie angesichts der Kritik an den hohen Flugpreisen, Kunden durch zahlreiche Programme und Maßnahmen zu gewinnen. Um den Reisebedarf der Fahrgäste während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 zu decken, startete die Bahnindustrie am 20. Oktober um 8:00 Uhr den Ticketverkauf. Bereits nach drei Tagen waren rund 41.000 Tet-Zugtickets der Vietnam Railways Corporation ausverkauft. Kurz darauf nährte die Nachricht von hohen Gewinnen der Bahngesellschaften in Hanoi und Saigon sowie der Modernisierung vieler Strecken mit luxuriösen und komfortablen Waggons die Hoffnung auf einen weiteren Erfolg der Bahn.

Der Generaldirektor der Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, erklärte jedoch, dass sich der Ticketverkauf für Tet-Fest langsam verlangsame. Nach über zehn Tagen Verkaufsstart wurden insgesamt mehr als 57.000 Tickets verkauft. Aktuell sind noch zahlreiche Zugtickets für Tet Giap Thin 2024 auf allen Strecken und an allen Tagen verfügbar.

Die Eisenbahnbranche unternimmt Anstrengungen, um Fahrgäste anzulocken.

Aufgrund gestiegener Treibstoffpreise (ca. 6–7 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum) und anderer gestiegener Produktionskosten müssen die Fahrpreise während des Tet-Festes je nach Wochentag, Strecke, Zugtyp usw. um 1–4 % angehoben werden. Im Gegenzug sinken die Preise um 1–8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Bahn bietet Fahrgästen im Gegenzug zahlreiche Vergünstigungen, darunter Ermäßigungen für Sozialhilfeempfänger, Gewerkschaftsmitglieder und Inhaber von Kundenkarten; 3 % Rabatt auf Fahrkarten für Züge, die am 8. Februar 2024 (29. Dezember des Mondkalenders) vom Bahnhof Saigon abfahren und eine Strecke von mindestens 1.000 km zurücklegen; 5 % Rabatt auf Hin- und Rückfahrkarten. Studenten erhalten je nach Reisedatum 10–20 % Ermäßigung. „Teils aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen Lage, teils weil Tet noch weit entfernt ist und die Leute deshalb noch nicht alles organisiert haben. Die Saigon Railway Transport hat jedoch beschlossen, alle Tet-Tickets zu verkaufen, da die Anzahl der Fahrkarten begrenzt ist“, fügte Herr Thai Van Truyen hinzu.

Obwohl der Verkehr zum chinesischen Neujahr üblicherweise später als der Bahn- und Flugverkehr aufgenommen wird, musste der Fernbusverkehr in der südlichen Region dieses Jahr aufgrund von Störungen früher beginnen. Die Kommunen mussten Hunderte zusätzliche Busse von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Lat und Can Tho einsetzen, nachdem die Thanh Buoi Company Limited den Personentransport eingestellt hatte.

Statistiken des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt zeigen, dass dieses Busunternehmen in der Woche vom 27. September bis zum 3. Oktober 896 Fahrten zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Lam Dong und zurück durchführte. Allein auf dieser Strecke verzeichnet das Unternehmen durchschnittlich über 100 Fahrten pro Tag – deutlich mehr als andere Unternehmen mit festen Linien an überregionalen Busbahnhöfen. Obwohl die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt versicherten, die Fahrzeugkoordination zu verbessern, um den Bedarf auf diesen Strecken, insbesondere an Feiertagen, Neujahr und Wochenenden, zu decken, sind viele Menschen weiterhin besorgt.

Die diesjährigen Tet-Tickets sind nicht nur zwischen den Fluggesellschaften, sondern auch zwischen dem Flug- und dem Straßen- und Schienenverkehr umkämpft, da 2023 aufgrund wirtschaftlicher Schwankungen zum Jahresende hin zu Sparmaßnahmen der Arbeitnehmer führt. Daher haben Vietravel Airlines und andere Fluggesellschaften beschlossen, für jedes Produkt auf der Strecke zum chinesischen Neujahr angemessene Preise anzubieten. Gleichzeitig wird Vietravel Airlines weiterhin eng mit den Luftfahrtbehörden zusammenarbeiten, um eine Erhöhung der Flugfrequenzen für stark nachgefragte Strecken zu erreichen.

Ein führender Vertreter von Vietravel Airlines

Quellenlink: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm