Die Unsicherheit bezüglich Zug- und Bustickets für Tet (Mondneujahr)

Die Flugpreise sanken unerwartet in den Tagen vor Tet (dem vietnamesischen Neujahr).

Seit der ersten Septemberwoche verkaufen Fluggesellschaften verstärkt Tickets für das Tet-Fest. Vietjet kündigte an, in diesem Jahr 2,5 Millionen Tickets für ihr gesamtes Streckennetz während des Tet-Festes 2024 anzubieten. Vietravel Airlines und Bamboo Airways planen, vom 25. Januar bis 24. Februar 2024 (entsprechend dem 15. Tag des 12. Mondmonats im Jahr des Hasen bis zum 15. Tag des 1. Mondmonats im Jahr des Drachen) über 100.000 Sitzplätze auf ihren Inlands- und Auslandsstrecken anzubieten. Die Vietnam Airlines Group (bestehend aus Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO) wird 3 Millionen Sitzplätze anbieten, was 15.000 Flügen in ihrem gesamten Inlands- und Auslandsnetz entspricht.

Die Fluggesellschaften haben in den Tagen vor dem chinesischen Neujahr noch keinen Anstieg der Flugpreise verzeichnet.

Trotz des bereits sechs Monate im Voraus gestarteten Ansturms auf Tet-Tickets haben die Fluggesellschaften bisher keinen signifikanten Anstieg der Verkaufszahlen verzeichnet. Ein Vertreter von Vietnam Airlines erklärte gegenüber der Zeitung Thanh Nien, dass noch Plätze auf Flügen vor Tet aus dem Süden und nach Tet aus dem Norden und der Zentralregion verfügbar seien. Obwohl die Verkaufszahlen noch nicht extrem hoch sind, nutzen viele Passagiere die Möglichkeit, frühzeitig Tickets zu kaufen, um sich ihre Wunschflugzeiten zu sichern. Die meisten Passagiere buchen Tickets für Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt in Provinzen und Städte im Norden und in der Zentralregion wie Hanoi , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot und Pleiku. Die nationale Fluggesellschaft prognostiziert, dass die Zahl der Passagiere, die während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 reisen, ähnlich wie 2023 sein wird. Daher wird auch die Anzahl der Flüge auf diesen Strecken im Vergleich zum Vorjahr gleich bleiben, selbst auf Strecken mit hoher Auslastung wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa, Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue und Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang.

Der Ticketverkauf von Bamboo Airways für das Tet-Fest verlief bisher eher schleppend. Auf den Strecken mit den meisten Flügen, wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang, blieben selbst in der Hauptreisezeit viele Plätze leer. Ein Vertreter von Vietravel Airlines berichtete hingegen, dass die Strecken Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon am stärksten gebucht waren (Stand: 2. November). Insbesondere die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi erreichte im Zeitraum vom 11. bis 13. Februar 2024 (dem zweiten bis vierten Tag von Tet) eine Auslastung von über 75 %.

Die von der Fluggesellschaft durchgeführten Flüge nach Da Nang verzeichnen ebenfalls hohe Buchungszahlen. Die Geschäftsleitung von Vietravel Airlines räumt jedoch ein, dass die vietnamesische Wirtschaft in den vergangenen zehn Monaten mit Herausforderungen im Zusammenhang mit Währung, Inflation und anhaltenden globalen Konflikten zu kämpfen hatte, was sich teilweise negativ auf die inländische Produktion und die Geschäftstätigkeit ausgewirkt hat. Einige Unternehmen verzeichneten einen Auftragsrückgang und einen schrumpfenden Konsummarkt, was zu Stellenabbau führte und sich zum Jahresende direkt auf Einkommen und Reisenachfrage auswirkte.

Tatsächlich sind die Flugpreise im Vergleich zur Einführungsphase aktuell etwas günstiger. Eine Umfrage Ende September ergab beispielsweise, dass der niedrigste von Vietjet Airlines am 27. Tag des chinesischen Neujahrs (6. Februar 2024) angebotene Preis für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi bei fast 3,3 Millionen VND pro Strecke lag, während jetzt viele Plätze für 3 Millionen VND verfügbar sind. Damals kosteten die Tickets von Vietravel Airlines für alle drei Flüge an diesem Tag über 3,5 Millionen VND pro Strecke, sind aber inzwischen auf etwas über 3,2 Millionen VND pro Strecke gesunken.

Die meisten Flüge von Bamboo Airways kosten etwas mehr, nämlich über 3,6 Millionen VND pro Strecke. Zwei Flüge, einer mittags und einer abends, liegen mit über 3,64 Millionen VND nahe am Höchstpreis – ein geringfügiger Rückgang im Vergleich zu den 3,67 Millionen VND bei Buchung im September. Fast 20 Flüge von Vietnam Airlines, die zuvor einheitlich über 3,62 Millionen VND pro Strecke kosteten, sind jetzt auf 3,575 Millionen VND pro Strecke gesunken. Allerdings sind fünf Flüge mit einer Flugzeit von 8 bis 12 Stunden bereits in der Economy Class ausgebucht; es sind nur noch Business-Class-Tickets für über 9,8 Millionen VND pro Strecke erhältlich.

Die Ticketpreise für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat sind im Vergleich zu normalen Tagen nicht wesentlich gestiegen und liegen in den Tagen vor Tet bei Vietjet zwischen 1,3 und 1,4 Millionen VND. Tickets von Vietnam Airlines kosten zwischen 1,7 und 1,8 Millionen VND pro Strecke. Pacific Airlines bietet am 26. und 27. des Mondmonats nur einen Flug an, der mit fast 2 Millionen VND pro Strecke auch der teuerste ist.

In diesem Jahr fällt der 27. Tag des Mondmonats auf einen Dienstag. Familien können sich daher einen zusätzlichen freien Tag nehmen und die beiden vorhergehenden Wochenendtage nutzen, um vom 23. bis 24. des Mondmonats (3./4. Februar 2024) in ihre Heimatorte zurückzukehren. Aus diesem Grund sind viele Vietjet-Flüge an diesen beiden Tagen, die ursprünglich etwas über 1,4 Millionen VND pro Strecke kosteten, nun auf 2,9 Millionen VND pro Strecke gestiegen. Auch neun Flüge von Vietnam Airlines vom Morgen bis zum frühen Nachmittag des Küchengott-Festivals sind in der Economy Class ausgebucht. Lediglich in der Business Class sind noch Tickets für über 9,8 Millionen VND pro Strecke erhältlich.

Wird sich die Nachfrage auf Schienen- und Straßenverkehr verlagern?

Darüber hinaus setzt die Bahnindustrie angesichts der Kritik an den überhöhten Flugpreisen aktiv verschiedene Programme und Maßnahmen um, um Fahrgäste anzulocken. Um den Reisebedarf der Fahrgäste während des chinesischen Neujahrsfestes (Tet) 2024 zu decken, begann die Bahnindustrie am 20. Oktober um 8:00 Uhr mit dem Ticketverkauf. Bereits drei Tage nach Verkaufsstart verkaufte die Vietnam Railways Corporation rund 41.000 Tet-Zugtickets. Anschließend nährten Meldungen über hohe Gewinne der Bahngesellschaften in Hanoi und Saigon sowie die Modernisierung und Verbesserung zahlreicher Zugstrecken mit luxuriösen und komfortablen Waggons die Hoffnung auf einen weiteren Erfolg der Bahnindustrie.

Der Generaldirektor der Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, erklärte jedoch, dass der Verkauf von Zugtickets für das Tet-Fest Anzeichen einer Verlangsamung zeige. Nach über zehn Verkaufstagen wurden insgesamt rund 57.000 Tickets verkauft. Aktuell sind für das Tet-Fest 2024 noch zahlreiche Zugtickets für alle Strecken und Termine verfügbar.

Die Eisenbahnbranche unternimmt Anstrengungen, um Fahrgäste anzulocken.

Aufgrund gestiegener Treibstoffpreise (6–7 %) und anderer Kostensteigerungen während der Tet-Feiertage wurden die Fahrpreise je nach Tag, Strecke und Zugtyp um 1–4 % angehoben. Im Gegensatz dazu sind die Preise für Hin- und Rückfahrten um 1–8 % gesunken. Die Bahn bietet jedoch zahlreiche Vergünstigungen für Fahrgäste an, darunter Ermäßigungen für Sozialhilfeempfänger, Gewerkschaftsmitglieder und Inhaber von Kundenkarten; 3 % Rabatt auf Fahrkarten für Züge ab Saigon am 8. Februar 2024 (29. Tag des 12. Mondmonats) mit einer Strecke von mindestens 1.000 km; 5 % Rabatt auf Hin- und Rückfahrkarten; und insbesondere Studenten erhalten je nach Reisedatum 10–20 % Ermäßigung. „Teils aufgrund der schwierigen wirtschaftlichen Lage, teils weil Tet (das chinesische Neujahrsfest) noch weit entfernt ist, haben die Menschen noch keine Vorkehrungen getroffen. Die Saigon Railway Transport ist jedoch fest entschlossen, alle Tet-Tickets zu verkaufen, da die Anzahl der Fahrkarten begrenzt ist“, fügte Herr Thai Van Truyen hinzu.

Während der Fernbusverkehr in der südlichen Region normalerweise erst später zum chinesischen Neujahr beginnt als der Bahn- und Flugverkehr, mussten die Vorbereitungen dieses Jahr aufgrund von Störungen früher anlaufen. Die lokalen Behörden mussten Hunderte zusätzliche Busse auf den Strecken zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Lat sowie Can Tho einsetzen, nachdem die Thanh Buoi Company Limited den Personentransport eingestellt hatte.

Statistiken des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt zeigen, dass dieses Busunternehmen in der Woche vom 27. September bis 3. Oktober 896 Fahrten zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Lam Dong sowie zurück durchführte. Das entspricht durchschnittlich über 100 Fahrten pro Tag allein auf dieser Strecke – deutlich mehr als andere Unternehmen mit festen Linien an überregionalen Busbahnhöfen. Obwohl die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt zugesichert haben, die Anzahl der Busse zu erhöhen, um den Bedarf auf diesen Strecken, insbesondere zu Stoßzeiten wie Feiertagen, Tet (dem chinesischen Neujahr) und Wochenenden, zu decken, sind viele Menschen weiterhin besorgt.

Der diesjährige Wettbewerb um Tet-Tickets findet nicht nur zwischen Fluggesellschaften statt, sondern auch zwischen dem Luft- und dem Schienenverkehr. 2023 war ein wirtschaftlich turbulentes Jahr, in dem Arbeitnehmer zum Jahresende ihre Ausgaben reduzierten. Daher bieten Vietravel Airlines und andere Fluggesellschaften während des chinesischen Neujahrsfestes auf ihren Strecken angemessene Preise für jedes Produkt an. Gleichzeitig arbeitet Vietravel Airlines eng mit den Luftfahrtbehörden zusammen, um eine Erhöhung der Flugfrequenzen auf stark nachgefragten Strecken zu erreichen.

Eine Führungskraft bei Vietravel Airlines

Quellenlink: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm