Flugtickets werden in der Nähe von Tet plötzlich „abgekühlt“
Seit der ersten Septemberwoche haben die Fluggesellschaften in aller Eile den Ticketverkauf für Tet eröffnet. Dieses Jahr kündigte Vietjet an, dass es während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 2,5 Millionen Tickets für das gesamte Flugnetz bereitstellen wird. Vietravel Airlines und Bamboo Airways planen beide, vom 25. Januar bis 24. Februar 2024 (also vom 15. Dezember, dem Jahr der Katze, bis zum 15. Januar, dem Jahr des Drachen) mehr als 100.000 Sitzplätze in ihrem gesamten nationalen und internationalen Flugnetz anzubieten. Die Vietnam Airlines Group (darunter die drei Fluggesellschaften Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO) wird 3 Millionen Sitzplätze bereitstellen, was 15.000 Flügen im gesamten nationalen und internationalen Flugnetz entspricht.
Die Luftfahrt hat in den Tagen vor dem Neujahrsfest noch keine "heißen" Flugtickets registriert
Trotz des regen Verkaufs von Tet-Tickets sechs Monate im Voraus ist bei den Ticketverkäufen der Fluggesellschaften bislang kein plötzlicher Anstieg zu verzeichnen. Im Gespräch mit Thanh Nien sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines, dass derzeit auf den Nachmittagsflügen vor Tet aus dem Süden und auf den Flügen nach Tet aus dem Norden und der Mitte freie Plätze vorhanden seien. Obwohl es noch nicht so „heiß“ ist, haben viele Kunden ihre Tickets frühzeitig gekauft, um sich die für sie günstigste Flugzeit auszusuchen. Die Passagiere konzentrieren sich auf den Kauf von Tickets für Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt in die Provinzen im Norden und Zentrum der Region, beispielsweise Hanoi , Haiphong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot, Pleiku usw. Die nationale Fluggesellschaft prognostiziert, dass die Zahl der Passagiere, die während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 reisen, der von 2023 entsprechen wird. Daher wird auch die Zahl der Flüge auf diesen Strecken auf dem gleichen Niveau wie im letzten Jahr zum Verkauf stehen, darunter auf Strecken mit hohen Sitzplatzauslastungsraten, wie etwa Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa, Ho-Chi-Minh-Stadt – Hue, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang usw.
Die Situation beim Ticketverkauf für Tet-Tickets bei Bamboo Airways ist noch nicht „heiß“. Auf den Strecken mit den meisten Flügen dieser Fluggesellschaft, wie etwa Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang …, gibt es während der Tet-Spitzentage immer noch ziemlich viele leere Sitze. Unterdessen teilte ein Vertreter von Vietravel Airlines mit, dass Vietravel Airlines seit dem 2. November während der Tet-Feiertage Flüge mit hohen Buchungszahlen verzeichnete: Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt – Quy Nhon. Insbesondere der Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi hat für den Zeitraum vor Tet und während Tet vom 11. bis 13. Februar 2024 (also vom 2. bis 4. Tag des Tet) eine Auslastung von über 75 % erreicht.
Auch die Flüge der Airline nach Da Nang sind stark gebucht. Der Leiter von Vietravel Airlines ist jedoch nach wie vor der Ansicht, dass die vietnamesische Wirtschaft in den vergangenen zehn Monaten große Anstrengungen unternehmen musste, um Herausforderungen im Zusammenhang mit der Währung, der Inflation und der angespannten Kriegslage in der Welt zu bewältigen, die teilweise die inländische Produktion und Geschäftstätigkeit belasteten. Einige Unternehmen mussten einen Rückgang der Bestellungen und einen schrumpfenden Verbrauchermarkt verzeichnen, was zu einer notwendigen Reduzierung der Personalkapazitäten führte, was sich direkt auf das Einkommen der Mitarbeiter und den Reisebedarf zum Jahresende auswirkte.
Tatsächlich sind Flugtickets im Vergleich zum ursprünglichen Verkaufszeitraum derzeit leicht günstiger. Eine Ende September durchgeführte Umfrage ergab beispielsweise, dass der niedrigste Ticketpreis von Vietjet Air am 27. Tag des chinesischen Neujahrsfestes (6. Februar 2024) auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi bei fast 3,3 Millionen VND/Strecke lag, jetzt gibt es viele Sitzplätze, die 3 Millionen VND kosten. Damals kosteten die Tickets von Vietravel Airlines für alle drei Flüge pro Tag über 3,5 Millionen VND/Strecke, mittlerweile sind sie auf über 3,2 Millionen VND/Strecke gefallen.
Etwas höher liegen die Kosten für die meisten Flüge von Bamboo Airways bei über 3,6 Millionen VND/Strecke, wobei zwei Flüge am Mittag und in der Nacht mit über 3,64 Millionen VND fast die Obergrenze erreichen, was einen leichten Rückgang im Vergleich zu 3,67 Millionen VND bei Buchungen im September darstellt. Fast 20 tägliche Flüge von Vietnam Airlines hatten zuvor den gleichen Preis von über 3,62 Millionen VND/Strecke, jetzt reduziert auf 3,575 Millionen VND/Strecke. Allerdings gibt es für fünf Flüge mit einer Dauer von 8 bis 12 Stunden keine regulären Tickets mehr, nur Business-Class-Tickets sind für über 9,8 Millionen VND/Strecke verfügbar.
Die Ticketpreise für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Lat sind im Vergleich zu normalen Tagen nicht wesentlich höher und liegen zwischen über 1,3 Millionen VND und über 1,4 Millionen VND an Tagen um Tet mit Vietjet. Der Ticketpreis von Vietnam Airlines beträgt über 1,7 – über 1,8 Millionen VND pro Strecke. Pacific Airlines bietet am 26. und 27. des Mondkalenders nur einen Flug an, der zugleich der teuerste ist – fast 2 Millionen VND/Strecke.
Da der 27. Tag des Tet-Festes in diesem Jahr auf einen Dienstag fällt, können sich die Familien, wenn möglich, einen zusätzlichen Tag frei nehmen, um die beiden vorhergehenden Wochenenden zu nutzen und vom 23. bis 24. Dezember (3. bis 4. Februar 2024) in ihre Heimatstädte zurückzukehren. Daher sind viele Flüge von Vietjet Air an diesen beiden Tagen, deren ursprünglicher Preis etwas über 1,4 Millionen VND/Strecke betrug, jetzt auf 2,9 Millionen VND/Strecke gestiegen. Für alle 9 Flüge von Vietnam Airlines vom Morgen bis zum frühen Nachmittag am Tag des Ong Cong Ong Tao Festivals waren die Economy-Class-Tickets ausverkauft, nur noch Business-Class-Tickets für über 9,8 Millionen VND/Strecke waren übrig.
Wird sich die Nachfrage auf Schiene und Straße verlagern?
Darüber hinaus versucht die Eisenbahnindustrie, angesichts der Kritik an den zu hohen Flugpreisen zahlreiche Programme und Maßnahmen umzusetzen, um Passagiere anzulocken. Um den Reisebedürfnissen der Passagiere während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 gerecht zu werden, hat die Eisenbahnindustrie den Fahrkartenverkauf ab 8:00 Uhr am 20. Oktober organisiert. Nach nur drei Tagen Verkaufsbeginn waren bei der Vietnam Railways Corporation rund 41.000 Tet-Zugfahrkarten „ausverkauft“. Unmittelbar danach weckte die Nachricht, dass die Eisenbahngesellschaften von Hanoi und Saigon riesige Gewinne machten und viele Zugstrecken modernisiert und mit „luxuriösen, hochwertigen und glatten“ Zugabteilen ausgestattet wurden, noch mehr Hoffnung, dass die Eisenbahn „weiterhin Erfolge erzielen und Fortschritte machen“ würde.
Der Generaldirektor der Saigon Railway Transport Joint Stock Company, Thai Van Truyen, sagte jedoch, dass es beim Verkauf von Tet-Tickets Anzeichen einer Verlangsamung gebe. Nach über 10 Tagen Ticketverkauf beträgt die Gesamtzahl der verkauften Tickets über 57.000 Tickets. Aktuell sind noch viele Zugtickets für Tet Giap Thin 2024 auf allen Strecken und Tagen verfügbar.
Die Eisenbahnindustrie versucht, Fahrgäste anzulocken.
Was die Fahrpreiserhöhungen betrifft, müssen die Fahrpreiserhöhungen während der Hauptsaison des Tet-Festes aufgrund der um etwa 6–7 % gestiegenen Treibstoffpreise und einiger gestiegener Inputkosten ebenfalls angepasst werden. Sie steigen je nach Tag, Strecke, Zugtyp usw. um 1–4 %. In die entgegengesetzte Richtung sanken die Fahrpreiserhöhungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1–8 %. Im Gegenzug wendet die Bahnindustrie zahlreiche Vorzugsregelungen an, um Bahnreisende zu unterstützen, wie etwa Ermäßigungen für Sozialhilfeempfänger, Gewerkschaften und Fahrgäste mit Kundenkarte. 3 % Rabatt auf die Ticketpreise für Züge, die am 8. Februar 2024 (also am 29. Dezember des Mondkalenders) vom Bahnhof Saigon abfahren und 1.000 km oder mehr zurücklegen; 5 % Rabatt auf den Preis der Rückfahrkarte für Passagiere, die Hin- und Rückfahrkarten kaufen, insbesondere Studenten erhalten je nach Reisedatum 10–20 % Rabatt auf den Ticketpreis. „Das liegt zum Teil an der schwierigen Wirtschaftslage, zum Teil daran, dass Tet noch weit entfernt ist und die Leute deshalb noch keine Tickets für das Fest gebucht haben. Saigon Railway Transport hat jedoch beschlossen, alle Tet-Tickets trotzdem auszuverkaufen, da es nur wenige Zugtickets gibt“, fügte Herr Thai Van Truyen hinzu.
Normalerweise ist der Betrieb zum chinesischen Neujahrsfest später geplant als die Bahn und die Fluggesellschaften. Dieses Jahr musste sich der interprovinzielle Straßenverkehr mit Personenbussen in der südlichen Region aufgrund einiger Störungen auch früher vorbereiten. Die Gemeinden mussten Hunderte zusätzlicher Busse von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Lat und Can Tho mobilisieren, als die Thanh Buoi Company keine Passagiere mehr beförderte.
Statistiken des Verkehrsministeriums von HCM City zeigen, dass dieses Busunternehmen in der Woche vom 27. September bis 3. Oktober 896 Verträge zur Beförderung von Passagieren von HCM City nach Lam Dong und umgekehrt ausgeführt hat. Das bedeutet, dass das Unternehmen allein auf der oben genannten Route durchschnittlich mehr als 100 Fahrten pro Tag durchführt, viel mehr als andere Unternehmen, die feste Routen an interprovinziellen Busbahnhöfen betreiben. Obwohl die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt versicherten, sie würden die Fahrzeugkoordination verstärken, um den Bedürfnissen der Menschen auf diesen Strecken gerecht zu werden, insbesondere während der Hauptferienzeiten, während des Tet-Festes und an Wochenenden, sind viele Menschen immer noch sehr besorgt.
Bei den diesjährigen Tet-Tickets herrscht nicht nur Wettbewerb zwischen den Fluggesellschaften, sondern auch zwischen dem Luftverkehrsmarkt und dem Straßen- und Schienenverkehr, da das Jahr 2023 ein volatiles Jahr für die Wirtschaft ist und die Arbeitnehmer daher zum Jahresende ihre Ausgaben einschränken müssen. Aus diesem Grund haben Vietravel Airlines und andere Fluggesellschaften erwogen, für jedes Produkt auf der Flugroute zum chinesischen Neujahrsfest entsprechende Preise anzubieten. Gleichzeitig wird Vietravel Airlines weiterhin eng mit den Luftfahrtbehörden zusammenarbeiten, um eine Erhöhung der Flugfrequenz auf Strecken mit hoher Reisenachfrage zu beantragen.
Ein führender Anbieter von Vietravel Airlines
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