
Auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay kommt es im Bereich der Long-Thanh-Brücke häufig zu Verkehrsbehinderungen. – Foto: CHAU TUAN
Die Vietnam Expressway Development Investment Corporation (VEC) hat einen Beschluss unterzeichnet, mit dem der Investitionsplan für das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay, insbesondere des Abschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 16,386 Milliarden VND genehmigt wurde.
Davon stammen 6.500 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, 7.900 Milliarden VND aus Krediten von Banken und Kreditinstituten und die verbleibenden knapp 2.000 Milliarden VND sind Eigenkapital der VEC (einschließlich Zinsen auf Kredite).
Das Projekt soll von 2025 bis 2027 umgesetzt werden. Es wird erwartet, dass es, wie von Vizepremierminister Tran Hong Ha angeordnet, im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein wird.
Laut VEC hat das Projekt zur Erweiterung des Abschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh der Schnellstraße (Teil der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) eine Länge von fast 22 km.
Der Startpunkt befindet sich bei Kilometer 4+000 (Kreuzung Ringstraße 2), Thu Duc City (Ho-Chi-Minh-Stadt).
Der Endpunkt befindet sich bei Kilometer 25+920 (Kreuzung Bien Hoa - Vung Tau Schnellstraße) im Bezirk Long Thanh, Provinz Dong Nai .
Hinsichtlich der Trassenführung folgt die Mittellinie des Projekts im Wesentlichen der alten Straße und wird beidseitig erweitert. Konkret wird der Abschnitt, der die Long-Thanh-Brücke kreuzt, rechts der bestehenden Straße (flussabwärts) erweitert.
Bezüglich des Projektumfangs wird der Abschnitt von der Kreuzung des Ringwegs 2 bis zur Kreuzung des Ringwegs 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt (Km4+000-Km8+844,5) von 4 auf 8 Fahrspuren erweitert.
Der Abschnitt von der Kreuzung der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt bis zur Kreuzung der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau, ausgenommen der Bereich der Long-Thanh-Brücke (Km 8+844,5-Km 25+920), wird von 4 auf 10 Fahrspuren erweitert.

Auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay kommt es im Bereich der Long-Thanh-Brücke häufig zu Verkehrsbehinderungen. – Foto: CHAU TUAN
Speziell für die Long-Thanh-Brücke werden Investitionen in den Bau eines neuen Brückenabschnitts mit vollständiger 5-spuriger Kapazität in Richtung Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long Thanh, rechts der bestehenden Brücke, getätigt.
Laut VEC zielt das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh darauf ab, diese Schnellstraße im genehmigten Planungsmaßstab fertigzustellen, dem steigenden Transportbedarf gerecht zu werden, die Reisezeit zu verkürzen, die Transportkosten zu senken, zu einer bequemen Anbindung an den Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt beizutragen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und zur Gewährleistung der Sicherheit und nationalen Verteidigung der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion beizutragen.
Gleichzeitig steigert es die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft im Kontext einer tiefen Integration.
Das Autobahnausbauprojekt ist in 3 Teilprojekte unterteilt.
Laut VEC verläuft die Baustelle für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh durch die Städte Thu Duc sowie die Bezirke Nhon Trach und Long Thanh in der Provinz Dong Nai. Die in diesen beiden Gebieten zu räumende Fläche beträgt fast 7 Hektar, und die Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf über 967 Milliarden VND.
Das Projekt zur Erweiterung des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh wurde in drei Teilprojekte unterteilt.
Das Teilprojekt 1, der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, wird von der VEC (Vietnam Expressway Corporation) geleitet und finanziert.
Die Komponenten 2 und 3, die Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung betreffen, werden insbesondere von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai umgesetzt.
Die 55 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay ist eine wichtige Verkehrsader, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der südöstlichen Region verbindet. In den letzten Jahren ist die Schnellstraße jedoch überlastet und es kommt häufig zu Staus.
Der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, insbesondere des etwa 22 km langen Abschnitts vom Autobahnkreuz Ho-Chi-Minh-Stadt Ringstraße 2 bis zum Autobahnkreuz Bien Hoa – Vung Tau, ist angesichts der bevorstehenden Eröffnung des Flughafens Long Thanh dringend erforderlich.
Quelle: https://tuoitre.vn/phe-duyet-chu-truong-dau-tu-hon-16-300-ti-dong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-20250606203448012.htm






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