Stadtplanung – die treibende Kraft für Da Nangs Entwicklung

Das Projekt zur Anpassung der allgemeinen Planung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045 orientiert die Stadtentwicklung an der Struktur von drei typischen Stadtgebieten, einem ökologischen Gebiet und neuen Stadtmodellen wie kompakten Stadtgebieten, Flughafen-Stadtgebieten, Seehafen-Stadtgebieten usw. Die Umsetzung des oben genannten Projekts und der Zonenpläne soll treibende Kräfte für die sozioökonomische Entwicklung von Da Nang schaffen.

Die beiden Gebäudekomplexe an der Ecke Vo Nguyen Giap und Pham Van Dong sind ein modernes urbanes Highlight der Stadt Da Nang . Foto: HOANG HIEP

Neue Stadtentwicklungsmodelle

In jüngster Zeit stand die Planungsarbeit stets im Vordergrund, war immer einen Schritt voraus und war für den Aufbau und die Entwicklung der Stadt von großer Bedeutung. Das Projekt zur Anpassung der allgemeinen Planung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045, das vom Premierminister mit Beschluss Nr. 359/QD-TTg vom 15. März 2021 genehmigt wurde, zielt auf die Entwicklung einer multipolaren Stadt Da Nang mit vielen Kompressionsknotenpunkten ab, die effektiv in das Verkehrsnetz und die Transitpunkte integriert sind, die die Stadt verbinden. Basierend auf natürlichen Merkmalen und natürlichen Ressourcen ist die Stadt in drei typische Stadtgebiete gegliedert: Ufergebiet, grünes Kerngebiet und Hanggebiet.

Gleichzeitig werden ökologische Zonen als wichtigster Entscheidungsfaktor für die Grenzen der Urbanisierung festgelegt und das Management anhand von Grundsätzen geregelt, die das touristische Entwicklungspotenzial fördern, die Artenvielfalt bewahren und eine nachhaltige Entwicklung vorantreiben, hin zu einer ökologischen und lebenswerten Stadt. Das Stadtmodell wandelt sich von einer großflächigen, unipolaren Entwicklung mit einzweckgebundener Landnutzung zu einer kompakten, multipolaren, multizentrischen Stadtentwicklung; einer multifunktionalen Landnutzung mit Modellen für kompakte Städte, ökologische Städte, intelligente Städte, Flughafenstädte, Seehäfenstädte und Universitätsstädte. Das Projekt legt außerdem eine Strategie für die Entwicklung einer vollständigen und synchronen Rahmeninfrastruktur für Flughäfen, Seehäfen, Eisenbahnen, Wasserwege und Straßen fest.

Die Stadt hat vorrangige Projekte zur Umsetzung des Masterplans identifiziert, insbesondere Projekte in den Bereichen sozioökonomische Infrastruktur, wichtige technische Infrastruktur und Projekte unter Nutzung unterschiedlicher Kapitalquellen (zentral, lokal, sozialisiert), um Impulse für die Förderung der lokalen sozioökonomischen Entwicklung zu setzen.

Derzeit konkretisiert die Stadt dieses Masterplan-Anpassungsprojekt mit einer Reihe von Schlüsselaufgaben und spezifischen Arbeitselementen und integriert es in Programme und Projekte aus den Bereichen Planung, Infrastrukturbau und Stadtverschönerung, wie beispielsweise das Stadtentwicklungsprogramm der Stadt Da Nang für den Zeitraum 2021–2030, das Projekt „Aufbau von Da Nang – eine Umweltstadt“ für den Zeitraum 2021–2030 und das Projekt „Aufbau einer Smart City in der Stadt Da Nang für den Zeitraum 2018–2025, ausgerichtet auf 2030“. Darüber hinaus werden 19 Pläne zur städtischen Unterteilung und funktionalen Unterteilung umgesetzt, wie beispielsweise: Unterteilung entlang des Han-Flusses und des Ostufers, städtische Unterteilung der Bezirksstadt Hoa Vang, Flughafenunterteilung, Unterteilung entlang der Bucht von Da Nang, Hightech-Unterteilung …

Das Stadtgebiet entlang des Han-Flusses und des Ostufers soll sich zum urbanen Zentrum der Stadt Da Nang entwickeln. Foto: HOANG HIEP

Stadtzentrum von Da Nang

Der Bebauungsplan für den Han-Fluss und das Ostufer (Maßstab 1/2.000) wurde im November 2023 vom Volkskomitee der Stadt mit neuen Leitlinien für die städtische Umstrukturierung genehmigt, die dem Stadtzentrum von Da Nang würdig sind. Diese städtische Unterteilung hat eine Gesamtfläche von 6.675 Hektar und grenzt im Norden, Osten und Süden an die Halbinsel Son Tra, das Ostmeer und die Provinz Quang Nam; im Westen grenzt sie an die Straßenachse Le Do – Nguyen Tri Phuong – Nguyen Huu Tho – Vo Chi Cong, den Fluss Co Co (westlicher Arm des Gebiets Dong No) und umfasst mehr als 30 Bezirke, die zu Teilen der Bezirke Hai Chau, Thanh Khe, Ngu Hanh Son, Cam Le und dem gesamten Bezirk Son Tra (außer der Halbinsel Son Tra) gehören.

Diese Unterteilung ist als städtisches Zentrum, Verwaltungszentrum gekennzeichnet -
politisches Zentrum der Stadt; touristisches Tor der Stadt am Flussufer und an der Küste; regionales Finanzzentrum; nationales und internationales Konferenz- und Seminarzentrum (MICE); hochwertiges Bildungs- und Ausbildungszentrum des Zentralen Hochlandes – Zentralregion; Kultur- und Sportzentrum, medizinisches Zentrum der Stadt.

Einer der Höhepunkte dieses Bebauungsplans sind die urbanen Highlights. Demnach wird das zentrale Geschäftsviertel (CBD) in dem von Hauptstraßen wie Pham Van Dong, Ngo Quyen, Vuong Thua Vu und Chinh Huu umgebenen Gebiet (Planung) festgelegt, mit der Ausrichtung, den Industriepark Da Nang (An Don) umzuwandeln, um das Stadtgebiet neu zu entwickeln und ein neues CBD zu bilden, das zum neuen Wirtschaftszentrum der Stadt wird. Die beiden Hochhäuser am Ende der Pham Van Dong Straße, die die Küstenlandschaftsroute kreuzt (Ecke Pham Van Dong – Vo Nguyen Giap Straße), sind architektonische Highlights, Identifikationspunkte sowie ein wichtiger Knotenpunkt auf der Küstentourismuslandschaftsroute entlang der Ostküste.

Der Komplex aus Finanzzentrum, Unterhaltungsviertel und Luxusapartments (Hochhäuser) entlang der Vo Van Kiet Straße und der Ecke Vo Van Kiet - Vo Nguyen Giap Straße ist ein Highlight und gilt als Wahrzeichen der Stadt. Die Werke, Komplexe aus Einkaufszentren, Hotels und Luxusapartments setzen Highlights im offenen Raum entlang des Han-Flusses, insbesondere administrativ-politische Werke, Theater, Museen, Bibliotheken usw. auf regionaler und städtischer Ebene; ein internationaler Feuerwerkskomplex mit kommerziellen und Servicehochhäusern; ein asiatischer Park mit einem gemischten Unterhaltungsprojekt, das bis zu 70 Stockwerke hoch sein kann.

Ein weiteres Highlight dieses Zonenplans ist das Freiflächensystem mit der Kombination von Wasserflächen (Han-Fluss, Co Co-Fluss, Cam Le-Fluss, Ostsee, Da Nang-Bucht usw.) mit Grünflächen entlang der Hauptflüsse und großen Parks (historischer und kultureller Park Ngu Hanh Son, Thanh Nien-Park, Asia-Park, Park an beiden Enden der Nguyen Van Troi-Brücke, APEC-Park, Themenpark im Bereich des An Hai-Senders, Themenpark im Stadtgebiet der Thuan Phuoc-Bucht, Themenpark südlich der Halbinsel Son Tra usw.).

Die mit dem Fluss und dem Meer verbundenen Freiflächen der öffentlichen Bau- und Dienstleistungsbetriebe schaffen einen harmonischen, ökologischen Naturraum. Insbesondere der Landschaftsraum entlang des Han-Flusses ist der wichtigste Freiraum des zentralen Gebiets. Er verbindet die Verwaltungs-, Wirtschafts-, Kultur- und Tourismuszentren entlang des Flusses und wird aufgewertet, renoviert, mit mehr Grünflächen und öffentlichen Plätzen ausgestattet und mit künstlerischer Beleuchtung gestaltet, um die Vorteile des Flusses hervorzuheben.

Der zentrale Platz der Stadt Da Nang (Gebiet der Zitadelle Dien Hai, das Stadtverwaltungszentrum, das Da Nang Museum und der Zugang zum Han-Fluss) soll renoviert und aufgewertet werden, um ein wichtiger offener Raum zu werden, der mit historischen und zeitgenössischen Werten, Politik und Kultur sowie dem Wert der Natur wie dem Han-Fluss verbunden ist. Hier finden die politischen und kulturellen Aktivitäten der Stadt statt, und die Menschen werden ermutigt, etwas über die Geschichte der Stadt zu erfahren. Freiflächen wie der 29/3-Park, der 29/3-Platz, die Seeplätze und Parks in CBD-Zentren werden ebenfalls renoviert und aufgewertet, um den Menschen zu dienen und wichtige Ziele zu sein.

Der Direktor des Bauamts, Phung Phu Phong, erwartet in Da Nang in der kommenden Zeit erhebliche Veränderungen. Die Qualität der Stadtplanung und des Stadtmanagements soll weiter verbessert und das Ziel der Renovierung, Verschönerung und des Wiederaufbaus bestehender Stadtgebiete erfolgreich umgesetzt werden. Die Stadt wird Entwicklungsengpässe überwinden und im Einklang mit neuen Vorschriften und Gegebenheiten neue Ressourcen für städtische Gebiete schaffen und erschließen. Gleichzeitig soll die Bildung und Entwicklung neuer nachhaltiger Stadtmodelle gefördert, eine grüne Wirtschaft, eine digitale Wirtschaft und eine Kreislaufwirtschaft in städtischen Gebieten entwickelt und die Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit gegenüber Naturkatastrophen verbessert werden.

Mobilisierung von 800.000 Milliarden VND für Entwicklungsinvestitionen
Die Planung der Stadt Da Nang für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1287/QD-TTg vom 2. November 2023 genehmigt wurde, setzt sich das Ziel, die Stadt Da Nang zu einem großen, ökologischen, intelligenten, einzigartigen, nachhaltigen Stadtgebiet von internationalem Rang auszubauen. Es soll die Rolle eines Knotenpunkts spielen, der regionale und internationale städtische Netzwerke verbindet und sich mit diesen entwickelt; ein internationales Touristenzentrum, das mit einem internationalen Veranstaltungszentrum verbunden ist; ein Zentrum der Hightech-Industrie und Informationstechnologie; ein Zentrum für Start-ups und Innovationen; ein internationales Finanzzentrum von regionalem Ausmaß und eine lebenswerte Küstenstadt mit asiatischem Regionalstandard. Um zur Verwirklichung des oben genannten Ziels beizutragen, wird die Stadt Ressourcen mobilisieren, um die Planung umzusetzen, indem sie im Zeitraum 2021–2030 Entwicklungsinvestitionskapital in Höhe von etwa 800.000 Milliarden VND mobilisiert, darunter viele Projekte, die Ressourcen von Investoren mobilisieren.

HOANG HIEP

Quelle