Das Verkehrsministerium wird die Investitionsphase für Schnellstraßen mit vier Fahrspuren, die derzeit mit 80 km/h betrieben werden, überprüfen und kann diese auf 90 km/h erhöhen.
Fahrzeuge auf dem Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße werden in Betrieb genommen. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)
Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es die vietnamesische Straßenverwaltung, die vietnamesische Schnellstraße, das Bauinvestitionsmanagement und die Projektmanagement-Gremien von Ho Chi Minh , My Thuan, 2, 6, 7, 85, Thang Long auffordert, die Investitionsphase der Schnellstraße zu überprüfen, die mit 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge (2 Fahrspuren auf jeder Seite) konzipiert ist, um mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h fahren zu können.
Laut Bericht des Verkehrsministeriums werden derzeit einige Schnellstraßen mit 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit zeitweiligen Standstreifen ausgebaut und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h in Betrieb genommen.
Am 22. Juni 2022 veröffentlichte und verkündete die vietnamesische Straßenverwaltung die Grundnormen für Schnellstraßen – Entwurf und Verkehrsorganisation in der Investitions- und Bauphase. Demnach können Schnellstraßen mit Investitionsphasen der oben genannten Größenordnung mit Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h betrieben werden.
Um die Einheitlichkeit und Synchronisierung der Verkehrsorganisation für die Schnellstraße mit vier Fahrspuren zu gewährleisten, die Investitionseffizienz zu verbessern und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, beauftragte das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung damit, sich mit der vietnamesischen Autobahnverwaltung und der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement abzustimmen, um die relevanten technischen Faktoren der Schnellstraße mit vier Fahrspuren, die in Betrieb ist oder für Investitionen vorbereitet wird, zu überprüfen, um die Eignung zu beurteilen und eine Erhöhung der Betriebsgeschwindigkeit auf 90 km/h zu beschließen.
Die vietnamesische Straßenverwaltung berichtet dem Verkehrsministerium, um Investoren von Autobahnprojekten anzuweisen, Verkehrsorganisationspläne oder notwendige technische Lösungen proaktiv anzupassen und technische Entwurfsdokumente wie etwa angepasste Schilder und Markierungen anzupassen, um der Notwendigkeit einer höheren Betriebsgeschwindigkeit bei der Inbetriebnahme gerecht zu werden.
Die Projektmanagementausschüsse sind für die Koordination mit der vietnamesischen Straßenverwaltung zuständig, um bei Bedarf Testergebnisse und Bewertungsberichte bereitzustellen. Sie sind außerdem für die Überprüfung und Abgabe von Empfehlungen zu den von ihnen verwalteten Projekten verantwortlich. Sie weisen die Einheiten an, Bauelemente entsprechend den Stellungnahmen des Verkehrsministeriums und der vietnamesischen Straßenverwaltung anzupassen und zu ergänzen, um die Verkehrssicherheitsbedingungen bei einer Erhöhung der Fahrzeuggeschwindigkeit zu gewährleisten.
Das Verkehrsministerium forderte die zuständigen Stellen außerdem auf, die Maßnahmen umzusetzen und dem Ministerium bis zum 31. Dezember 2023 über die Ergebnisse zu berichten.
Einige Autobahnabschnitte sind bereits fertiggestellt und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h in Betrieb genommen, wie etwa Cao Bo – Mai Son, Trung Luong – My Thuan, Mai Son – Nationalstraße 45 – Nghi Son, Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet.
In der Fragerunde der 6. Sitzung der 15. Nationalversammlung am 6. November erklärte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass es derzeit Geschwindigkeitsbegrenzungen gebe. Die höchste liege bei 120 km/h, gefolgt von 100 km/h, 80 km/h und die niedrigste bei 60 km/h. Diese Standards seien von technischen Faktoren abhängig. Wenn die Investitionen abgeschlossen und synchron verlaufen, wie beispielsweise auf der Strecke Ha Long – Mong Cai, seien bis zu 120 km/h möglich.
Oder auf der gleichen Strecke: Phap Van – Cau Gie beträgt die Geschwindigkeit 100 km/h, Cau Gie – Ninh Binh jedoch 120 km/h. Der einfache Grund ist, dass allein durch Hinzufügen des Rauheitsfaktors die Geschwindigkeit von 100 km/h auf 120 km/h erhöht werden kann.
Laut Minister Nguyen Van Thang prüft und überprüft das Verkehrsministerium seit Anfang 2023, ob die Autobahnstandards der Realität entsprechen. Kürzlich haben die Behörden Untersuchungen durchgeführt und festgestellt, dass Strecken mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h auf 90 km/h erhöht werden können, größere Geschwindigkeitsbereiche jedoch weiterhin den Vorschriften und Standards entsprechen müssen.
„Das Verkehrsministerium passt die Standards und Vorschriften für Autobahnen an. Es wird erwartet, dass im ersten Quartal 2024 die Geschwindigkeitsbegrenzung auf einigen Autobahnen von 80 km/h auf 90 km/h geändert wird“, bekräftigte Minister Nguyen Van Thang.
Laut Vietnam+
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