Nhon-Metro-Tunnelbohrroboter

Nach über drei Monaten Bauzeit hat der Roboter 625 Meter des unterirdischen U-Bahn-Abschnitts zwischen der Station Nhon und Hanoi ausgehoben. Die Tunnelbohrarbeiten sollen im November 2025 abgeschlossen sein.

Zum Baufortschritt der U-Bahn-Stationen Nhon - Hanoi Metro sagte Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Direktor des Hanoi Urban Railway Management Board, in einem Interview mit der Zeitung Giao Thong: „Die Tunnelbohrungen mit Tunnelbohrmaschinen werden ab dem 30. Juli 2024 durchgeführt.“

Bis heute hat die Tunnelbohrmaschine 625 m gebohrt und damit den Bereich des Fluchtbrunnens erreicht, einen der wichtigsten Punkte des Projekts.

„Wir verfolgen den Fortschritt derzeit aufmerksam und werden die Tunnelbohrarbeiten bis November 2025 abschließen“, sagte Herr Son.

Roboter beschleunigen die Arbeiten zur Fertigstellung der unterirdischen U-Bahn-Aushubarbeiten am Bahnhof Nhon - Hanoi.

Der unterirdische Abschnitt der Bahnstrecke Nhon – Bahnhof Hanoi wurde mit Hilfe zweier speziell für das Projekt entwickelter Tunnelbohrmaschinen, den „Speed“ und der „Bold“, aufgefahren. Die Maschinen wurden von Herrenkecht (Deutschland) hergestellt, sind über 100 m lang und wiegen etwa 850 Tonnen.

Laut Hanoi Urban Railway Management Board hängt die Tunnelbaugeschwindigkeit von den geologischen Gegebenheiten der Umgebung sowie von logistischen Faktoren ab, um die Auswirkungen auf oberirdische Bauwerke zu minimieren.

Zum Betrieb des Hochbahnabschnitts der U-Bahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi sagte Herr Vu Hong Truong, Generaldirektor der Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro): An Werktagen (Montag bis Freitag) beträgt die Fahrgastzahl auf dieser Strecke etwa 19.000 Fahrgäste; am Samstag und Sonntag liegt sie zwischen 12.000 und 14.000 Fahrgästen.

Laut Herrn Truong ist dies eine Ermutigung für das direkt tätige Team, sich noch stärker um einen besseren Service für die Bevölkerung zu bemühen.

Dies ist auch ein Druck der Realität, der die Überlegenheit eines schnellen, großvolumigen Transports beweist, damit wir alle Ressourcen in Bezug auf Finanzen, Personal und Engagement mobilisieren können, um den Investitionsfortschritt der genehmigten städtischen Eisenbahnlinien in Hanoi zu beschleunigen.

Das Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi wird von der Hanoi Urban Railway Management Board finanziert und hat eine Länge von 12,5 km. Davon entfallen 8,5 km auf die Hochbahnstrecke (Nhon – Cau Giay) und 4 km auf die U-Bahnstrecke (Cau Giay – Bahnhof Hanoi). Die Hochbahnstrecke wurde am 8. August 2024 in Betrieb genommen, während der U-Bahnabschnitt derzeit mit Hochdruck ausgebaut wird, um den Baufortschritt zu gewährleisten und die gesamte Strecke bald in Betrieb zu nehmen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm