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Auf der Insel Tho Chu entsteht demnächst ein Flughafen mit doppelter Nutzung.

(Chinhphu.vn) – Das Bauministerium hat die Anpassung der nationalen Flughafensystemplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Insbesondere wurde der Flughafen Tho Chu (An Giang) mit einer geschätzten Gesamtinvestition von rund 28,8 Billionen VND in die nationale Flughafensystemplanung aufgenommen.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ07/05/2026

Sắp có sân bay lưỡng dụng trên đảo Thổ Chu- Ảnh 1.

Die Insel Tho Chu gehört zum Tho Chau-Archipel in der Provinz An Giang .

Der Flughafen Tho Chu befindet sich in der Provinz An Giang und ist gemäß den Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) als Flughafen der Kategorie 4C klassifiziert.

Der Flughafen Tho Chu ist für eine Kapazität von 20.000 Passagieren pro Jahr ausgelegt.

Für den Zeitraum 2021–2030 ist eine Kapazität des Hafens von rund 20.000 Passagieren pro Jahr geplant; bis 2050 soll diese Kapazität auf rund 1 Million Passagiere pro Jahr gesteigert werden. Der Flächenbedarf beträgt über 234 Hektar, die geschätzten Investitionskosten belaufen sich laut Plan für den Zeitraum 2021–2030 und die Vision bis 2050 auf rund 28,8 Billionen VND.

Darüber hinaus wurde mit dem Beschluss des Bauministeriums auch die geplante Landfläche des gesamten Flughafensystems bis 2030 auf rund 26.025 Hektar angepasst.

Die für die Entwicklung des Flughafensystems bis 2030 erforderlichen Investitionen belaufen sich auf etwa 514.000 Milliarden VND und sollen aus dem Staatshaushalt, außerbudgetären Mitteln und anderen legalen Kapitalquellen aufgebracht werden.

Die übrigen Bestimmungen bleiben gemäß Beschluss Nr. 648 des Premierministers vom 7. Juni 2023 und den entsprechenden Änderungsbeschlüssen des Bauministers unverändert.

Nach der Hinzunahme des Flughafens Tho Chu sieht die nationale Flughafenplanung für den Zeitraum 2021–2030 landesweit 32 Flughäfen vor, davon 15 internationale und 17 nationale. Bis 2050 soll das nationale Flughafennetz auf 35 Flughäfen erweitert werden, bestehend aus 15 internationalen und 20 nationalen Flughäfen.

Tho Chu Island – die wichtigste Außenposteninsel im Südwesten.

Am 19. November besuchte Generalsekretär To Lam die Sonderwirtschaftszone Tho Chau und betonte, dass dieser Ort „eine Säule für die Wahrung des Friedens in der gesamten Südwestmeerregion und an den Grenzen des Vaterlandes“ sei. Er beauftragte das Verteidigungsministerium, die Machbarkeit des Baus eines Flughafens der Stufe 4C mit doppelter Nutzung zu prüfen, der Flugzeuge wie den A320 und A321 abfertigen kann. Gleichzeitig solle eine zukünftige Erweiterung auf Stufe 4E in Betracht gezogen werden, um auch Großraumflugzeuge wie den A350 und die B787 aufnehmen zu können. Ziel sei es, Tho Chau zu einer strategischen Säule des regionalen Verteidigungssystems im Südwesten zu entwickeln.

Tho Chu ist die größte Insel des Tho-Chau-Archipels vor der Südwestküste Vietnams in der Provinz An Giang. Der Archipel besteht aus acht unterschiedlich großen Inseln mit einer Gesamtfläche von knapp 1.394 Hektar, wovon allein die Insel Tho Chu etwa 1.249 Hektar umfasst und als Verwaltungs-, Wirtschafts- und Verteidigungszentrum der Sonderzone Tho Chau dient.

Die Insel Tho Chu liegt über 100 km von Phu Quoc und etwa 220 km von Rach Gia entfernt, nahe der Seegrenze zu Thailand und Kambodscha. Sie gilt als eine der wichtigsten Grenzinseln im Südwestmeer.

Die Topographie der Insel ist relativ abwechslungsreich. Große Teile sind von Primärwald bedeckt, durchsetzt mit niedrigen Felshängen und kleinen Stränden. Der höchste Gipfel der Insel ragt etwa 167 Meter über den Meeresspiegel und bietet einen weiten Blick über das Meer. Die Insel ist von einem artenreichen Korallenriff- und Seegraswiesen-Ökosystem umgeben, dessen klares Wasser an mehreren natürlichen Ankerplätzen ausreichend Tiefe bietet.

Die Insel hat derzeit etwa 1.800 Einwohner, darunter Grenzbeamte, Marineangehörige, Militäreinheiten und ständige Bewohner. Die Infrastruktur ist jedoch weiterhin unzureichend.

Das interne Verkehrsnetz der Insel ist einfach, und das Dienstleistungssystem ist nur schwach ausgebaut. Die Insel ist ausschließlich über Seewege erreichbar, die in der Regel von Phu Quoc oder Rach Gia aus verkehren. Die Reisezeit ist lang und wird leicht durch Monsunwinde beeinträchtigt, was die Versorgung, Rettungseinsätze, medizinische Versorgung und den Personentransport erschwert.

Diese geographischen Gegebenheiten und die Infrastrukturbedingungen erfordern eine verbesserte Erreichbarkeit der Insel Tho Chu sowohl von der Zentralregierung als auch vom Festland aus, insbesondere angesichts ihrer entscheidenden Rolle beim Schutz der nationalen Souveränität.

Ein Flughafen auf der Insel Tho Chu würde, falls er realisiert wird, die Truppenmobilität erhöhen, die Reaktionszeiten in Notfällen verkürzen und die Erreichbarkeit der Insel erheblich verbessern. Neben den Verteidigungszwecken würde die Luftfahrtinfrastruktur den Gütertransport erleichtern, die medizinische Versorgung unterstützen, die Ressourcen für die zivile Entwicklung stärken und die Anbindung in der abgelegenen Inselregion verbessern.

Phan Trang


Quelle: https://baochinhphu.vn/sap-co-san-bay-luong-dung-บน-dao-tho-chu-102260507153502554.htm


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