Wird es eine Autobahn geben, die den Flughafen Noi Bai und Bac Ninh verbindet und über 30 Billionen VND kosten wird?

TPO – Ein groß angelegtes Schnellstraßenprojekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 30.000 Milliarden VND, das den Flughafen Noi Bai mit Bac Ninh und der nordöstlichen Region verbinden soll, wird derzeit dringend geprüft und weckt die Erwartung, dass dadurch neue Impulse für Industrie, Logistik und regionale Vernetzung geschaffen werden.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh hielt kürzlich ein Treffen mit der Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) bezüglich des Autobahnprojekts Noi Bai – Bac Ninh – Chi Linh ab. Dieses Projekt gilt als eines der größten strategischen Verkehrsinfrastrukturprojekte in der nördlichen Region in der kommenden Zeit.

Laut VEC-Vorschlag wird die Schnellstraße eine Gesamtlänge von ca. 68 km haben und die Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai mit der Ringstraße 5 verbinden. Die Strecke führt durch Hanoi , die Provinz Bac Ninh und die Stadt Hai Phong; allein der Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh ist etwa 48 km lang.

Die vorgeschlagene Route verläuft nördlich des Flughafens Noi Bai, dann parallel zur bestehenden Nationalstraße 18 (QL), dann parallel zur Ringstraße 4, verläuft parallel zur Eisenbahnlinie Lim - Pha Lai, nordwestlich des Industrieparks Que Vo 3 und verbindet sich mit der Zufahrtsstraße zur Dong Viet Brücke, überquert den Fluss Thai Binh in die Stadt Hai Phong und verbindet sich mit der Ringstraße 5.

Illustratives Bild.

Das Projekt soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von über 30 Billionen VND (ohne Zinsen während der Bauzeit) realisiert werden. Die Fahrbahnbreite beträgt bis zu 100 m, und die Schnellstraße ist sechsspurig ausgebaut. Die geplante Höchstgeschwindigkeit für den rund 42 km langen Abschnitt von Noi Bai bis zum Autobahnkreuz Ringstraße 4 beträgt 100 km/h; für den Abschnitt von Ringstraße 4 bis Ringstraße 5 sind 120 km/h vorgesehen.

Laut Ngo Tan Phuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Bac Ninh, handelt es sich hierbei um ein besonders wichtiges Verkehrsprojekt, das eine strategische Verbindungsrolle zwischen der Hauptstadtregion und der Nordostregion spielt.

Die Schnellstraße trägt nicht nur zur Erweiterung des Entwicklungsraums für Industrie, städtische Gebiete und Logistik bei, sondern stärkt auch die regionale Vernetzung und schafft Möglichkeiten, Investitionen in der neuen Phase anzuziehen.

Herr Phuong bat den Investor und die Beratungseinheit, den Investitionsplan weiterhin gründlich zu prüfen und zu analysieren, um sicherzustellen, dass er umfassend, wissenschaftlich fundiert und langfristig wirksam ist.

Ein Thema, dem die Provinz Bac Ninh besondere Aufmerksamkeit widmet, ist der Gebührenerhebungsplan. Die Provinz Bac Ninh hat eine sorgfältige Studie in Auftrag gegeben, um Investitionseffizienz, sozioökonomische Entwicklungsbedürfnisse und die öffentliche Meinung in Einklang zu bringen.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh hielt ein Treffen mit der Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) bezüglich des Autobahnprojekts Noi Bai - Bac Ninh - Chi Linh ab.

Darüber hinaus muss das System der Zufahrtsstraßen und Parallelstraßen mit den Routen, die Industriegebiete und -cluster erschließen, abgestimmt werden, um die Anbindung zu verbessern. Fachbehörden werden das Verkehrsaufkommen sorgfältig prüfen, um den angemessenen Investitionsumfang zur Deckung des tatsächlichen Bedarfs zu ermitteln.

Hinsichtlich Entschädigung und Landräumung forderten die Verantwortlichen der Provinz Bac Ninh den Investor auf, sich eng mit den lokalen Behörden abzustimmen, um den aktuellen Landnutzungsstatus vollständig zu überprüfen, die Landpreise an die tatsächlichen Marktbedingungen anzupassen und einen Entschädigungsplan zu entwickeln, der die legitimen Rechte der Bevölkerung gewährleistet.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh hat das Bauamt beauftragt, die Federführung bei der Koordinierung mit dem Provinzialen Industriepark-Managementrat und anderen relevanten Einheiten zu übernehmen, um das bestehende Verkehrsinfrastruktursystem umfassend zu überprüfen und die Planung von Industrieparks, Industrieclustern und Verbindungsstraßen, die für Investitionen vorbereitet werden, zu aktualisieren.

Darauf aufbauend wird die Provinz Bac Ninh einen Plan zur synchronisierten Verkehrsorganisation ausarbeiten, um eine bequeme Anbindung zwischen der neuen Schnellstraße und den Industriegebieten, den städtischen Gebieten und den wichtigen Verkehrswegen in der Provinz zu gewährleisten.

Quelle: https://tienphong.vn/se-co-cao-toc-hon-30000-ty-noi-san-bay-noi-bai-bac-ninh-post1845308.tpo