Laut dem Technischen Infrastrukturmanagementzentrum der Stadt Hanoi umfasst das Projekt, das im März 2026 mit einer Baugenehmigung des Bauamtes begann, 22 Einzelpunkte. Dazu gehören die Sanierung von Pumpstationen an sechs Seen: Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong und Trung Tu sowie Bauarbeiten an 16 Standorten entlang der Straßen Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su und Nguyen Trai.

Dem Vertrag zufolge beträgt die Bauzeit des Projekts 5 Monate. Auf Anweisung der Stadtverwaltung konzentrieren sich die beteiligten Einheiten jedoch auf eine Beschleunigung der Arbeiten und streben an, die wichtigsten Maßnahmen innerhalb von 90 Tagen, vom 1. März bis zum 31. Mai 2026, abzuschließen, um die Entwässerungseffizienz für die diesjährige Regenzeit schnell zu verbessern.
Aufgrund der Bauarbeiten im innerstädtischen Bereich finden die Arbeiten jeweils nur von 22:00 Uhr am Vorabend bis 5:00 Uhr am Folgetag statt, um die Auswirkungen auf den Verkehr und die Anwohner so gering wie möglich zu halten. Auf der Baustelle befinden sich zahlreiche unterirdische und oberirdische Infrastruktursysteme wie Strom-, Wasser- und Telekommunikationsleitungen, was die Durchführung der Arbeiten erschwert. Nach jeder Schicht müssen die Teams die Baustelle wiederherstellen, Materialien und Abfälle abtransportieren und die Reinigung bis 7:00 Uhr morgens abschließen, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Während der Bauarbeiten musste das Projekt für fünf Tage unterbrochen werden, um die Sicherheit und diplomatischen Angelegenheiten während des Besuchs internationaler Delegationen aus der Slowakei und Japan in Vietnam zu gewährleisten. Vom 19. bis 23. Mai kam es während der nächtlichen Bauarbeiten zu mehreren heftigen Regenstürmen, die den Bauunternehmer zwangen, sich auf das Abpumpen von Wasser, die Entwässerung, die Instandsetzung des Geländes und die Wiederherstellung der Oberfläche zu konzentrieren, was den Baufortschritt beeinträchtigte.
Vom 27. bis 31. Mai finden in der Stadt mehrere wichtige Veranstaltungen statt, darunter die Konferenz des Nationalen Volksrats, die Prozession mit Buddha-Reliquien anlässlich des Buddha-Geburtstags und die Aufnahmeprüfung für die 10. Klasse der Oberschule im Schuljahr 2026/27. Daher muss der Bauablauf angepasst werden, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Angesichts der neu auftretenden Schwierigkeiten führt das Technische Infrastrukturmanagementzentrum der Stadt Hanoi regelmäßig Besprechungen zum Schichtende und -beginn durch, inspiziert die Baustelle, um den Baufortschritt zu beschleunigen und Hindernisse zu beseitigen. Am 23. Mai kündigte das Bauamt eine Verkehrsumleitung in den zentralen Straßen der Stadt für den Zeitraum vom 23. Mai bis zum 15. Juni an, um einen schnelleren Baufortschritt zu ermöglichen.
Bezüglich der Quang-Trung-Straße hat das Bauamt ab dem 24. Mai den Verkehrsfluss neu organisiert, um an vier wichtigen Stellen den Bau rund um die Uhr zu ermöglichen und den Transport von Baumaterialien und Aushubmaterial tagsüber zu gestatten. Ab dem 25. Mai erhöhte der Bauunternehmer die Anzahl der Bautrupps von vier auf zehn, die rund um die Uhr im Einsatz sind und durchschnittlich etwa 60 Meter Straße pro Tag bauen.
Bis zum 29. Mai wurden zwei Absperrungen in der Quang-Trung-Straße entfernt. Bei günstigen Wetterbedingungen bemühen sich Investor und Bauunternehmer, die Verlegung der Entwässerungsrohre, die Instandsetzung des Fahrbahnunterbaus, die Asphaltierung und die Entfernung aller verbleibenden Absperrungen bis zum 1. Juni abzuschließen. Die Asphaltierung der gesamten Straße mit Feinkornasphalt soll voraussichtlich bis zum 15. Juni abgeschlossen sein.
Für die verbleibenden Straßen wurde die Bauzeit von 20:00 Uhr am Vorabend bis 5:00 Uhr am Folgemorgen verlängert, eine Steigerung um zwei Stunden gegenüber dem ursprünglichen Plan. Bis zum Abend des 29. Mai waren fünf Abschnitte fertiggestellt und die Absperrungen entfernt. Die Einsatzkräfte arbeiten mit Hochdruck daran, die Installation der Durchlässe, die Wiederherstellung des Straßenunterbaus, das Aufbringen des groben Asphaltbetons und die Entfernung aller verbleibenden Absperrungen bis zum 31. Mai abzuschließen und die Feinkorn-Asphaltbetonschicht auf allen Strecken bis zum 15. Juni fertigzustellen.
Herr Nguyen Duc Hung, Direktor des Technischen Infrastrukturmanagementzentrums der Stadt Hanoi, erklärte, dass das Zentrum und die beauftragten Unternehmen die Teams und Arbeitergruppen, die das Projekt vorzeitig abgeschlossen hatten, umgehend gelobt und belohnt hätten. Mit großem Engagement arbeiten die beteiligten Einheiten daran, das Projekt planmäßig abzuschließen und dabei die Bauqualität, die Verkehrssicherheit und die Auswirkungen auf die Bevölkerung so gering wie möglich zu halten.
Quelle: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html







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