Auf der Baustelle der Straße 25C wurden mehrere Bautrupps verstärkt. Erdbewegungs- und Straßenverdichtungsfahrzeuge konzentrieren ihre Arbeiten auf den Bereich direkt vor Gate 1 des Flughafens Long Thanh. Die Teams sind zu Überstunden und zusätzlichen Schichten eingeteilt und nutzen die sonnigen Tage, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Laut Herrn Truong Quang Huy, dem verantwortlichen Ingenieur auf der Baustelle, konzentrieren sich die Bautrupps auf die Fertigstellung der einzelnen Bereiche, insbesondere der Abschnitte, in denen das Gelände bereits geräumt ist. Auch der Maschinenpark wurde verstärkt; fast zehn Fahrzeuge und Maschinen sind an vielen Stellen gleichzeitig im Einsatz, um den Baufortschritt so schnell wie möglich zu beschleunigen.

Laut Herrn Nguyen Tan Phat, dem Projektleiter für den Bau der Straße 25B, sind die Arbeiten am Unterbau und der Deckschicht derzeit zu etwa 70 % abgeschlossen, und das Gesamtprojekt hat rund 45 % des vertraglich vereinbarten Umfangs erreicht. Ziel ist es, die Hauptkomponenten bis zum 30. Juni fertigzustellen. Anschließend werden die Bauunternehmen mit der Fahrbahnmarkierung, der Anbringung der Verkehrszeichen und der Inbetriebnahme der gesamten Strecke beginnen.

Das Straßenbauprojekt 25C, das von der Nationalstraße 51 bis zur Provinzstraße 19 führt, ist 2,65 km lang und mit einer Gesamtquerschnittsbreite von 100 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h geplant. In der ersten Bauphase wird die Strecke mit einer Querschnittsbreite von 45 m ausgebaut. Die Gesamtinvestition für dieses Projekt beträgt über 647 Milliarden VND.

Das Projekt zur Modernisierung der Straße 25B, dem Abschnitt von Nhon Trach bis zum National Highway 51 mit einer Gesamtlänge von über 9,2 km, wird ebenfalls beschleunigt; allerdings stellen Probleme bei der Landräumung derzeit einen großen Engpass dar, der die Einhaltung des geplanten Zeitplans verhindert.

Das Straßenbauprojekt 25B ist mit einer Querschnittsbreite von 80 m geplant und umfasst eine zweispurige Hauptstraße (12 m auf jeder Seite), parallel verlaufende Straßen auf beiden Seiten (8 m auf jeder Seite) sowie einen Mittelstreifen und einen Mittelstreifen, der die Hauptstraße von den parallel verlaufenden Straßen trennt. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 1.493 Milliarden VND, einschließlich der Kosten für den Landerwerb.

Am 21. April 2026 besichtigte Nguyen Van Ut, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai (heute Stadt Dong Nai), die Baustellen der Straßenbauprojekte 25B und 25C. Er betonte, dass es sich um Schlüsselprojekte für die Region handele, die die Anbindung an den Flughafen Long Thanh gewährleisten. Dong Nai habe sich gegenüber der Regierung verpflichtet, diese Projekte bis Ende Juni 2026 abzuschließen; die beteiligten Stellen müssten daher alles daransetzen, diese Verpflichtung zu erfüllen. Herr Nguyen Van Ut beauftragte die Provinzbehörde für Investitions- und Bauprojektmanagement, die Bauunternehmen zu einem beschleunigten Baufortschritt bei gleichzeitiger Sicherstellung der Bauqualität anzuhalten.



Quelle: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-duong-25b-25c-noi-san-bay-long-thanh-post853680.html








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