Am 4. Januar hat sich die Hafenbehörde von Quang Ngai mit dem Grenzschutzkommando der Provinzen Quang Ngai und Quang Nam sowie den zuständigen Behörden abgestimmt, um den Rettungsplan für das Frachtschiff New Energy zu besprechen, zu bewerten und zu genehmigen.
Das 15.000 Tonnen schwere Schiff lief in den Gewässern von Dung Quat an der Grenze zu den Provinzen Quang Ngai und Quang Nam auf Grund.
Nachdem die Funktionseinheiten bei dem Treffen die Vorstellung der Idee durch den Vertreter des Schiffseigners angehört hatten, einigten sie sich auf einen Plan zur Rettung des Frachtschiffs. Dabei sollte mit mechanischen Mitteln Sand aus dem Gebiet um das in Seenot geratene Schiff gegraben und abgesaugt werden, um einen Kanal zu schaffen, der tief genug ist, damit das Schiff aufschwimmen und in Richtung Meer abdrehen kann.
Frachtschiff lief vor der Küste von Dung Quat auf Grund.
Nachdem die oben genannten Bedingungen sichergestellt sind, wird ein Schlepper, kombiniert mit einer Seilwinde, eingesetzt, um das Schiff aus dem gestrandeten Sandgebiet zu ziehen und an den vorgesehenen Ort zu schleppen.
Derzeit befinden sich rund 27 Tonnen Öl aus der Ölraffinerie an Bord des New Energy-Schiffs. Um Umweltschäden zu vermeiden, fordern die Hafenbehörde Quang Ngai und die Koordinierungseinheiten den Schiffseigner und die Bergungseinheit auf, ausreichend Ausrüstung und Personal bereitzustellen, um auf Ölverschmutzungen reagieren zu können und Maßnahmen zur Verhinderung von Bränden, Explosionen und Naturkatastrophen zu ergreifen.
Zuvor, am 14. November 2023, transportierte das Schiff New Energy der Vinashin Ocean Transport One Member Co., Ltd. (160 m lang, 22 m breit, 15.000 Tonnen) 13.895 Tonnen Eisenerz vom Hafen Cua Lo ( Nghe An ) zum Hafen Dung Quat (Quang Ngai). Nach dem Entladen der Ladung manövrierte der Kapitän das Schiff zum Ankern in den Gewässern des Seehafens Dung Quat, als es von Wellen an Land gespült wurde.
Seit der Strandung des Schiffes hat der Reeder wiederholt erfolglos versucht, das Schiff abzuschleppen und zu retten. Bis heute legt der Reeder den Behörden weiterhin einen Rettungsplan vor.
(Quelle: Lao Dong Zeitung)
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