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Was erfahren wir aus dem Vietnam Logistics Report 2024?

Báo Công thươngBáo Công thương02/12/2024

Der kürzlich vom Ministerium für Industrie und Handel veröffentlichte Vietnam Logistics Report 2024 zum Thema Freihandelszonen zeichnet ein Panoramabild der vietnamesischen Logistikbranche.


Überblick über die Vietnam-Logistik

Gemäß der Entscheidung Nr. 200/QD-TTg des Premierministers vom 14. Februar 2017 zur Genehmigung des Aktionsplans zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams bis 2025 und der Entscheidung Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 zur Änderung und Ergänzung der Entscheidung Nr. 200 arbeitet das Ministerium für Industrie und Handel ab 2017 in Abstimmung mit Logistikexperten an der Entwicklung des jährlichen Vietnam Logistics Report, um die Situation und Aussichten der vietnamesischen und internationalen Logistik sowie die damit verbundenen Richtlinien und Vorschriften zu überprüfen, zu bewerten und darüber zu informieren ... und so zur Unterstützung der staatlichen Verwaltung, der Produktion, der Geschäfts- und Investitionstätigkeiten von Unternehmen, der wissenschaftlichen Forschung und der Kommunikation im Logistiksektor beizutragen.

Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2024
Vietnam Logistikbericht 2024

Das Ministerium für Industrie und Handel sagte, dass die Weltwirtschaft im Jahr 2024 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Gütern, des allmählich nachlassenden Inflationsdrucks und der sinkenden Durchschnittspreise für Güter aufgrund eines verbesserten Angebots positiv wachsen werde.

Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2024
Die Logistik spielt eine wichtige Rolle bei den Import- und Exportaktivitäten Vietnams (Foto: Can Dung)

Die Welt ist jedoch nach wie vor mit zahlreichen Risiken und Instabilitäten konfrontiert, die sich negativ auf nachhaltiges Wachstum auswirken. Der zunehmend härtere strategische Wettbewerb zwischen den großen Ländern, zunehmende geopolitische Spannungen und eskalierende militärische Konflikte in einigen Ländern schwächen das multilaterale Handelssystem, behindern Investitionen, destabilisieren Produktion und Konsum und erhöhen die finanzielle Volatilität.

Darüber hinaus bedroht die zunehmende Häufigkeit und Schwere von Naturkatastrophen aufgrund des Klimawandels die Ernährungssicherheit, die Energiesicherheit, die soziale Instabilität usw. und beeinträchtigt die globale Lieferkette, was sich direkt auf die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungsbranche auswirkt.

Das Highlight der Logistikbranche im Jahr 2024 ist, dass das Logistikinfrastruktursystem weiterhin im Fokus der Investitionen steht und sich stark in eine moderne und sichere Richtung entwickelt. Viele Projekte erfüllen internationale Qualitätsstandards, und das Transportnetz ist mit allen Regionen des Landes verbunden, was zu reduzierten Logistikkosten und Lieferzeiten beiträgt. Zahlreiche neue Richtlinien wurden erlassen und Verfahren angepasst, um Unternehmen zu unterstützen. Informations-, Propaganda- und Forschungsaktivitäten, Werbung und internationale Zusammenarbeit im Logistikbereich finden sowohl auf zentraler als auch auf lokaler Ebene aktiv und umfassend statt. Umweltfreundliche Produktion und nachhaltige Entwicklung sind sowohl auf Makro- als auch auf Unternehmensebene ein wichtiges Thema.

Darüber hinaus ist die vietnamesische Logistikbranche noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, beispielsweise: Die Struktur des Güterverkehrs ist stark vom Straßentransport abhängig, was einer der Gründe für die hohen Logistikkosten ist und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren mindert. Die Entwicklung der Logistik ist vielerorts aufgrund der unzureichenden Infrastruktur noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert. Es herrscht ein Mangel an hochqualifiziertem Personal. Die Anwendung von Technologie und digitaler Transformation ist nicht umfassend. Informationen und Daten zur Logistik entsprechen nicht den Anforderungen des Managements und der Politikgestaltung der Verwaltungsbehörden sowie der Entwicklung von Geschäftsstrategien der Unternehmen. Das Potenzial der Freihandelszonen wurde noch nicht vollständig ausgeschöpft.

Mit Beginn des Jahres 2025 müssen sich staatliche Verwaltungsbehörden, Verbände und Unternehmen auf folgende Aktivitäten konzentrieren: Konzentration auf die Fertigstellung und Umsetzung der Gesamtstrategie für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen bis 2035 mit einer Vision bis 2050. Weiterhin synchrone und entschlossene Umsetzung der in Beschluss Nr. 200/QD-TTg vom 14. Februar 2017, Beschluss Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 und Beschluss Nr. 708/QD-BCT vom 26. März 2019 festgelegten Aufgaben in Ministerien, Zweigstellen und Kommunen. Ministerien, Zweigstellen und Kommunen treiben weiterhin Verwaltungsreformen voran, reduzieren oder vereinfachen Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit der Logistik und vereinfachen Verfahren für spezialisierte Inspektionen. Enge und schnelle Abstimmung bei der Bewältigung von Hindernissen und der Beseitigung von Schwierigkeiten für Unternehmen. Mobilisierung von Ressourcen, Konzentration auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Umsetzung von Schlüsselprojekten im Transportsektor. Verbesserung der Investitionsqualität, Entwicklung und Konnektivität der Logistikinfrastruktur als treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung.

Fördern Sie weiterhin Handelsaktivitäten, ziehen Sie Investitionen und internationale Kooperationen im Logistiksektor an und nutzen Sie die Chancen, die sich aus Freihandelsabkommen, insbesondere aus Freihandelsabkommen der neuen Generation, ergeben. Nutzen Sie die Investitionswelle, um Investitionen in die Entwicklung von Logistikzentren, insbesondere von Hightech-Logistikzentren, anzuziehen.

Entwickeln Sie Ihr Personal quantitativ und qualitativ, mit beruflichen Qualifikationen, Fähigkeiten, Fremdsprachenkenntnissen und Informationstechnologie. Konzentrieren Sie sich auf die Ausbildung von Führungskräften mit strategischer Vision, tiefem Branchenverständnis und zeitnahem Verständnis globaler Entwicklungstrends.

Bereitstellung eines vollständigen, präzisen und aktuellen Datenbanksystems für die Logistikbranche zur Erfassung, Synthese und Veröffentlichung als Grundlage für die Verwaltung und Politikgestaltung zentraler und lokaler Behörden sowie für Geschäfts- und Investitionsentscheidungen von Unternehmen. Gleichzeitige Implementierung von Lösungen zur Förderung der digitalen und grünen Transformation der Logistikbranche.

Die Logistik ist ein wichtiger Dienstleistungssektor in der Gesamtstruktur der Volkswirtschaft. Sie unterstützt, vernetzt und fördert die sozioökonomische Entwicklung des gesamten Landes sowie der einzelnen Regionen und trägt zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft bei. Die Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu einem Dienstleistungssektor bringt einen hohen Mehrwert, indem sie Logistikdienstleistungen mit der Entwicklung der Güterproduktion, des Imports und Exports sowie des Binnenhandels verknüpft und die Verkehrsinfrastruktur und die Informationstechnologie ausbaut. Die Entwicklung eines gesunden Logistikdienstleistungsmarktes schafft gleiche Chancen für Unternehmen aller Wirtschaftssektoren und fördert die Anziehung von in- und ausländischem Investitionskapital gemäß vietnamesischem Recht und den internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist.

Freihandelszone – Highlight für die Entwicklung der Logistikbranche

Am 26. Juni 2024 verabschiedete die Nationalversammlung eine Resolution zur Organisation der Stadtverwaltung und zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Strategien für die Entwicklung der Stadt Da Nang. Dementsprechend stimmte die Nationalversammlung der Einrichtung der Freihandelszone Da Nang in Verbindung mit dem Seehafen Lien Chieu zu, um Investitionen, Finanzen, Handel, Tourismus und hochwertige Dienstleistungen anzuziehen.

Darüber hinaus sind in vielen Provinzen und Städten Freihandelszonen geplant. Mit der Entstehung von Freihandelszonen steigert Vietnam nicht nur seine Wettbewerbsfähigkeit in der Region, sondern verspricht auch, ein attraktives Ziel für globale Investoren zu werden, insbesondere angesichts der zunehmenden Unterzeichnung und Umsetzung von Freihandelsabkommen (FTAs).

Der Vietnam Logistics Report 2024 mit dem Thema „Freihandelszonen“ informiert nicht nur über die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen im vergangenen Jahr, sondern analysiert auch die Bedeutung und das Potenzial von Freihandelszonen für die Entwicklung der Logistikbranche. Gleichzeitig liefert er Kommentare und Empfehlungen zu nachhaltigen Entwicklungsstrategien. Der Bericht bewertet außerdem erfolgreiche Freihandelszonen-Entwicklungsmodelle weltweit, um daraus Lehren zu ziehen und geeignete Strategien für Vietnam in der Zukunft vorzuschlagen.

Den Vietnam Logistics Report 2024 finden Sie hier.

Der Vietnam Logistics Report 2024 ist in sieben Kapitel gegliedert. Im Einzelnen: Geschäftsumfeld für Logistikdienstleistungen; Logistikinfrastruktur; Logistikdienstleistungen; Logistik in Fertigungs- und Handelsunternehmen; Logistikbezogene Aktivitäten; Lokale Logistikentwicklung; Thema: Freihandelszone.

Der Bericht wurde unter Beteiligung von Experten aus Ministerien, Branchen, Verbänden, Ausbildungs- und Forschungsorganisationen erstellt und basiert auf einem zuverlässigen Informations- und Datensystem, das aus offiziellen Quellen und aktuellen Umfrageergebnissen aktualisiert wird.

Der vom Ministerium für Industrie und Handel veröffentlichte Vietnam Logistics Report 2024 ist ein wertvolles Dokument für staatliche Verwaltungsbehörden, Experten und Unternehmen der Branche, um sich einen Gesamtüberblick über das vergangene Jahr zu verschaffen. Auf dieser Grundlage können Lösungen für die kommenden Jahre geplant, ausgerichtet und vorgeschlagen werden, um die gesamte vietnamesische Logistikbranche im Zeitalter des Aufstiegs Vietnams in den Warenhandel einzubinden!


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Quelle: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html

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