Was können wir aus dem Vietnam-Logistikbericht 2024 lernen?

Der kürzlich vom Ministerium für Industrie und Handel veröffentlichte Vietnam Logistics Report 2024, der sich mit dem Thema Freihandelszonen befasst, zeichnet ein umfassendes Bild der vietnamesischen Logistikbranche.

Ein umfassender Überblick über die Logistiklandschaft Vietnams.

Gemäß Beschluss Nr. 200/QD-TTg des Premierministers vom 14. Februar 2017 zur Genehmigung des Aktionsplans zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit und Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen bis 2025 sowie Beschluss Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 zur Änderung und Ergänzung des Beschlusses Nr. 200 erstellt das Ministerium für Industrie und Handel seit 2017 in Zusammenarbeit mit Logistikexperten den jährlichen Vietnam-Logistikbericht. Dieser Bericht dient der Überprüfung, Bewertung und Information über die Situation und die Perspektiven der vietnamesischen und internationalen Logistik sowie über die damit verbundenen Richtlinien und Vorschriften. Er unterstützt die staatliche Verwaltung, die Produktion, die Geschäftstätigkeit und die Investitionsaktivitäten von Unternehmen, die wissenschaftliche Forschung und die Kommunikation im Bereich Logistik.

Vietnam-Logistikbericht 2024

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel verzeichnete die Weltwirtschaft im Jahr 2024 ein positives Wachstum dank einer wieder anziehenden Nachfrage nach Gütern, eines allmählich sinkenden Inflationsdrucks und niedrigerer durchschnittlicher Rohstoffpreise aufgrund eines verbesserten Angebots.

Die Logistik spielt eine entscheidende Rolle bei Vietnams Import- und Exportaktivitäten (Foto: Can Dung).

Die Welt steht jedoch weiterhin vor zahlreichen Risiken und Unsicherheiten, die sich negativ auf nachhaltiges Wachstum auswirken. Der strategische Wettbewerb zwischen den Großmächten verschärft sich, geopolitische Spannungen nehmen zu, und militärische Konflikte eskalieren in einigen Ländern. Dies schwächt das multilaterale Handelssystem, hemmt Investitionen, destabilisiert Produktion und Konsum und erhöht die Finanzmarktvolatilität.

Darüber hinaus bedrohen die zunehmende Häufigkeit und Schwere von Naturkatastrophen infolge des Klimawandels die Ernährungssicherheit, die Energiesicherheit, die soziale Stabilität usw., was sich auf globale Lieferketten auswirkt und direkte Folgen für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungsbranche hat.

Ein Höhepunkt der Logistikbranche im Jahr 2024 war die kontinuierliche Investition in die Modernisierung und den Ausbau der Logistikinfrastruktur hin zu mehr Sicherheit. Zahlreiche Projekte entsprachen internationalen Qualitätsstandards, und das Transportnetz verband alle Regionen des Landes, wodurch Logistikkosten und Lieferzeiten reduziert werden konnten. Viele neue Richtlinien wurden erlassen und Verfahren angepasst, um die Geschäftstätigkeit zu erleichtern. Informationsverbreitung, Kommunikation, Forschung, Förderung und internationale Kooperationen im Logistikbereich waren auf zentraler und lokaler Ebene gleichermaßen dynamisch und weit verbreitet. Umweltfreundliche Produktion und nachhaltige Entwicklung wurden sowohl auf Makro- als auch auf Unternehmensebene berücksichtigt.

Darüber hinaus steht die vietnamesische Logistikbranche vor zahlreichen Herausforderungen, darunter: eine starke Abhängigkeit vom Straßentransport von Gütern, was zu hohen Logistikkosten führt und die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren mindert; Schwierigkeiten bei der Entwicklung der Logistik in vielen Regionen aufgrund von Infrastrukturbeschränkungen; ein Mangel an hochqualifiziertem technischem Personal; eine unvollständige Anwendung von Technologie und digitaler Transformation; unzureichende Informationen und Daten zur Logistik, um den Bedarf der Verwaltungsbehörden für die Politikplanung und die Entwicklung von Geschäftsstrategien zu decken; und die mangelnde Ausschöpfung des Potenzials von Freihandelszonen.

Mit Blick auf das Jahr 2025 müssen sich staatliche Verwaltungsbehörden und Verbände/Unternehmen auf folgende Aktivitäten konzentrieren: Die Gesamtstrategie für die Entwicklung der Logistikdienstleistungen in Vietnam bis 2035 mit einer Vision bis 2050 muss finalisiert und umgesetzt werden. Die in den Beschlüssen Nr. 200/QD-TTg vom 14. Februar 2017, Nr. 221/QD-TTg vom 22. Februar 2021 und Nr. 708/QD-BCT vom 26. März 2019 festgelegten Aufgaben müssen in den Ministerien, Sektoren und Kommunen umfassend und entschlossen weitergeführt werden. Ministerien, Sektoren und Kommunen sollten die Verwaltungsreform weiter vorantreiben, administrative Verfahren im Logistikbereich reduzieren oder vereinfachen und spezialisierte Prüfverfahren vereinfachen. Hindernisse und Schwierigkeiten für Unternehmen müssen eng und zügig beseitigt werden. Ressourcen müssen mobilisiert, die Beseitigung von Hindernissen in den Mittelpunkt gestellt und Schlüsselprojekte im Transportsektor umgesetzt werden. Die Qualität der Investitionen in die Entwicklung und Vernetzung der Logistikinfrastruktur als Triebkraft für die wirtschaftliche Entwicklung verbessern.

Die Handelsförderungsaktivitäten sollen weiter gestärkt, Investitionen und internationale Kooperationen im Logistiksektor angezogen und die Chancen von Freihandelsabkommen, insbesondere der neuen Generation, genutzt werden. Die Investitionsverlagerungswelle soll genutzt werden, um Investitionen in die Entwicklung von Logistikzentren, insbesondere von Hightech-Logistikzentren, zu lenken.

Wir entwickeln qualifizierte und gut ausgebildete Fachkräfte mit Fachkenntnissen, Expertise, Fremdsprachenkompetenz und IT-Kenntnissen. Unser Fokus liegt auf der Förderung von Führungskräften mit strategischer Weitsicht, fundierten Branchenkenntnissen und der Fähigkeit, globale Entwicklungstrends zu verfolgen.

Die Erfassung, Zusammenstellung und Veröffentlichung eines vollständigen, präzisen und aktuellen Datenbanksystems für die Logistikbranche soll implementiert werden. Dieses dient als Grundlage für die Management- und Strategieplanung zentraler und lokaler Behörden sowie als Basis für Geschäfts- und Investitionsentscheidungen von Unternehmen. Zudem sollen synchronisierte Lösungen zur Förderung der digitalen und ökologischen Transformation in der Logistikbranche umgesetzt werden.

Die Logistik ist ein entscheidender Dienstleistungssektor innerhalb der Gesamtstruktur der vietnamesischen Wirtschaft. Sie spielt eine unterstützende, verbindende und treibende Rolle für die sozioökonomische Entwicklung des gesamten Landes sowie einzelner Regionen und trägt zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft bei. Die Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu einer Branche mit hoher Wertschöpfung wird einen signifikanten Mehrwert generieren, indem sie Logistikdienstleistungen mit der Entwicklung der Warenproduktion, dem Import und Export, dem Binnenhandel, dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und der Informationstechnologie verknüpft. Die Entwicklung eines gesunden Logistikdienstleistungsmarktes schafft Chancengleichheit für Unternehmen aller Wirtschaftszweige und fördert die Anziehung inländischer und ausländischer Investitionen im Einklang mit vietnamesischem Recht und internationalen Verträgen, denen Vietnam beigetreten ist.

Freihandelszonen – Schlüssel zur Entwicklung der Logistikbranche.

Am 26. Juni 2024 verabschiedete die Nationalversammlung eine Resolution zur Organisation der Stadtverwaltung und zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Maßnahmen zur Entwicklung der Stadt Da Nang. Demzufolge beschloss die Nationalversammlung die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang in Verbindung mit dem Seehafen Lien Chieu, um hochwertige Investitionen, Finanzdienstleistungen, Handel, Tourismus und Dienstleistungen anzuziehen.

Darüber hinaus wurden Freihandelszonen in die Planungen zahlreicher Provinzen und Städte aufgenommen. Mit der Entstehung von Freihandelszonen wird Vietnam nicht nur seine Wettbewerbsfähigkeit in der Region stärken, sondern sich auch zu einem attraktiven Ziel für globale Investoren entwickeln, insbesondere angesichts der zunehmenden Zahl unterzeichneter und umgesetzter Freihandelsabkommen.

Neben Informationen zur Entwicklung der Logistikdienstleistungen in Vietnam im vergangenen Jahr konzentriert sich der Vietnam Logistics Report 2024 mit dem Thema „Freihandelszonen“ auf die Analyse der Bedeutung und des Potenzials von Freihandelszonen (FHZ) für die Entwicklung der Logistikbranche. Gleichzeitig bietet er Einblicke und Empfehlungen zu Strategien für eine nachhaltige Entwicklung. Der Bericht bewertet zudem erfolgreiche FHZ-Entwicklungsmodelle weltweit, zieht Lehren aus den gewonnenen Erkenntnissen und schlägt geeignete politische Maßnahmen für Vietnam für die Zukunft vor.

Den Vietnam Logistics Report 2024 können Sie hier einsehen.

Der Vietnam-Logistikbericht 2024 ist in sieben Kapitel gegliedert. Im Einzelnen: Das Geschäftsumfeld für Logistikdienstleistungen; Logistikinfrastruktur; Logistikdienstleistungen; Logistik in Produktions- und Handelsunternehmen; Aktivitäten im Zusammenhang mit Logistik; Lokale Logistikentwicklung; und ein Sonderthema: Freihandelszonen.

Der Bericht wurde unter Beteiligung von Experten aus Ministerien, Behörden, Verbänden, Ausbildungs- und Forschungsorganisationen usw. auf der Grundlage eines zuverlässigen und aktuellen Informations- und Datensystems aus offiziellen Quellen und den Ergebnissen von Feldstudien erstellt.

Mit der Veröffentlichung des Vietnam-Logistikberichts 2024 durch das Ministerium für Industrie und Handel entsteht ein wertvolles Dokument für staatliche Verwaltungsbehörden, Experten und Unternehmen der Branche, das ihnen einen umfassenden Überblick über das vergangene Jahr ermöglicht. Darauf aufbauend können sie für die kommenden Jahre planen, sich orientieren und Lösungen vorschlagen, um letztendlich die gesamte vietnamesische Logistikbranche in den Warenverkehr im Zeitalter der nationalen Entwicklung Vietnams zu integrieren.

Quelle: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html