DAT-Ausrüstung trägt zur Verbesserung der Qualität der Fahrerausbildung bei

Das Gerät zur Zeit- und Entfernungsüberwachung (DAT) hilft Schülern dabei, ausreichend Zeit und Kilometer auf der Straße zu fahren, wodurch sie ihre Fahrfähigkeiten verbessern und zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit beitragen.

Nehmen Sie sich ausreichend Zeit und üben Sie

Herr Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi ) hat gerade den Fahrkurs abgeschlossen und bereitet sich auf die Prüfung zum Erwerb eines B2-Führerscheins vor. Er sagte, er sei mit der DAT-Software sehr zufrieden, weil ihm diese moderne Technologie dabei helfe, das Fahren auf der Straße ausreichend lange und kilometerweit gemäß den Vorschriften zu üben und so seine Fahrerfahrung zu verbessern, sodass er Situationen im Straßenverkehr souverän meistern könne.

Das DAT-Gerät ist im Fahrpraxisfahrzeug installiert.

Das Rundschreiben 04/2022 des Verkehrsministeriums legt fest, dass die durchschnittliche Anzahl der Fahrschüler in einem B2-Fahrübungsfahrzeug 5 Personen beträgt, die Gesamtstundenzahl der Fahrpraxis in einem B2-Fahrübungsfahrzeug 420 Stunden beträgt und die entsprechende Stundenzahl pro Fahrschüler 84 Stunden beträgt. Somit muss jeder Fahrschüler während des Kurses sicherstellen, dass er 84 Stunden und 1.100 km Fahrpraxis absolviert.

Die Installation von DAT-Geräten ist eine verbindliche Vorschrift gemäß QCVN 105:2020/BGTVT, herausgegeben mit Rundschreiben 37/2020 des Verkehrsministeriums. Die Installation von DAT-Geräten erleichtert den Behörden nicht nur die Verwaltung und Überwachung, sondern verhindert auch wirksam Betrug beim Autofahren.

Jeder Schüler, der an der Fahrpraxis auf der Straße teilnimmt, erhält eine Karte mit einem Code, den er durch das Touch-Lesegerät im Auto zieht und der auf dem Bildschirm der Tablet-Benutzeroberfläche angezeigt wird, um persönliche Informationen zu authentifizieren. Während der Fahrt auf der Straße nimmt die Kamera automatisch alle 5 Minuten Bilder auf.

Das DAT-System aktualisiert und überträgt Bilder und Dateninformationen umgehend und präzise an die vietnamesische Straßenverwaltung und das Verkehrsministerium, um die Zeit und Entfernung, die die Schüler für jede Klasse lernen, genau zu verwalten und zu überwachen. Um zur Führerscheinprüfung zugelassen zu werden, muss die richtige Kilometerzahl und Fahrzeit sichergestellt werden.

Herr Luong Duyen Thong, Leiter der Abteilung für Fahrzeug- und Fahrertransportmanagement der vietnamesischen Straßenverwaltung, sagte, dass die Qualität der Ausbildung und Prüfung für Autofahrer verbessert worden sei, dass es jedoch in einigen Ausbildungsstätten eine Vereinbarung mit den Schülern gebe, die Dauer und die Anzahl der Kilometer der Fahrstunden auf der Straße zu reduzieren.

Da den Lernenden nicht bewusst ist, dass Lernen ihrer eigenen Sicherheit dient, wollen sie nicht studieren, aber dennoch einen Führerschein haben. Tatsächlich haben viele Lernende die vorgeschriebenen 84 Stunden oder 1.100 km nicht ausreichend absolviert. Unter den aktuellen Bedingungen in Vietnam ist es weiterhin unerlässlich, die Ausbildungsqualität zu verbessern.

Bisher wurden Informationen über die Zeit und die Anzahl der gefahrenen Kilometer von den Schülern von der Ausbildungsstätte gemeldet. Die Abteilungen prüften die Berichte und entschieden, ob sie die Schüler zur Prüfung zulassen. Das Rundschreiben 04/2022 zur Änderung des Rundschreibens 12/2017 des Verkehrsministeriums schreibt vor, dass Fahrausbildungsstätten ab dem 15. Juni Daten zur Erfassung der Fahrzeit und der Kilometerzahl der Fahrschüler an die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde übermitteln müssen. Die Verkehrsministerien verwenden diese Daten, um die Liste der prüfungsberechtigten Schüler zu genehmigen. Schüler, die nicht die erforderliche Zeit und Kilometerzahl absolviert haben, dürfen nicht an der Prüfung teilnehmen und erhalten keinen Führerschein.

Verbessern Sie die Trainingsqualität

Der Leiter eines Fahrausbildungs- und Prüfungszentrums in Hai Duong erklärte, die Einrichtung habe die vorgeschriebene Mindestfahrzeit und -distanz eingehalten und stelle sicher, dass die Schüler das Fahren üben. Gleichzeitig werde jede Sitzung streng überwacht und Betrug während des DAT-Prozesses strengstens untersagt. Die Regelungen des Zentrums sehen vor, dass Schüler, die nicht genügend Zeit und Distanz zum Üben auf der Straße haben, nicht zur Abschlussprüfung zugelassen werden.

„Der Einsatz von DAT-Geräten zur Überwachung von Fahrern im Straßenverkehr ist sehr praktisch. Das Üben des Fahrens auf der Straße über die erforderliche Zeit und Kilometerzahl hilft den Schülern, ihre Fahrfähigkeiten zu verbessern und Verkehrssituationen souverän zu meistern. Darüber hinaus helfen DAT-Geräte Fahrausbildungseinrichtungen, den Unterricht gemäß dem Ausbildungsplan zu steuern und die Fahrzeugnutzung zu verwalten“, sagte der Leiter dieses Zentrums.

Laut Herrn Luong Duyen Thong hat der Einsatz von DAT-Geräten nach über einem Jahr deutliche Ergebnisse gebracht. Der verstärkte Einsatz von Technologie trägt dazu bei, den Ausbildungsprozess genauer zu überwachen. Besonderes Augenmerk wird auf die Überwachung des Studiums der Verkehrsregeln und den Einsatz von Technologie zur Überwachung der Fahrpraxis gelegt. So wird sichergestellt, dass die Fahrpraxiszeit auf der Straße von etwa 40 Stunden und 800 km (tatsächlich 84 Stunden) bzw. über 1.000 km (vorgeschrieben) überwacht wird. Dies sind die grundlegenden Inhalte zur Verbesserung der Ausbildungsqualität.

Seit 2022 setzt die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde zahlreiche technologische Lösungen ein, um die Qualität der Fahrerausbildung und -prüfung streng zu steuern und zu verbessern. Dazu gehören unter anderem der Einsatz von Technologie in der Fahrerausbildung und -prüfung: Erstens die Überwachung von Lernzeit und -distanz der Schüler. Zweitens die Prüfung mit Software, die Verkehrssituationen simuliert. Drittens installieren die Ausbildungsstätten Fahrübungskabinen. Oberstes Ziel ist die Verbesserung der Qualität der Fahrerausbildung und -prüfung.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm