DAT-Geräte tragen zur Verbesserung der Qualität der Fahrerausbildung bei.

Distanz- und Zeitüberwachungsgeräte (DAT) helfen Fahrschülern, ausreichend Fahrzeit und Kilometer auf der Straße zu sammeln, wodurch sich ihre Fahrkünste verbessern und zur Verkehrssicherheit beigetragen wird.

Sie erhielten ausreichend Schulungszeit und praktische Erfahrung.

Herr Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi ), der gerade seinen Fahrkurs abgeschlossen hat und sich auf die Fahrprüfung zum Erwerb des Führerscheins der Klasse B2 vorbereitet, sagte, er sei sehr zufrieden mit der DAT-Software, da ihm diese moderne Technologie helfe, die erforderliche Zeit und Kilometerzahl auf der Straße zu üben, wodurch er seine Fahrerfahrung verbessere und mehr Selbstvertrauen im Umgang mit Situationen im Straßenverkehr gewinne.

Das DAT-Gerät ist im Schulungsfahrzeug installiert.

Das Rundschreiben 04/2022 des Verkehrsministeriums legt fest, dass die durchschnittliche Anzahl der Fahrschüler pro B2-Führerscheinschulfahrzeug 5 beträgt, die Gesamtzahl der praktischen Fahrstunden pro B2-Führerscheinschulfahrzeug 420 Stunden und die entsprechende Stundenzahl pro Fahrschüler 84 Stunden. Daher muss jeder Fahrschüler im Laufe des Kurses 84 Stunden praktisches Fahrtraining absolvieren und 1.100 km Fahrpraxis zurücklegen.

Die Installation von DAT-Geräten ist gemäß QCVN 105:2020/BGTVT, erlassen mit Rundschreiben 37/2020 des Verkehrsministeriums, verpflichtend. Der Einsatz von DAT-Geräten erleichtert nicht nur die Verwaltung und Überwachung durch die Behörden, sondern bekämpft auch wirksam Betrug im Fahrunterricht.

Jeder Fahrschüler, der an den Fahrübungen teilnimmt, erhält eine Karte mit einem Code, der am kontaktlosen Lesegerät des Fahrzeugs gescannt und auf einem Tablet angezeigt wird, um die persönlichen Daten zu bestätigen. Gleichzeitig macht eine Kamera automatisch alle fünf Minuten Fotos, während der Fahrschüler im Straßenverkehr unterwegs ist.

Das DAT-System aktualisiert und übermittelt Bilder und Daten automatisch, präzise und zeitnah an die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde und das Verkehrsministerium zur genauen Verwaltung und Überwachung der von den Auszubildenden in jeder Kategorie zurückgelegten Zeit und Strecke; die Einhaltung der korrekten Kilometerzahl und Fahrzeit ist unerlässlich für die Zulassung zur Führerscheinprüfung.

Herr Luong Duy Thong, Leiter der Abteilung Fahrzeug- und Fahrermanagement der vietnamesischen Straßenverwaltung, sagte, dass sich die Qualität der Fahrerausbildung und -prüfung verbessert habe; allerdings hätten einige Ausbildungseinrichtungen mit den Fahrschülern eine Vereinbarung getroffen, die Zeit und die Anzahl der Kilometer, die für die Fahrpraxis auf der Straße aufgewendet werden, zu reduzieren.

Da Fahrschülern die Bedeutung von Sicherheit beim Lernen noch nicht bewusst ist, möchten viele einen Führerschein erwerben, selbst ohne ausreichende Ausbildung. Tatsächlich haben viele die vorgeschriebenen 84 Stunden bzw. 1.100 km Fahrpraxis nicht absolviert. Angesichts der aktuellen Situation in Vietnam ist es weiterhin notwendig, die Vorschriften zu verschärfen und die Ausbildungsqualität zu verbessern.

Bisher wurden Informationen über die von den Fahrschülern zurückgelegte Zeit und Strecke von der Ausbildungsstätte gemeldet. Die zuständigen Behörden prüften diese Berichte und entschieden dann, ob die Fahrschüler zur Fahrprüfung zugelassen werden sollten. Das Rundschreiben 04/2022, mit dem das Rundschreiben 12/2017 des Verkehrsministeriums geändert wurde, legt fest, dass Fahrschulen ab dem 15. Juni Daten über die von den Fahrschülern während des Fahrunterrichts zurückgelegte Zeit und Kilometerzahl an die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde übermitteln müssen. Die regionalen Verkehrsbehörden nutzen diese Daten, um die Liste der zur Fahrprüfung zugelassenen Fahrschüler zu genehmigen. Fahrschüler, die die erforderliche Zeit und Kilometerzahl nicht erreicht haben, werden nicht zur Fahrprüfung zugelassen.

Die Qualität der Ausbildung verbessern.

Der Leiter eines Fahrschul- und Prüfungszentrums in Hai Duong erklärte, dass die Einrichtung die Vorschriften konsequent umsetze und sicherstelle, dass die Fahrschüler die Mindestzeit und -strecke für die praktische Fahrprüfung absolvieren. Gleichzeitig werde jede Fahrstunde genau überwacht und jegliches Schummeln während der Fahrprüfung strengstens unterbunden. In den Prüfungsbestimmungen des Zentrums ist festgelegt, dass Fahrschüler, die die vorgeschriebene Zeit und Strecke für die praktische Fahrprüfung nicht erreichen, nicht zur Abschlussprüfung zugelassen werden.

„Der Einsatz von DAT-Geräten zur Überwachung des Fahrverhaltens im Straßenverkehr ist äußerst praktisch. Das Üben des Fahrens über die vorgeschriebene Zeit und Strecke hilft Fahrschülern, die Fahrfertigkeiten zu beherrschen und Situationen im Straßenverkehr souverän zu meistern. Darüber hinaus unterstützen DAT-Geräte Fahrschulen bei der Steuerung des Unterrichts gemäß dem Ausbildungsplan und der Verwaltung der Fahrzeuge“, so der Leiter des Zentrums.

Laut Herrn Luong Duy Thong sind die Ergebnisse nach über einem Jahr Einsatz der DAT-Ausrüstung deutlich sichtbar. Der verstärkte Technologieeinsatz ermöglicht eine genauere Überwachung des Ausbildungsprozesses, insbesondere des Erlernens der Verkehrsregeln und der praktischen Fahrstunden. So wird sichergestellt, dass die im Straßenverkehr verbrachte Zeit – etwa 40 bis 84 Stunden bzw. über 1.000 km – gemäß den Vorgaben erfasst wird. Dies sind grundlegende Aspekte zur Verbesserung der Ausbildungsqualität.

Seit 2022 hat die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde zahlreiche technologische Lösungen eingeführt, um die Qualität der Fahrerausbildung und -prüfung zu verbessern und zu steuern. Dazu gehören: erstens die Überwachung von Zeit und zurückgelegter Strecke durch die Fahrschüler; zweitens die Durchführung von Fahrprüfungen mithilfe von Software, die Verkehrssituationen simuliert; und drittens die Installation von Fahrsimulatoren in den Ausbildungsstätten. Das übergeordnete Ziel ist die Verbesserung der Qualität der Fahrerausbildung und -prüfung.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm