Das „goldene Zeitalter“ des Kreuzfahrttourismus

Vietnam erlebt einen beispiellosen Boom im Kreuzfahrttourismus. Zahlreiche Luxuskreuzfahrtschiffe legen an und bringen Tausende internationale Touristen. Wird Vietnams Tourismusbranche in der Lage sein, diesen großen Zustrom internationaler Besucher anzuziehen und zu halten?

Kreuzfahrten bieten Reisenden viele aufregende Erlebnisse – Foto: TG

Kürzlich brachte das Kreuzfahrtschiff Star Voyager zum ersten Mal 1.000 internationale Touristen auf seiner ersten Hin- und Rückreise von Singapur nach Vietnam in den Hafen von Phu My (Provinz Ba Ria - Vung Tau ) und demonstrierte damit erneut die Attraktivität des vietnamesischen Kreuzfahrttourismus auf der internationalen Kreuzfahrttourismuskarte.

Laut der Welttourismusorganisation (UNWTO) erwirtschaftet der Kreuzfahrttourismus rund 40 % mehr Umsatz als der Flug- oder Landtourismus. Um internationale Touristen anzulocken und zu binden, sind Tourismusexperten der Ansicht, dass die vietnamesische Kreuzfahrtbranche deutlich mehr tun muss.

Lebhafte Kreuzfahrttouren

Die Wahl einer luxuriösen Kreuzfahrt, Entspannung in Hotelzimmern auf dem Meer, Genuss abwechslungsreicher Küche und das Erleben aufregender Unterhaltungstechnologien wie Musik, Tanz und zollfreies Einkaufen sind die Optionen, die Herr Nguyen Thanh Tu (Hanoi) und seine Gruppe malaysischer Freunde für ihre bevorstehende Reise haben.

Anh Tú sagte, dass er, anstatt mit seinen Freunden nach Vietnam zu reisen, sich für eine 5-tägige, 4-nächtige All-inclusive-Kreuzfahrt bei einer 5-Sterne-Kreuzfahrtgesellschaft aus den USA entschieden habe, die fast 27 Millionen VND pro Person kostete; die Gruppe bestand aus 4 Personen.

„Wir legen am 21. Juni ab. Es ist meine erste Kreuzfahrt mit Reise, aber ich finde die Reisepreise sehr angemessen, und es gibt viele Reiseunternehmen, die Reisen zu wettbewerbsfähigen Preisen anbieten. Daher bin ich beruhigt und freue mich auf eine angenehme Seereise“, sagte Herr Tú.

Berichten zufolge legen seit Anfang 2025 ununterbrochen Luxusyachten in Vietnam an und bringen Tausende internationaler Touristen mit, die die Schönheit des Landes erkunden.

Viele Küstenorte wie Da Nang, Ha Long (Quang Ninh), Nha Trang (Khanh Hoa), Ho-Chi-Minh-Stadt… haben ununterbrochen zahlreiche Luxuskreuzfahrtschiffe empfangen.

Zum Beispiel hat das Kreuzfahrtschiff Celebrity Solstice mehr als 3.000 europäische und amerikanische Touristen nach Ho-Chi-Minh-Stadt und in die Provinzen des Mekong-Deltas gebracht;

Beispielsweise legte das Kreuzfahrtschiff Adora im Hafen Tien Sa (Da Nang) an und beförderte 2.400 internationale Touristen auf einer Reise von Guangzhou (China); und das internationale Kreuzfahrtschiff Norwegian Spirit legte im internationalen Hafen Cam Ranh (Khanh Hoa) an und brachte 1.900 Touristen aus vielen Ländern.

Laut der vietnamesischen Tourismusbehörde empfing die Provinz Quang Ninh in den ersten fünf Monaten des Jahres 2025 fast 30.000 internationale Touristen aus verschiedenen Ländern, darunter Europa, Amerika, Ozeanien und Nordostasien. Für das Jahr 2025 wird mit rund 70 Kreuzfahrtschiffen und damit fast 90.000 internationalen Touristen gerechnet.

Khánh Hòa ist ebenso attraktiv, denn es werden mehr als 10 internationale Kreuzfahrtschiffe erwartet, die fast 20.000 Touristen zum Sightseeing und für Erlebnisse an Land bringen werden.

Am 17. Juni merkte Frau Nguyen Thi Hanh, Mitglied des Tourismusverbandes Nha Trang (Khanh Hoa), in einem Interview mit Tuoi Tre Online an, dass der Kreuzfahrttourismusmarkt sehr dynamisch und geschäftig sei, insbesondere während der Hochsaison von Januar bis April.

„Ausländische Kreuzfahrtlinien legen in Vietnam an und nehmen das Land als Reiseziel in ihre Routen auf. Dadurch diversifizieren sie das touristische Angebot und eröffnen unserem Land die Möglichkeit, kaufkräftige Touristen anzuziehen. Dies wird die Position des Landes im internationalen Kreuzfahrttourismus stärken“, sagte Frau Hanh.

Hohe Einnahmen , aber die Touristen kommen nie wieder?

Laut Reiseunternehmen ist das Potenzial für den Küstentourismus enorm, doch insbesondere die Gewinnung und Bindung von Kreuzfahrttouristen stellt keine leichte Aufgabe dar.

Gegenüber Tuoi Tre Online erklärte Herr Nguyen Anh Phong (ein Mitarbeiter im Kreuzfahrtverkauf in Ho-Chi-Minh-Stadt), dass sich internationale Touristen, die nach Vietnam kommen, oft darüber beschweren, dass sie eine ziemliche Strecke zu Fuß zurücklegen müssen, um zu dem Bereich zu gelangen, wo Fahrzeuge bereitstehen, um sie für Besichtigungen abzuholen.

Wenn Touristen im Hafen ankommen, möchten sie sich unterhalten lassen und lokale Produkte kaufen, aber es mangelt an entsprechenden Serviceleistungen an Land…; oder in vielen Fällen können Passagierschiffe nicht anlegen, weil Platz für Frachtschiffe benötigt wird.

Neben der reichhaltigen Küche und den Unterhaltungsangeboten wie Musik und Tanz lockt auch das zollfreie Einkaufen auf Luxuskreuzfahrtschiffen Touristen an – Foto: TG

„Dies beeinträchtigt die Fähigkeit, Touristen anzuziehen und das touristische Erlebnis zu verbessern, erheblich und macht es schwierig, Touristen für längere Aufenthalte und höhere Ausgaben zu gewinnen, wenn der vietnamesische Tourismus, insbesondere der Kreuzfahrttourismus, keine Lösungen bietet“, sagte Phong.

Laut Herrn Phong ist es notwendig, in die Entwicklung eines separaten Seehafensystems zu investieren, um Kreuzfahrtpassagiere zu empfangen, insbesondere in die Infrastruktur, Unterhaltungszentren und moderne Einkaufsmöglichkeiten… um den Touristen ein angenehmes Erlebnis zu bieten.

Bei der Veranstaltung, die den erstmaligen Empfang von 1.000 internationalen Touristen aus Singapur an Bord des Kreuzfahrtschiffs Star Voyager im Hafen von Phu My markierte, stellte Herr Nguyen Thanh Luu, Generaldirektor von Saigontourist, fest, dass sich der internationale Kreuzfahrt- und Flusstourismus in Vietnam stark erholt.

Laut Herrn Luu begrüßte Saigontourist in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 mehr als 48.000 internationale Kreuzfahrtpassagiere der Schiffe Anthem of the Seas, Spectrum of the Seas, Serenade of the Seas usw. mit abwechslungsreichen Langzeitrouten durch Vietnam, die zahlreiche Häfen in Ha Long, Hue, Da Nang, Nha Trang, Ba Ria - Vung Tau, Ho-Chi-Minh-Stadt usw. anliefen.

Herr Luu kam zu dem Schluss, dass die Ankunft von Kreuzfahrtschiffen in Vietnam das Urlaubsprogramm für einheimische Touristen erweitert und das Entwicklungspotenzial des Kreuzfahrttourismus erhöht.

„Kreuzfahrttouristen, die Vietnam besuchen, verfügen über eine hohe Kaufkraft, daher muss diese Art von Tourismus als eines der strategischen Produkte identifiziert werden; Infrastrukturstandards für das Anlegen von Kreuzfahrtschiffen müssen geschaffen, die Visabestimmungen müssen offener gestaltet, die Ein- und Ausreiseverfahren verbessert werden, um den Verwaltungsaufwand zu minimieren, eine Kette von erstklassigen Produkten und Dienstleistungen muss aufgebaut und die Aufenthaltsdauer und die Ausgaben der Touristen verlängert werden“, sagte Herr Luu.

Unterdessen sind sich Tourismusexperten einig, dass die Kommunen das Konzept des Strandtourismus erweitern und eine nachhaltige Entwicklung einbeziehen sollten; Unternehmen müssen exklusive Tourismusprodukte entwickeln; hochwertige Einkaufszentren errichten; und die Unterkünfte auf 5- bis 6-Sterne-Standard modernisieren…

Es wird erwartet, dass der Kreuzfahrttourismus in Asien bis 2030 einen Boom erleben wird.

Nach Angaben der vietnamesischen Tourismusbehörde erreichte die Gesamtzahl der internationalen Besucher in Vietnam im ersten Quartal 2025 (den ersten fünf Monaten des Jahres 2025) 9,2 Millionen, ein Anstieg von mehr als 21 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres; davon kamen über 600.000 auf dem Seeweg.

Zu den am schnellsten wachsenden Märkten über Wasserwege zählen Russland, die Philippinen und Indien. Vietnam zieht auch die Aufmerksamkeit aufstrebender Märkte wie Ungarn, der Türkei und Polen auf sich.

Nach Prognosen der Welttourismusorganisation wird sich der Kreuzfahrttourismus bis 2030 voraussichtlich stark in die asiatische Region verlagern und dort eine bedeutende Entwicklung erleben.

In Vietnams Strategie für eine nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045 wurden der maritime Tourismus und die damit verbundenen Dienstleistungen als ein Sektor mit höchster Priorität für eine erfolgreiche und bahnbrechende Entwicklung identifiziert.

THAO THUONG

Quelle: https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm