Einigung über baldigen Ausbau der Autobahn in Hanoi

Der Verkehrsminister stimmte dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Thai Nguyen zu, in den Autobahnabschnitt Hanoi – Thai Nguyen zu investieren und ihn entsprechend dem Planungsmaßstab zu modernisieren.

Einigung über den baldigen Ausbau der Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen auf sechs Spuren

Der Verkehrsminister stimmte dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Thai Nguyen zu, in den Autobahnabschnitt Hanoi – Thai Nguyen zu investieren und ihn entsprechend dem Planungsmaßstab zu modernisieren.

Ein Abschnitt der Autobahn Thai Nguyen - Cho Moi.

Dies ist einer der in der Mitteilung Nr. 45/TB – BGTVT vom 19. Februar 2025 genannten Inhalte, in der die Schlussfolgerungen von Verkehrsminister Tran Hong Minh aus der Arbeitssitzung mit den Führern der Provinz Thai Nguyen bekannt gegeben werden.

Dementsprechend stimmt das Verkehrsministerium dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Thai Nguyen zu, in den Autobahnabschnitt Hanoi – Thai Nguyen zu investieren und ihn entsprechend dem Planungsmaßstab zu modernisieren, um den Transportbedarf zu decken und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz und der nördlichen Mittel- und Bergregion zu unterstützen.

Das Verkehrsministerium wird den Sachverhalt prüfen und der zuständigen Behörde Bericht erstatten, um in der kommenden Zeit Investitionen in das Projekt zu ermöglichen. Außerdem wird es den stellvertretenden Minister Nguyen Duy Lam damit beauftragen, das Planungs- und Investitionsministerium sowie die relevanten Behörden und Einheiten anzuweisen, die Verfahren zur Umsetzung des Projekts umgehend abzuschließen.

Bezüglich der Investitionen in die Straße, die die Provinzen Thai Nguyen – Lang Son verbindet (und die Nationalstraße 1B ersetzt), sagte Minister Tran Hong Minh, dass der Premierminister in der Mitteilung Nr. 43/TB-VPCP vom 13. Februar 2025 das Verkehrsministerium beauftragt habe, die Schnellstraße Lang Son – Thai Nguyen im Rahmen der Überprüfung und Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 – 2030 zu untersuchen und zu ergänzen, mit einer Vision bis 2050 gemäß dem Gesetz über Planung und Forschung zur Umsetzung im Zeitraum 2026 – 2030.

Das Verkehrsministerium nimmt den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Thai Nguyen zur Kenntnis. Während des regelmäßigen Überprüfungsprozesses gemäß den Bestimmungen des Planungsgesetzes wird sich das Verkehrsministerium mit den Kommunen abstimmen, um den Plan für eine bequeme Verbindungsroute zwischen Thai Nguyen und Lang Son zu untersuchen und in die Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 einzufügen.

Um die Strecke frühzeitig zu prüfen und in sie zu investieren, schlägt das Verkehrsministerium vor, dass sich das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen mit den Provinzen mit regionalen Anschlussstrecken abstimmt, um die Strecke zu prüfen und in die Provinzplanung aufzunehmen, um so Investitionsmittel zu mobilisieren. Das Verkehrsministerium wird die zuständigen Behörden und Einheiten anweisen, während des Umsetzungsprozesses eng mit den Kommunen zusammenzuarbeiten“, schlug Minister Tran Hong Minh vor.

In Bezug auf die Anbindung der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Thai Nguyen an das örtliche Straßennetz beauftragte Minister Tran Hong Minh das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium und die entsprechenden Behörden damit, sich mit dem Verkehrsministerium von Thai Nguyen abzustimmen, um die Handhabung der Anschlusspunkte zu überprüfen und zu vereinheitlichen, damit nach der Fertigstellung eine reibungslose Anbindung des örtlichen Straßennetzes an die Ho-Chi-Minh-Straße gewährleistet ist, insbesondere eine reibungslose Anbindung an die nationale Sonderreliktstätte ATK. 4

In Bezug auf den Betrieb von Sozialversicherungszügen auf der Eisenbahnstrecke Hanoi – Quan Trieu stimmte der Verkehrsminister dem Vorschlag des Volkskomitees der Provinz Thai Nguyen zu und sagte, er habe dem Premierminister Bericht erstattet, um die Arbeit „Betrieb von Transportzügen zur Erfüllung von Sozialversicherungsaufgaben“ in die Liste der öffentlichen Karrieredienste aufzunehmen, wobei der Staatshaushalt für die Auftragsvergabe gemäß den Bestimmungen des Dekrets 32/2019/ND-CP (einschließlich der Strecke Hanoi – Quan Trieu) verwendet werde.

Das Verkehrsministerium forderte das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen und die Vietnam Railways Corporation auf, ihre Zusammenarbeit fortzusetzen und dem Premierminister Bericht zu erstatten. Nach der Genehmigung durch den Premierminister wird das Verkehrsministerium die Verfahren zur Organisation der Umsetzung durchführen.

Anfang April 2024 schickte das Volkskomitee der Provinz Thai Nguyen ein Dokument an den Premierminister, in dem es ihn aufforderte, die Modernisierung und Erweiterung der Schnellstraße Hanoi–Thai Nguyen–Bac Kan–Cao Bang (CT.07) durch die Provinz zu prüfen und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen anzuweisen, diese zu erweitern, um die Einhaltung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu gewährleisten.

Konkret geht es um Investitionen in die Erweiterung der Straßenoberfläche auf dem Mittelstreifen zwischen dem Abschnitt Hanoi und Thai Nguyen, um sicherzustellen, dass die Strecke den Standards einer sechsspurigen Autobahn entspricht, mit einer Straßenoberflächenbreite von drei Fahrspuren auf jeder Seite (2 x 3,75 m). Breite des Sicherheitsstreifens am Fahrbahnrand (Notstreifen) 2x3 m.

Investitionen in die Modernisierung des Abschnitts Thai Nguyen – Cho Moi, um den Standard einer vierspurigen Autobahn mit einer Straßenbreite von zwei Fahrspuren auf jeder Seite (2 x 3,75 m) zu erfüllen. Breite des Sicherheitsstreifens am Fahrbahnrand (Notstreifen) 2x3 m.

Quelle: https://baodautu.vn/thong-nhat-nang-cap-som-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-quy-mo-6-lan-xe-d248032.html