Am Morgen des 2. Februar (dem 5. Tag von Tet) kam Premierminister Pham Minh Chinh, um Beamte und Arbeiter auf der Baustelle zu ermutigen und ihnen Tet-Geschenke zu überreichen. Er inspizierte, forderte und förderte den Fortschritt des Schnellstraßenprojekts Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ).
An der Besichtigung der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh nahmen neben dem Premierminister auch Vizepremierminister Tran Hong Ha, Verkehrsminister Tran Hong Minh, Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung sowie Vertreter von Ministerien, Behörden und lokalen Gebietskörperschaften teil.
Zuvor, am Abend des 1. Februar, direkt nach Abschluss des Inspektionsprogramms für wichtige Projekte in der Südostregion, flogen der Premierminister und seine Delegation nach Hanoi und reisten noch in derselben Nacht nach Lang Son.
Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte den Baufortschritt der Schnellstraße Dong Dang - Tra Linh.
Premierminister Pham Minh Chinh besuchte freundlicherweise die Offiziere und Arbeiter auf der Baustelle, sprach ihnen Mut zu und übermittelte ihnen seine besten Neujahrsgrüße.
Der Premierminister lobte die Arbeiter, die sich während der Tet-Feiertage still und leise auf der Baustelle aufgehalten hatten, und teilte mit, dass die Nord-Süd-Autobahn im Jahr 2025 eröffnet wird und Nord und Süd verbindet. Daher herrschte in letzter Zeit auf den Baustellen ein sehr reger Wettbewerb, um den Baufortschritt zu gewährleisten und das Projekt termingerecht abzuschließen.
Der Premierminister forderte den Auftragnehmer von Deo Ca auf, mehr lokale Auftragnehmer zu mobilisieren, damit diese zusammenarbeiten und so die Voraussetzungen für Wachstum und Entwicklung lokaler Auftragnehmer schaffen.
Der Premierminister betonte, dass die Deo Ca Group über viel Erfahrung mit Investitionen in den Autobahnbau an vielen Orten verfüge, der Bau in Cao Bang jedoch aufgrund des raueren Geländes und der schwierigeren Wetterbedingungen schwieriger sein werde.
Daher ist es notwendig, den Einsatz von Wissenschaft und Technologie im Bauwesen zu steigern, um die Arbeitsproduktivität zu verbessern, Fortschritt und Qualität, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene zu gewährleisten und aus den Erfahrungen während der Arbeit zu lernen.
Premierminister Pham Minh Chinh überreicht den Arbeitern auf der Baustelle der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh Geschenke und wünscht ihnen ein frohes neues Jahr. Foto: Nhat Bac.
Das Schnellstraßenprojekt Dong Dang - Tra Linh hat eine Gesamtlänge von 121 km und ist in 2 Investitionsphasen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 47.000 Milliarden VND unterteilt.
Die erste Phase des Dong Dang – Tra Linh-Expressways erstreckt sich über mehr als 93 km. Der Ausgangspunkt befindet sich am Grenzübergang Tan Thanh (Bezirk Van Lang, Provinz Lang Son). Der Endpunkt liegt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 3 (Gemeinde Chi Thao, Bezirk Quang Hoa, Provinz Cao Bang). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 14.114 Milliarden VND, wovon 69,43 % (9.800 Milliarden VND) aus dem Staatshaushalt finanziert werden.
Nach Fertigstellung der Schnellstraße wird sich die Reisezeit von Cao Bang nach Hanoi und umgekehrt von 6-7 Stunden auf etwa 3,5 Stunden verkürzen.
Das Projekt wird von einem Investorenkonsortium unter der Führung der Deo Ca Group umgesetzt.
Premierminister Pham Minh Chinh besichtigte den Dong Khe Tunnel an der Autobahn Dong Dang - Tra Linh.
Das Projekt begann am 11. Januar 2024. Laut Zeitplan soll das Projekt im Jahr 2026 abgeschlossen sein, die Verkehrsfreigabe wird jedoch bereits im Jahr 2025 angestrebt.
Dem Bericht zufolge wurde das Land entlang der gesamten Strecke von 93,14 km bzw. 93,35 km bisher weitgehend übergeben, was 99,8 % der Streckenlänge entspricht. Die zuständigen Behörden und Kommunen setzen derzeit die Verfahren zum Bau von sechs Umsiedlungsgebieten und zur Verlegung der technischen Infrastruktur (22 Hochspannungsleitungen) um; die Fortschritte entsprechen im Wesentlichen den Anforderungen.
Anlässlich des Neujahrsfestes überreichte Premierminister Pham Minh Chinh den Einwohnern der Gemeinde Duc Long im Bezirk Thach An der Provinz Cao Bang Geschenke und Neujahrsgrüße.
Phase 2 des Projekts umfasst die Erweiterung der bestehenden 93,35 km langen Strecke mit einer Gesamtinvestition von 3.839 Milliarden VND und den Bau einer neuen 27,71 km langen Strecke, die den Grenzübergang Tra Linh anbindet, mit einer Gesamtinvestition von 5.107 Milliarden VND.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-thi-sat-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192250202135255513.htm







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