In Bezug auf den Fortschritt der Ausschreibungspakete für die durch die Stadt verlaufende Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Bui Xuan Cuong, das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen von Ho-Chi-Minh-Stadt (Verkehrsgremium von Ho-Chi-Minh-Stadt) und die Auftragnehmer auf, dringend Maßnahmen zu ergreifen und den ordnungsgemäßen Verkehrsverlauf und die verkehrstechnische Freigabe der Ausschreibungspakete wie erforderlich sicherzustellen.
Etwaige Probleme, die außerhalb der Zuständigkeit liegen (sofern vorhanden), müssen unverzüglich gemeldet werden und für den Projektfortschritt und die Qualität muss gemäß den Vorschriften die Verantwortung übernommen werden.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt erstellt dringend einen detaillierten Zeitplan für jedes Baupaket, bewertet die Machbarkeit und holt die Zusage der Bauunternehmer ein. Es prüft und bestätigt die Berater, um den festgelegten Zeitplan für das gesamte Projekt zu kontrollieren und sicherzustellen, dass er dem festgelegten Plan entspricht. Der Schwerpunkt liegt darauf, die Bauunternehmer anzuweisen, die Thay-Thuoc-Kanalbrücke für die technische Verkehrsfreigabe im Dezember 2025 fertigzustellen, synchron mit dem Projekt Komponente 7 der Provinz Tay Ninh.
Gleichzeitig ist eine enge Abstimmung mit dem Projektmanagementausschuss von My Thuan erforderlich, um die Eröffnung einiger Teile des XL1-Pakets, das die Nhon Trach-Brücke mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbindet, synchron durchzuführen und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor dem 20. Juli Bericht zu erstatten.
Die Verantwortlichen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderten die Projektauftragnehmer auf, sich dringend auf die Fertigstellung der Punkte und des Arbeitsvolumens gemäß dem unterzeichneten Vertrag zu konzentrieren und den Gesamtfortschritt gemäß dem festgelegten Plan sicherzustellen. Außerdem forderten sie, im Falle eines Verstoßes gegen den mit dem Investor unterzeichneten Vertrag, die rechtliche Verantwortung zu übernehmen.
Das Bauamt leitet dringend die Arbeiten und koordiniert sie mit den zuständigen Stellen, um ein Szenario für die Eröffnung des östlichen Überführungsabschnitts und die technische Eröffnung der gesamten Strecke durch die Stadt zu entwickeln und dabei eine Synchronisierung mit den Orten sicherzustellen, durch die das Projekt verläuft.
Dabei wird untersucht, ob dem Komponentenprojekt 1 Brückenzweige der Kreuzung Tan Van hinzugefügt werden können, eine Binh-Goi-Brücke und eine Parallelstraße hinzugefügt werden können, und entsprechende Dokumente vorbereitet und der Stadt vor dem 15. Juli vorgeschlagen.
Der Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen in Binh Duong wurde beauftragt, die Bauunternehmer für den Bauabschnitt 5 des Ringstraßenprojekts 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu leiten. Insbesondere der Kernabschnitt der Schnellstraße durch die Kreuzung Tan Van muss bis 2025 fertiggestellt sein, um die Synchronisierung mit dem östlichen Schnellstraßenabschnitt des ersten Abschnitts sicherzustellen und die erforderlichen Meilensteine zu erreichen.
Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-xay-dung-kich-ban-thong-xe-doan-phia-dong-1019124.html
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