Weltnachrichten-Highlights vom 1. Juni

Eine Zusammenfassung der Weltnachrichten vom 1. Juni mit Aktualisierungen zu bemerkenswerten internationalen Ereignissen in Bezug auf Iran, die Straße von Hormuz, Myanmar, Südkorea und den Flugunfall in den USA.

In den heutigen Weltnachrichten vom 1. Juni konzentrieren sich bemerkenswerte Entwicklungen auf die Dementi des Irans bezüglich Berichten über den Rücktritt von Präsident Masoud Pezeshkian, die geheime Unterstützung von Schiffen durch die Straße von Hormuz durch die USA, die Explosion eines Sprengstoffdepots in Myanmar, bei der Dutzende Menschen ums Leben kamen, ein südkoreanisches Keramikfestival, das Kontroversen über Geschenke mit der Aufschrift „Made in China“ auslöste, und einen Notflug eines United-Airlines-Fluges aufgrund eines als „Bombe“ gekennzeichneten Bluetooth-Geräts.

Der Iran dementiert Berichte über den Rücktritt von Präsident Pezeshkian.

Ein hochrangiger iranischer Beamter wies am 1. Juni Berichte zurück, wonach Präsident Masoud Pezeshkian inmitten laufender Gespräche zwischen Teheran und Washington seinen Rücktritt eingereicht habe.

Mehdi Tabatabaei, stellvertretender Kommunikationschef im Büro des iranischen Präsidenten, bezeichnete die Information als „falsch“ und nannte sie Teil eines „Medienspiels“ einiger ausländischer Nachrichtenagenturen.

Präsident Masoud Pezeshkian. (Foto: Reuters)

Herr Tabatabaei bekräftigte, dass Präsident Pezeshkian dem iranischen Volk weiterhin dienen werde und betonte, dass das Land den Weg der nationalen Einheit nicht verlassen werde.

Zuvor hatten einige Quellen angedeutet, Pezeshkian habe seinen Rücktritt beim Büro des Obersten Führers eingereicht, weil er bei wichtigen Entscheidungen des Landes keine bedeutende Rolle mehr spiele. Offizielle Stellen in Teheran dementierten diese Information jedoch entschieden.

Die Gespräche zwischen dem Iran und den USA über einen Entwurf für ein Friedensabkommen dauern an. Laut Quellen in Washington fordert Präsident Donald Trump vor der Unterzeichnung des endgültigen Textes Anpassungen an bestimmten Bestimmungen zum iranischen Atomprogramm.

Die USA leisten Schiffen heimlich Hilfe bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormuz.

US-Medien berichteten am 1. Juni, dass das US-Militär in den letzten Wochen zahlreiche Handelsschiffe, die die Straße von Hormuz durchquerten, stillschweigend unterstützt habe, obwohl Washington eine vorübergehende Aussetzung offener Eskortoperationen angekündigt hatte.

Laut der New York Times hat das US Central Command (CENTCOM) in den vergangenen drei Wochen den Transit von etwa 70 Frachtschiffen durch diese strategische Schifffahrtsroute koordiniert.

Der japanische Rohöltanker „Idemitsu Maru“ hat nach der Durchfahrt durch die Straße von Hormus im April im Hafen von Chita in Zentraljapan angelegt. (Foto: AP)

Die Straße von Hormuz bleibt ein Brennpunkt, nachdem der Iran nach US-amerikanischen und israelischen Luftangriffen Ende Februar die maritime Aktivität von Ländern eingeschränkt hat, die Teheran als feindlich betrachtet.

Trotz des am 8. April in Kraft getretenen Waffenstillstands ist der Schiffsverkehr in der Region drastisch zurückgegangen. Laut internationalen Quellen liegt die Zahl der täglich passierenden Schiffe nun unter 10, verglichen mit rund 150 vor Ausbruch des Konflikts.

Nach Angaben von US-Beamten sitzen Tausende von Seeleuten und Hunderte von Öl- und Gastankern weiterhin im Persischen Golf fest, während der Iran weiterhin einen speziellen Genehmigungsmechanismus für Schiffe anwendet, die die Straße passieren wollen.

Bei einem Sprengstoffdepot in Myanmar kamen mindestens 46 Menschen ums Leben.

Bei einer gewaltigen Explosion in einem Sprengstofflager, das für den Bergbau im Shan-Staat im Nordosten Myanmars genutzt wurde, kamen mindestens 46 Menschen ums Leben und mehr als 70 wurden verletzt.

Der Vorfall ereignete sich am 31. Mai mittags im Dorf Kaungtup in der Stadt Namkham, einem Gebiet, das von der bewaffneten Gruppe Ta'ang National Liberation Army (TNLA) kontrolliert wird.

Der Ort der Explosion im Shan-Staat, Myanmar. (Foto: AP)

Bilder vom Unglücksort zeigen eine gewaltige Rauchsäule und mehrere Folgeexplosionen nach der ersten Detonation. Mehr als 100 umliegende Häuser wurden schwer beschädigt.

Rettungskräfte gaben bekannt, 46 Leichen, darunter sechs Kinder, geborgen zu haben. Einige Quellen befürchten, dass die Zahl der Todesopfer weiter steigen könnte, da noch immer viele Opfer unter den Trümmern eingeschlossen sind.

Erste Untersuchungen deuten darauf hin, dass die Explosion in einem Gelignitlager – einem im Bergbau und bei Sprengungen häufig verwendeten Sprengstoff – stattfand. Die TNLA bestätigte, dass es sich um einen unbeabsichtigten Unfall handelte und setzt ihre Ermittlungen zur Ursache fort.

Koreanisches Keramikfestival löst Kontroverse über Geschenke „Made in China“ aus.

Eines der bekanntesten Keramikfestivals Südkoreas sieht sich einer Welle der Kritik ausgesetzt, nachdem Besucher festgestellt hatten, dass die Geschenke der Messe in China hergestellt wurden.

Es entbrannte eine Kontroverse, als ein Social-Media-Nutzer ein Foto einer Keramikvase veröffentlichte, die er auf dem Yeoju-Keramikfestival erhalten hatte und die mit einem „Made in China“-Etikett versehen war.

Das Geschenk löste Kontroversen aus.

Das Yeoju-Töpferfestival findet jährlich statt, um lokale Töpferkünstler und Produkte aus der Stadt Yeoju in der Provinz Gyeonggi zu fördern.

Nach heftiger öffentlicher Kritik entschuldigte sich die Yeoju Sejong Cultural Tourism Foundation, der Veranstalter des Festivals, öffentlich. Ein Vertreter der Stiftung räumte ein, dass die Spende von in China hergestellten Produkten auf einem Festival, das die lokale Töpferkunst feierte, völlig unangemessen gewesen sei.

Laut der Erklärung beruhte der Vorfall auf einem Fehler des ausgelagerten Marketingunternehmens, das Keramikprodukte online bestellte, ohne deren Herkunft gründlich zu überprüfen.

Das Flugzeug führte eine Notumkehr durch.

Ein Flug der United Airlines von den USA nach Spanien musste vorzeitig umkehren, nachdem die Crew an Bord ein Bluetooth-Gerät entdeckt hatte, das Sicherheitsbedenken aufwarf. Laut Luftfahrtdaten war die Maschine in Newark, New Jersey, mit Ziel Palma de Mallorca gestartet, musste aber nach über vier Stunden Flugzeit zurückkehren.

Ein Vertreter der Fluggesellschaft erklärte, die Entscheidung zur Umkehr sei aufgrund einer potenziellen Sicherheitsbedrohung getroffen worden.

Laut Zeugenaussagen erschien ein mit „BOMBE“ beschriftetes Gerät auf dem Bluetooth-System des Flugzeugs, woraufhin die Besatzung die Notfallmaßnahmen einleitete. Alle Passagiere wurden daraufhin evakuiert, während die Behörden das Flugzeug und das Gepäck untersuchten.

Nach Abschluss der Überprüfung wurde der Flug fortgesetzt und landete sicher in Spanien, mit einer Verspätung von rund 9,5 Stunden. Die Behörden untersuchen den Vorfall.

(Synthetisch)

Quelle: https://vtcnews.vn/tin-the-gioi-noi-bat-trong-ngay-1-6-ar1021151.html